江蘇常州管道堵水氣囊DN500mm哪里有賣（新聞消息）==18230085585==【王經(jīng)理】
管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點及規(guī)格型號
封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道臨時堵水等工作。
大型卡客車不僅肩負著的道路運輸，更承載著城市建設(shè)的重要使命，但伴隨而來的問題也有目共睹。據(jù)了解，雖然重型汽車保有量只占機動車總量的5%，但其氮氧化物和可顆粒物的排放卻分別占到機動車總排放量的74%和85%。目前，道路上行駛的95%以上的重型貨車承重軸均裝配雙胎，不僅裝卸相對繁瑣、內(nèi)側(cè)輪胎難以，給用戶使用帶來不便，而且從方面而言，雙胎的生產(chǎn)與使用不同程度帶來了一定的負荷。專家表示，輪胎的改良是重型汽車排放的關(guān)鍵。因此，減輕汽車重量，實現(xiàn)節(jié)油減排、成本以及更加可靠成為中重型整車廠及零部件廠商共同努力的目標。
下表列出了常用封堵氣囊的規(guī)格型號：
|
型號Type |
實際直徑accurate dia.(mm) |
適用管道直徑pip dia. |
長度Length(mm) |
充氣壓力pneumatic pressure(Mpar) |
重量Weight(kg) |
|
50 |
49 |
50 |
100 |
1 |
0.1 |
|
75 |
74 |
75 |
110 |
1 |
0.15 |
|
100 |
100 |
110 |
180 |
1 |
0.3 |
|
125 |
124 |
125 |
200 |
1 |
0.4 |
|
150 |
148 |
160 |
230 |
1 |
0.65 |
|
200 |
190 |
200 |
280 |
0.8 |
1.1 |
|
250 |
242 |
250 |
360 |
0.7 |
2 |
|
300 |
290 |
300 |
1000 |
0.6 |
4 |
|
350 |
335 |
360 |
1000 |
0.6 |
5 |
|
400 |
400 |
415 |
600 |
0.045 |
6 |
|
450 |
450 |
465 |
675 |
0.045 |
7 |
|
500 |
500 |
515 |
750 |
0.042 |
|
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600 |
600 |
615 |
1000 |
0.04 |
|
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800 |
800 |
815 |
1200 |
0.035 |
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1000 |
1000 |
1015 |
1500 |
0.025 |
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注：可根據(jù)客戶需求加工定做。所有技術(shù)參數(shù)以客戶要求或圖紙為準。
封堵氣囊的使用
1、檢查氣囊：表面是否干凈，有無覆著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑平整，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時應(yīng)緩緩充氣，觀察壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，已減輕進氣的速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。
4、使用完畢應(yīng)立即對氣囊表面用清水進行清洗，用于石油管道時，氣囊清洗必須使用專用清洗劑，經(jīng)檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫
管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗氣囊，閉氣試驗氣囊。管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個堵水氣囊在交付前，都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
管道堵水氣囊的性能特點
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。
2、本體尺寸小、易于管道，經(jīng)濟實用。
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。
4、采用增強天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時，堵水氣囊填滿整個管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水，從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
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在技術(shù)攻關(guān)中，攻關(guān)小組人員深入現(xiàn)場對試車中出的聚合波動、水洗單元分層效果不好、膠液輸送設(shè)備能力不足和閃蒸堵掛嚴重等多項技術(shù)難題，采取對水洗單元工藝路線實施改造，靜態(tài)混合器及膠液循環(huán)管線等辦法，水洗強度，膠水分離效果。
2002年，衛(wèi)生部在《關(guān)于進一步規(guī)范食品原料的通知》中將杜仲、杜仲葉列入《可用于食品的物品名單》，規(guī)定杜仲及杜仲葉僅局限于品使用范圍，凡是以杜仲葉、皮為原料一級的食品按規(guī)定不能申請產(chǎn)品許可證，所的一系列產(chǎn)品自然無法市場，原來擁有食品生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品也退出市場。大批的杜仲資源得不到充分的綜合利用，不僅無法攤薄杜仲膠的生產(chǎn)成本，也制約了整個杜仲產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
由海南省財政廳申報的經(jīng)濟改革實施項目海南省橡膠樹風災指數(shù)研究與試點子項目近項批準。記者了解到，該項目資金總額為80萬美元，省財政再配套資20萬元，這是繼用財政和金融手段支持三農(nóng)以來，農(nóng)業(yè)發(fā)展的再一次創(chuàng)新。
汽車輪胎再制造技術(shù)是我國鼓勵發(fā)展的再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)。2010年5月，等11個部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，將大型舊輪胎翻新列為再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域。和重慶大學共同承擔的廢舊汽車輪胎再制造關(guān)鍵技術(shù)與示范項目，成功地出了超低溫預硫化技術(shù)等一系列新技術(shù)、新工藝及關(guān)鍵設(shè)備，一舉打破了國司的技術(shù)壟斷，形成了自主知識產(chǎn)權(quán)。