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擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的全球大反式異戊橡膠(TPI)裝置——年產(chǎn)500噸TPI生產(chǎn)裝置，日前在青島科技大學都市科技園的青島助劑廠試產(chǎn)成功。這一技術(shù)突破，使TPI的價格從原來為普通橡膠的10倍以上，降到了不到2倍，將地推進我國高性能綠色輪胎的發(fā)展。反式異戊橡膠即反式-1,4-聚異戊二烯，又稱合成杜仲膠，與天然膠和順式異戊橡膠(IR)是同分異構(gòu)體。由于反式異戊橡膠生熱低、動態(tài)性和耐疲勞性能好，因此是制造高性能節(jié)能環(huán)保輪胎、汽車減震制品的材料。但因其工藝復雜、生產(chǎn)成本很高，產(chǎn)品價格是普通橡膠材料的10倍以上，只能在醫(yī)用材料等特殊領(lǐng)域應用。據(jù)了解，加拿大Polysar公司、英國Dunlop公司、kurary公司等先后建成了年產(chǎn)400噸的反式異戊橡膠裝置，但目前僅有kurary公司的裝置在生產(chǎn)。1997年，青島科技大學出負載鈦催化異戊二烯本體沉淀聚合合成反式異戊橡膠的新技術(shù)，2000年這項擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)技術(shù)發(fā)明二等獎。與國外采用的體系溶液聚合相比，負載鈦催化體系可以使反式異戊橡膠的價格大幅，不到普通橡膠材料價格的2倍，為反式異戊橡膠的推廣，特別是在高速節(jié)能輪胎中的應用創(chuàng)造了有利條件。據(jù)青島科技大學黃寶琛教授介紹，在目前所有用于輪胎的橡膠材料中，硫化反式異戊橡膠的阻力和生熱是低的，僅為乳聚丁苯膠的50%左右。而且任何膠料(包括低阻力、低生熱溶聚丁苯膠在內(nèi))與TPI并用，都能明顯其阻力和生熱，這對于發(fā)展高性能環(huán)保輪胎意義非凡。經(jīng)轎車和輕型載重子午胎證明，在胎面膠中使用20-25份TPI，即可節(jié)省汽車燃油消耗2.5%左右，行駛里程超過15萬千米。據(jù)此測算，1噸TPI生產(chǎn)的輪胎，可節(jié)油70-80噸，汽車尾氣二氧化碳排放量200噸左右，經(jīng)濟和社會效益十分突出。
一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我公司對產(chǎn)品性能進行全檢查，產(chǎn)品被確認合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底
管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過重型平板硫化機熱壓硫化成型，使其強度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產(chǎn)品標識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成：
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應用范圍：
用于管道時臨時封堵管道內(nèi)水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
規(guī)格(mm) 適應管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務】：
為企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的精神，以“優(yōu)惠的價格、周到的服務、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：
該技術(shù)以化學處理過的廢舊輪胎膠粉與瀝青為原料，采用助劑對橡膠粉進行改性，用物理和化學相結(jié)合的創(chuàng)新工藝研制生產(chǎn)。產(chǎn)品具有優(yōu)異的抗高溫、抗低溫、抗車轍、抗老化、抗疲勞、抗水損害性能，優(yōu)于S改性瀝青，了路用性能，解決了橡膠粉改性瀝青用于各類瀝青混合料中的一些技術(shù)問題。特別是其貯存使用有效期由
金融風暴嚴重影響橡膠機械的需求，但是桂林橡膠機械廠工程胎設備卻逆勢走強。2月中旬該廠與印度JK公司簽訂了2000多萬元硫化機的訂單，這是該廠新年后首筆大訂單。截至日前，該廠工程胎設備2009年訂單已達2億多元，占所有訂單的70%以上。據(jù)公司介紹，近年來采掘業(yè)的強勁發(fā)展掀起全球性工程胎熱，給工程胎設備創(chuàng)造了巨大的商機。桂林橡膠機械廠將產(chǎn)品研發(fā)重點轉(zhuǎn)移到工程胎尤其是全鋼子午線巨胎全套設備研發(fā)，構(gòu)筑子午線工程胎全套交鑰匙平臺。
輪胎模具的制造、加工、裝配環(huán)節(jié)始終是利潤率低的環(huán)節(jié)，而產(chǎn)品研發(fā)及售后服務等環(huán)節(jié)則處于價值產(chǎn)業(yè)鏈的高端。歐美日韓等發(fā)達之所以能夠始終掌控制造鏈上的高額利潤，主要是憑借資本和技術(shù)優(yōu)勢搶占高技術(shù)和高附加值環(huán)節(jié)，通過實施現(xiàn)代化服務，擯棄工藝，著關(guān)鍵性的核心技術(shù)，實現(xiàn)高端壟斷、低端轉(zhuǎn)移。
大面積橡膠種植對西雙版納州生態(tài)產(chǎn)生的負面效應，一是對局部氣候產(chǎn)生影響，已局部或地區(qū)性氣候的改變，如年平均氣溫呈上升趨勢（每10年上升了0.202℃），且氣溫年變幅增大，相對濕度呈下降趨勢，有霧天數(shù)逐年。二是對種植區(qū)域內(nèi)土壤的理化性質(zhì)和水流量產(chǎn)生影響，如土壤肥力下降，土壤板結(jié)，土壤容重，改變了土壤的結(jié)構(gòu)和物理性質(zhì)，從而使橡膠林地的土壤貯水能力下降。三是橡膠種植區(qū)域的水源出現(xiàn)斷流、枯竭，江河水流量，以致生活在這一區(qū)域內(nèi)的群眾的生活用水都出現(xiàn)困難。