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宜昌寶鋼彩鋼板√【勁爆價】上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司 主營產(chǎn)品或服務(wù): 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經(jīng)營地點: 上海市寶山區(qū)友誼路1588號綱領(lǐng)3號樓 ，上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司坐落于上海市寶山區(qū) 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內(nèi)外最優(yōu)質(zhì)的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產(chǎn)品供應(yīng)鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務(wù)，始終如一的保證產(chǎn)品質(zhì)量，上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司立足鋼鐵這一主業(yè)。主要經(jīng)營國內(nèi)各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內(nèi)寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩(wěn)定的合作關(guān)系。
寶鋼彩涂卷經(jīng)典工程案例
工程位于西安市，西安屬于暖溫帶半濕潤的季風(fēng)氣候，雨量適中，四季分明。年 高氣溫40度左右，年 低氣溫在-8度左右，西安歷史悠久，是國際 的旅游城市。西安是西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心，重工業(yè)發(fā)達(dá)。 西安市體育館于1997年開始建設(shè)，1999年8月竣工。它是西安體育中心的標(biāo)志性建筑，先后承辦了 四屆城市運(yùn)動會體操比賽和閉幕式，中國東西部經(jīng)濟(jì)合作與貿(mào)易洽談會開幕式等活動。采用寶鋼海藍(lán)聚酯彩涂。基板為180克/平方米的熱鍍鋅，牌號為TSt01。使用了12年后，涂層顏色依然鮮艷
上海外高橋電廠位于長江入海口的南岸，上海市東北部，上海毗鄰東海，屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，四季分明。 低氣溫-8度， 高氣溫40度，每年6-7月份為梅雨季節(jié)，每年有臺風(fēng)登陸。上海是大陸 一大城市，是中國大陸經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心。 上海外高橋電廠是一家大型火力發(fā)電廠，1992年開始一期建設(shè)，到目前為止總共建設(shè)了三期。2001年7月二期廠房開始建設(shè)， 三期工程于2006年2月開始建設(shè)。連續(xù)三期工程均使用180克/平方米的熱鍍鋅基板，牌號為TSt01，涂料為PE，顏色為土黃和磚紅的寶鋼彩涂板。一期工程廠房、1993年開始安裝使用，到現(xiàn)在已經(jīng)使用了十八年了，切口、連接處無任何銹蝕，從不同朝向檢測，色差均小于7，涂層整體色彩還保持原來風(fēng)貌。
南京福特廠房坐落在南京市江寧區(qū)，南京屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，年 高溫度39.7度， 低-13.1度，夏季炎熱，冬季寒冷干燥。南京電子、化工生產(chǎn)能力全國城市中局 二位，車輛制造規(guī)模居 三位。 南京是國家園林城市。2005年開始建設(shè)，建筑面積19萬平方米，一期設(shè)計產(chǎn)能16萬輛。采用寶鋼彩涂鋼板作為廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)。涂層品種有PE、PVDF，涂層顏色分別為海藍(lán)（PE）、白灰（PVDF)，基板采用熱鍍鋅（鍍鋅量280克/平方米）和鍍鋁鋅（鋁鋅重量150克/平方米），牌號為TDC51D，TS350GD AZ。
什么是寶鋼超厚涂層彩鋼板： 彩涂鋼板涂層厚度一般是指鋼板上表面涂層厚度，是包括底漆和面漆在一起的總厚度。一般情況下，上表面涂層厚度在20-25微米。為了提高涂層對鍍層和鋼板的保護(hù)能力，可以采用增加涂層厚度的方法。為此，寶鋼推出了厚涂層彩涂鋼板系列，主要包括：厚底漆二涂層氟碳彩涂鋼板、三涂層珠光氟碳彩涂鋼板、超厚雙面氟碳彩涂鋼板、厚涂層聚氨酯彩涂鋼板、厚底漆聚酯系列彩涂鋼板等。 簡單來說，寶鋼超厚涂層彩涂鋼板就是通過增加上/下表面的底漆或者面漆厚度來提高涂層方面對鋼板的保護(hù)作用，提高厚度的底漆種類可以是聚酯或者聚氨酯，面漆種類主要以氟碳也就是聚偏氟乙烯為主。其中厚涂層聚氨酯彩涂鋼板可以用來代替之前的PVC彩涂，同樣具有很好的耐腐蝕性能和耐候性，且較PVC彩涂更為的環(huán)保在常溫情況下，腐蝕的形態(tài)主要是化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕�；瘜W(xué)腐蝕是指金屬基材表面和非電解質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)作用而引起破壞，其反應(yīng)的特點就是基材表面的原子與非電解質(zhì)中的氧化劑直接發(fā)生氧化還原反應(yīng)，形成腐蝕產(chǎn)物。電化學(xué)腐蝕是指金屬基材表面與離子導(dǎo)電的電解質(zhì)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)從而引起破壞。任何以電化學(xué)機(jī)理進(jìn)行的腐蝕反應(yīng)至少包含一個陽極和一個陰極反應(yīng)，并以流過金屬基材內(nèi)部的電子流和電解質(zhì)中的離子形成回路。電化學(xué)腐蝕是最普通、最常見的腐蝕。金屬在大氣、海水、土壤和各種電解質(zhì)溶液中的腐蝕都屬于此類。鋼鐵的腐蝕是金屬腐蝕，金屬腐蝕的控制及防護(hù)方法有很多，其中通過覆蓋涂層使鋼鐵和外部介質(zhì)隔離開的防止腐蝕的辦法在薄板材中比較普遍。這些覆蓋涂層主要分成金屬鍍層和非金屬涂層兩種。
760型彩鋼板型號說明： “HV（62）-760”，HV表示該種瓦型屬于角馳種類，所謂角馳彩鋼板是指壓型鋼板的邊部有特殊形狀，兩片瓦之間可以咬合或者卡扣在一起，62是指彩鋼板的波高，屬于高波范圍，波高和波距對于壓型鋼板的排水性能和防風(fēng)性能都有較大影響，波高越高，排水性越好，抗風(fēng)性能也越好，有效寬度直接決定了彩鋼板的利用率，有效寬度越窄，利用率越低，相應(yīng)的成本就越高。 彩鋼平板為何要壓成彩鋼瓦使用： 1：彩鋼的原材料形狀為帶鋼卷狀，彩鋼板平板作為維護(hù)系統(tǒng)的原材料，不具有排水、防風(fēng)等性能，同時也沒法有效的進(jìn)行安裝。經(jīng)過壓型，成為壓型鋼板之后，因為具有波狀，有波峰和波距，就具備了排水的功能，同時寬度變窄，承載力和防風(fēng)性能都大大提高； 2：裝飾性能，壓型鋼板的型號不一，導(dǎo)致形狀各不相同，有平板狀、有波紋狀等，大面積安裝之后的效果就有很多種，可以滿足不同用戶對于美觀裝飾的要求。
配送合理化 （一）影響配送合理化的基本因素 從前面分析可知，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。因此，要想做到合理配送，必須做到配送的相關(guān)環(huán)節(jié)合理化，換句話說，影響配送合理化的基本因素就是配送的相關(guān)環(huán)節(jié)。 1、備貨。這是配送的準(zhǔn)備工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。 2、儲備及暫存。配送儲備是按一定時間的配送經(jīng)營要求，形成的對配送的貨源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大，儲備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定儲備的結(jié)構(gòu)及數(shù)量。 暫存，是具體執(zhí)行定時配送時，按分揀配貨的要求，在理貨場地所做的少量儲備準(zhǔn)備。 3、分揀及配貨。是配送不同于其他物流形式的特點的功能要素，也是配送合理與否的一項關(guān)鍵要素。分揀及配貨是完善送貨，支持送貨的準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。 4、配裝。在單個用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)力的問題，這就需要配裝。 5、配送運(yùn)輸。配送運(yùn)輸是指在配送環(huán)節(jié)中為實現(xiàn)將物品送達(dá)客戶是所運(yùn)行的運(yùn)輸。它屬于運(yùn)輸?shù)哪┒诉\(yùn)輸、支線運(yùn)輸，是一種較短距離、較小規(guī)模、頻度較高的運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。 6、送達(dá)服務(wù)。配好的貨物運(yùn)輸?shù)接脩暨�不算配送工作的完結(jié)，這是因為送達(dá)貨和用戶接貨直接往往出現(xiàn)不協(xié)調(diào)。這時，要圓滿完成運(yùn)到之貨的移交，還應(yīng)該講究卸貨地點、卸貨方式等。也就是還要進(jìn)行送達(dá)服務(wù)工作。 7、配送加工。指在配送中，為滿足用戶的需求，所進(jìn)行的物品的簡單加工，通過一定的加工，可大大提高用戶的滿意程度�？偟膩碇v，如果我們再配送中做好以上相關(guān)因素的作業(yè)，則就能基本做到配送的合理化。 （二）不合理配送對物流的負(fù)面作用 對于配送的合理與否，在決策時常常需要考慮各個因素，有時還要做賠本買賣。因此配送決策是一種全面的、綜合的決策，在決策時要避免由于不合理配送出現(xiàn)所造成的損失。但有時某些不合理現(xiàn)象是伴生的，要追求全面合理，就可能出現(xiàn)小的不合理，所以我們在此處論述各種不合理配送的表現(xiàn)形式，但大家要注意防止絕對化。 1、資源籌措的不合理。配送是利用較大批量的貨源，通過籌措貨源的規(guī)模效益，來降低貨源籌措成本，使配送貨源籌措成本低于用戶自己籌措貨源的成本，從而取得優(yōu)勢。 2、庫存決策不合理。配送應(yīng)充分利用集中庫存總量低于各用戶分散庫存總量的原理來節(jié)約社會財富，同時降低客戶平均費用的分?jǐn)傌?fù)擔(dān)。 3、價格不合理。價格不合理主要表現(xiàn)為2個方面：一方面是通過配送服務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行配送，但物品的價格并不比用戶自己購貨價格低，這回?fù)p失由配送給用戶帶來的利益，使用戶感覺到不滿意，而最終導(dǎo)致配送企業(yè)失去市場的負(fù)面作用。另一方面是配送物品價格制度過低，這樣的話，雖然用戶滿意，但配送企業(yè)由此卻可能處于無利貨虧損狀態(tài)運(yùn)行，其負(fù)面作用是極易造成企業(yè)負(fù)擔(dān)的加重和虧損。 4、配送與直送的決策不合理。一般配送總數(shù)希望通過配送來降低總成本支出，使企業(yè)能取得剩余效益。但如果用戶使用量大，則可直接通過社會物流系統(tǒng)批量進(jìn)貨，較之通過配送中轉(zhuǎn)運(yùn)貨物更節(jié)約費用，所以不直接運(yùn)輸而配送就不合理了，其又增加用戶成本，又增加企業(yè)成本。 5、送貨中不合理運(yùn)輸。配貨和用戶自提比較，可以做到集中配裝一車送幾家。如果一戶已送就不合理了。 6、經(jīng)驗觀念的不合理。 （三）實現(xiàn)配送合理化的基本措施 配送合理化的方法很多： 1、推行一定綜合程度的專業(yè)配送， 2、推行加工配送 3、推行共同配送 4、實行送取結(jié)合 5、推行準(zhǔn)時配送系統(tǒng) 6,、推行即時配送
2018年，改革開放邁入第40個年頭，怎么樣站上新一輪全球化和技術(shù)改革的“風(fēng)口”，引領(lǐng)下一個40年，江蘇省人大代表、中天鋼鐵集團(tuán)副總裁董力源從人才、技術(shù)、環(huán)保等領(lǐng)域詮釋了自己 的觀點，他認(rèn)為在更高層次開放型經(jīng)濟(jì)的新征程上，中天有自信書寫精彩的中天故事，讓中天的產(chǎn)品邁向世界一流，走向全球。 全球視野：一年降本增效3.45億元 2017年，中天鋼鐵集團(tuán)營收1220億元，實現(xiàn)歷史最好水平。在其分管的市場與原材料領(lǐng)域，董力源交出了一份靚麗的成績單：在大宗原燃料一路瘋漲的情況下，他帶領(lǐng)團(tuán)隊當(dāng)起了“空中飛人 ”，密集拜訪各地客戶，通過密切關(guān)注市場波動，充分研判上下游行情，在暴漲前果斷加大采購量，不僅為集團(tuán)穩(wěn)定生產(chǎn)做好了最為關(guān)鍵的原料保障工作，全年還實現(xiàn)降本增效3.45億元，位 列集團(tuán)第一。 鋼鐵企業(yè)每年要進(jìn)口大量的原材料，這一塊的降本增效直接與企業(yè)的經(jīng)營利潤掛鉤，如何從源頭上控制成本？董力源掌管集團(tuán)原料采購帥印后，制定新的戰(zhàn)術(shù)：做大、做強(qiáng)、做精原料采購， 不與小貿(mào)易商做生意，直接與源頭做。 董力源連續(xù)數(shù)月帶領(lǐng)團(tuán)隊在世界各地考察礦山，不斷分析研判，與巴西的淡水河谷、澳洲的力拓和必和必拓三大礦業(yè)巨頭、FMG等新興礦山進(jìn)一步加深合作，努力擴(kuò)大長期協(xié)議訂單量。 2011年，中天鋼鐵1780萬噸鐵礦石中，僅有400萬噸長協(xié)；至2014年，七八成都轉(zhuǎn)成了長協(xié)，達(dá)一千萬噸以上。長期協(xié)議里的鐵礦石保證貨源、質(zhì)優(yōu)價廉，一噸鐵礦石便宜1-1.5美元，全年僅 此一項就可以為企業(yè)節(jié)省1800萬美元。而在煤炭資源供應(yīng)上，董力源把目光瞄準(zhǔn)海外燃料市場，尋找高性價比的海外煤炭資源，促成澳煤等價廉質(zhì)優(yōu)的進(jìn)口煤炭供應(yīng)。 與之相對應(yīng)的是，2017年，中天鋼鐵累計出口鋼材60.6萬噸，總金額2.69億美元，出口創(chuàng)匯額創(chuàng)歷史新高。出口方向包括：韓國，新加坡、菲律賓、緬甸、泰國、印尼、越南、文萊等東南亞 國家，孟加拉、黎巴嫩、巴基斯坦、香港等亞洲國家和地區(qū)以及非洲、美洲等主要市場。新加坡及東南亞國家成為年度最大出口市場。同時，成功開拓墨西哥市場。 中天自信：產(chǎn)量與質(zhì)量齊頭并進(jìn) “其實海外之路并不容易，以海外某巨頭為例，他們確定了一家供應(yīng)商后一般不輕易更換，比如中天的一噸貨，可以生產(chǎn)成千上萬的汽車零部件，但如果質(zhì)量不過關(guān)，就有可能造成成千上萬 輛車被召回。”董力源一語中的。 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩實質(zhì)源于結(jié)構(gòu)問題，即“低端過剩高端不足”。打入國際高端鋼鐵市場，不僅需要技術(shù)，更需要依靠質(zhì)量和口碑，這才是實打?qū)嵉母偁幜Α?017年，中天鋼鐵集團(tuán)優(yōu)特鋼比 重超過60%，整體優(yōu)特鋼規(guī)模突破600萬噸，成為全球最大的優(yōu)特鋼棒線材生產(chǎn)基地；“中天牌”簾線鋼最細(xì)能拉到0.15毫米，比頭發(fā)絲還細(xì)；汽車爪極用鋼成功配套寶馬、奔馳等國際知名品 牌；軸承鋼代替國際一流的瑞典SKF軸承，委托下游企業(yè)加工后成功實現(xiàn)軋機(jī)自用；易切削鋼應(yīng)用于日本佳能等高端打印機(jī)；冷鐓鋼、齒輪鋼、錨鏈鋼等高端產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球。 不懼競爭，中天鋼鐵的底氣來源于技術(shù)與人才戰(zhàn)略。集團(tuán)自2005年起就謀劃優(yōu)特鋼轉(zhuǎn)型，投入巨資引進(jìn)美國摩根5.5代軋機(jī)、德國考克斯軋機(jī)、阿特拉斯制氧、德國西門子電氣設(shè)備和國際先進(jìn) 的軋后處理裝備等，并制定了企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃——五年普轉(zhuǎn)優(yōu)，五年優(yōu)轉(zhuǎn)特，五年特轉(zhuǎn)精，目前已邁向“特轉(zhuǎn)精”的發(fā)展階段。 在“特轉(zhuǎn)精”的關(guān)鍵時期，中天鋼鐵未來發(fā)展需要什么樣的人才？“未來需要復(fù)合型人才�！倍υ凑J(rèn)為，以前，中天需要的是一個優(yōu)秀的團(tuán)隊，要能夠站起來能講，坐下去能寫，蹲下來能 干，拉出去能打，打起來能贏�，F(xiàn)在，需要的是很快能適應(yīng)各類環(huán)境的復(fù)合型人才，要懂煉鐵、懂煉鋼、懂生產(chǎn)、懂銷售，哪里需要，就在哪里出現(xiàn)，在哪個崗位都能發(fā)光發(fā)熱。 事實上，中天在2008年就種下了人才的種子。從2008年開始，中天鋼鐵集團(tuán)啟動了“十年人才強(qiáng)企戰(zhàn)略”。為此，集團(tuán)堅持人才強(qiáng)企，不斷加大人才培養(yǎng)投入，制定了挑選為集團(tuán)能奮斗20－ 30年的人才目標(biāo)。就在不久前，董力源等48名平均年齡不到35歲的青年骨干，奔赴北科大進(jìn)行了兩個月的脫產(chǎn)培訓(xùn)。 “我們是全國最大的優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地，但瓶頸是我們的技術(shù)能力還沒達(dá)到世界一流，我們的目標(biāo)是世界一流，這個過程需要5-10年的時間。”董力源表示，在未來發(fā)展之路上，中天會更注重 于新技術(shù)的引進(jìn)，以及自身技術(shù)人員的培養(yǎng)。 生態(tài)引領(lǐng)：企業(yè)多大責(zé)任就有多重 環(huán)境保護(hù)是冶金企業(yè)一個永遠(yuǎn)繞不開的話題。作為省人大代表，董力源的第一份議案關(guān)注的焦點就是環(huán)保。 董力源表示，保護(hù)環(huán)境已經(jīng)成為一項國策，作為民營鋼企，集團(tuán)始終積極貫徹國家、省級綠色發(fā)展方針，以“堅持自主創(chuàng)新、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)綠色工廠”為宗旨，致力于提高綠色環(huán)保水 平。但作為工業(yè)企業(yè)，壓力甚大。目前，中天鋼鐵噸鋼環(huán)保治理費用近190元，年治理費用近20億元。當(dāng)前，集團(tuán)還在進(jìn)行北區(qū)燒結(jié)環(huán)保技改，料場、鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)線全封閉等項目，未來3-5年， 集團(tuán)還將推進(jìn)北區(qū)整體技改，環(huán)保治理費用仍將逐步增加。 事實上，創(chuàng)業(yè)十六年，中天鋼鐵已累計投入近百億元，用于建設(shè)綜合污水處理站、能源管控中心、原料堆場高密度防塵網(wǎng)、封閉料場、GEA干法除塵等100余項節(jié)能減排、循環(huán)利用工程。實施 城市中水回用，將常州東部地區(qū)居民每年1500萬噸的生活污水引入集團(tuán)管網(wǎng)，處理后加以利用，極大地減少了對運(yùn)河水的污染；建成長達(dá)70公里的蒸汽管網(wǎng)，工廠余熱滿足了周邊10公里范圍 內(nèi)120多家熱用戶需求，實現(xiàn)協(xié)同綠色發(fā)展。集團(tuán)北區(qū)燒結(jié)環(huán)保技改、南區(qū)所有露天料場封閉、新建135MW發(fā)電項目正有序推進(jìn)。目前，中天鋼鐵主要環(huán)保指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，并且于 2017年年末成功入圍工信部第二批“綠色工廠”名單。于2017年10月啟動的“中天鋼鐵一日游”，已有2200人次到中天鋼鐵近距離感受了“鋼鐵是怎樣煉成的”。 “金山銀山，不如綠水青山。在同一片藍(lán)天下，我們必須對周邊的百姓負(fù)責(zé)�！倍υ凑f，中天不是單一的響應(yīng)國家號召，而是超前布局，是出于對社會的責(zé)任。未來五年，中天將進(jìn)一步提 高發(fā)展的“含綠量”，再投百億元，打造全國最美的綠色鋼城。 中天擔(dān)當(dāng)：一老一小成心中牽掛 當(dāng)中天鋼鐵跨越式發(fā)展的奇跡令人驚嘆不已的時候，企業(yè)也在以一顆拳拳之心回饋著社會。多年來，中天鋼鐵集團(tuán)累計投入各類慈善公益事業(yè)已超過6億元。 教育是集團(tuán)關(guān)注的焦點，亦是董力源的牽掛。董力源認(rèn)為，教育關(guān)乎民族振興，寄托著億萬家庭的期盼。當(dāng)前，優(yōu)質(zhì)的教育資源相對集中，又很匱乏，由于教育資源不平衡，教育不公平現(xiàn)象 存在，會產(chǎn)生一系列社會問題，如天價學(xué)區(qū)房、因貧輟學(xué)等。 為了讓更多的孩子能享受到最好的教育資源，2008年，中天鋼鐵集團(tuán)投資1.5億元成立了常州中天實驗學(xué)校。10年來，中天實驗學(xué)校辦學(xué)成果豐碩，最重要的是，在辦學(xué)過程中，十分注重教育 公平，堅決不讓一個學(xué)生因貧輟學(xué)，作為一所民辦初中，從建校以來，集團(tuán)每年都拿出100多萬元，設(shè)立專項獎學(xué)金、助學(xué)金，用于激勵和幫助優(yōu)秀學(xué)子。2016年集團(tuán)更是拿出800萬元，在學(xué) 校設(shè)立“中天杰出教師基金”和“中天英才發(fā)展基金”，專項獎勵優(yōu)秀老師和優(yōu)秀學(xué)生。去年又設(shè)立專項“中天助夢獎學(xué)金”，每年用于減免20多名家庭困難的優(yōu)秀學(xué)生學(xué)雜費及伙食費。 2014年，董力源個人通過中國青少年發(fā)展基金會，與湖北宜昌一所山區(qū)中學(xué)結(jié)成了幫扶對子，資助了12名家庭困難的中學(xué)生，鼓勵他們好好讀書，幫助他們完成學(xué)業(yè)。 “爺爺從小就跟我講一句話，修橋鋪路造學(xué)校，一方水土養(yǎng)育一方人，企業(yè)的發(fā)展不是一個人兩個人的努力，我希望能盡自己的能力去幫助到這個城市或者周邊城市的孤寡老人和留守兒童。 ”董力源表示，他正著手準(zhǔn)備成立一個純公益的養(yǎng)老基金，適合于對孤寡老人的贍養(yǎng)，他認(rèn)為一個人的成長離不開父輩的關(guān)心和愛護(hù)，孩子在長大，父輩們也在逐漸老去，這是一種難以割舍 的情，家有一老如有一寶，你尊重老人，就是最好的言傳身教，也是對自己孩子最好的教育。
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