迪慶寶鋼彩涂卷√【質(zhì)保10年】189-1758-6806 王
迪慶寶鋼彩涂卷√【質(zhì)保10年】上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司 主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù): 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經(jīng)營(yíng)地點(diǎn): 上海市寶山區(qū)友誼路1588號(hào)綱領(lǐng)3號(hào)樓 ，上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司坐落于上海市寶山區(qū) 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國(guó)內(nèi)外最優(yōu)質(zhì)的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產(chǎn)品供應(yīng)鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務(wù)，始終如一的保證產(chǎn)品質(zhì)量，上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司立足鋼鐵這一主業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國(guó)內(nèi)寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩(wěn)定的合作關(guān)系。
寶鋼彩涂卷經(jīng)典工程案例
世博主題館位于浦東新區(qū)世博園內(nèi)，2009年開始建設(shè)，展館外形設(shè)計(jì)從“折紙”的創(chuàng)意出發(fā)，屋頂則模仿了上海里弄“老虎窗”正面開、背面斜坡的特點(diǎn)，顯示上海傳統(tǒng)石庫門建筑的文化魅力。 主題館在世博會(huì)期間承擔(dān)演繹展示主題的重任，著重反映當(dāng)今世界快速城市化和城市人口加速增長(zhǎng)的背景下，地球、城市、人三個(gè)有機(jī)系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)和互動(dòng)，演繹“城市，讓生活更美好”的主題。主題館展覽面積7萬多平方米，世博會(huì)后轉(zhuǎn)為標(biāo)準(zhǔn)展覽館，將于周圍的中國(guó)館、世博軸、星級(jí)酒店等共同打造以展覽、會(huì)議、商務(wù)活動(dòng)為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。使用了寶鋼鍍鋁鋅氟碳彩涂鋼板。顏色為深鉛銀色，牌號(hào)為TS550GD AZ，鋁鋅層重量為150克/平方米。
昆明會(huì)展中心位于昆明市，昆明屬于高原山地季風(fēng)氣候，年平均15度，四季如春，但因地處高原所以光照強(qiáng)，紫外線強(qiáng)烈。2005年建設(shè)，會(huì)展中心占地22.5萬平方米，建筑面積15萬平方米，是一個(gè)集展覽、會(huì)議、餐飲、健身娛樂于一體的綜合性多功能建筑。該建筑采用寶鋼耐指紋鍍鋁鋅光板，鋁鋅重量150克/平方米，牌號(hào)為DC51D AZ。
蘭州鋁業(yè)位于蘭州市西固區(qū)，蘭州地處內(nèi)陸，大陸性季風(fēng)氣候明顯，特點(diǎn)是降水少，日照強(qiáng)，氣候干燥，晝夜溫差大，年平均氣溫9.3度。蘭州已形成以石油、化工、機(jī)械、冶金為主的工業(yè)體系，成為我國(guó)主要的重化工、能源和原材料生產(chǎn)基地之一。 2001年在擴(kuò)建中開始使用寶鋼氟碳鍍鋅彩板。涂層的顏色有骨白、淺天藍(lán)、亮銀等。鍍鋅量為180克/平方米，牌號(hào)為TSt02，該項(xiàng)目由沈陽鋁鎂設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。
寶鋼P(yáng)E彩涂卷的優(yōu)點(diǎn)1.重量輕：10-14千克/平方米，相當(dāng)于磚墻的1/30 2.隔熱保溫：芯材導(dǎo)熱系數(shù)： λ<=0.041w/mk。3.強(qiáng)度高：可作天花圍護(hù)結(jié)構(gòu)板材承重，抗彎抗壓；一般房屋不用梁柱。 4.色澤鮮艷：無須表面裝飾，彩色鍍鋅鋼板防腐層保持期在10-15年。5.安裝靈活快捷：施工周期可縮短40%以上。寶鋼P(yáng)E彩涂卷特性：1.無污染，經(jīng)濟(jì)性彩涂鋼板生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境危害較小，而且可以回收利用，大大減輕了對(duì)環(huán)境的污染，而且自重較輕，可以節(jié)省承重結(jié)構(gòu)用料，降低造價(jià)。2.加工方便，便于施工彩涂板可根據(jù)需要輥壓成各種形狀、長(zhǎng)度的壓型鋼板，中間一般無搭接，施工簡(jiǎn)單，防水效果好。
彩鋼卷 0.8*1000*C TSGLCC 2/2 70/70 普通PE-梅花白 5.24 電議彩涂板 0.8*1000*C TDC52D Z 2/1 70/70 普通PE-梅花白 5.20 電議窗照明用燈的A光彩涂板正品 0.6*1250*C TDC52D AZ 2/1M 70/50 氟碳-灰白 4.11 電議彩鋼壓型板是薄鋼板經(jīng)冷壓或冷軋成型的鋼材，鋼板采用有機(jī)涂層薄鋼板（或稱彩色鋼板）、鍍鋅薄鋼板、防腐薄鋼板(含石棉瀝青層)或其他薄鋼板等。 彩鋼巖棉保溫板的貼塑表面防腐性能強(qiáng)，使用壽命可達(dá)10~15年以上�？梢郧懈�，施工簡(jiǎn)便，施工周期僅為一般土木建筑的1/5~1/10，特別適用于野外組裝、加接房高、大跨度建筑結(jié)構(gòu)和舊筑的節(jié)能墻體改造，具有較強(qiáng)的抗震應(yīng)變能力 彩涂板正品 0.426*1250*C TDC51D Z 2/1M 50/50 氟碳-海藍(lán) 3.97 電 彩鋼板正品 0.4*1250*C TDX52D AZ 2/1M 70/50 普通PE-鐵青灰 5.23 電議 彩鋼板表面狀態(tài) 鋼廠原料表面狀態(tài)為：內(nèi)部供應(yīng)卷表面不做處理，外購卷表面做涂油處理，鋼帶的重量為 3.1—22.5 噸，正常使用為 10 噸左右。其余條款符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求?彩涂板正品 0.6*1250*C TDX51D AZ 2/2 70/50 普通PE-鐵青灰 5.29 電議彩鋼夾芯板既具有鋼鐵材料機(jī)械強(qiáng)度高，易成型的性能，又兼有涂層材料良好的裝飾性和耐腐蝕性。彩鋼夾芯板是當(dāng)今世界推崇的新興材料。隨著科技的進(jìn)步、環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng)，人民生活水平的提高，彩鋼夾芯板活動(dòng)房越來越顯示出強(qiáng)大的生命力和廣闊的市場(chǎng)前景，受到建筑、家電、機(jī)電、交通運(yùn)輸、室內(nèi)裝飾、辦公器具以及其它行業(yè)的青睞。彩涂板 0.426*1000*C TDC52D Z 2/1 50/50 普通PE-緋紅 4.10 電 彩鋼板在發(fā)展趨勢(shì)中要注重產(chǎn)品的多樣化、功能化、高檔化，如深沖型彩涂板、“柚子皮”彩涂板、防靜電彩涂板、耐污染彩涂板、高吸熱性彩涂板等。彩鋼板在生產(chǎn)過程中，厚度尺寸必須按照一定的規(guī)格來進(jìn)行。其中彩鋼板厚度要求為50—250毫米之間，超過規(guī)定的范圍就算是不合格產(chǎn)品。而對(duì)于彩鋼板寬度一般為1000和1200毫米，長(zhǎng)度則可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行改變.彩涂板金屬材料本身導(dǎo)熱系數(shù)大,當(dāng)外界溫度發(fā)生較大變化時(shí)，由于環(huán)境溫差變化大，因溫度變化造成彩鋼板收縮變形而在接口處產(chǎn)生較大位移,因而在金屬板接口部位極易產(chǎn)生漏水隱患。
四大問題尚需解決 目前，中國(guó)第三方物流企業(yè)在信息化建設(shè)中主要存在以下問題和困難： 業(yè)務(wù)尚未定型，信息化標(biāo)準(zhǔn)缺乏 大多數(shù)物流企業(yè)都是在自己傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上開展信息化建設(shè)，缺乏規(guī)范的物流流程和信息化標(biāo)準(zhǔn)。物流信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)較為混亂，不成體系，難以互聯(lián)互通，難以實(shí)現(xiàn)信息共享。這也就形成了中國(guó)物流企業(yè)信息技術(shù)投入的資源浪費(fèi)情況嚴(yán)重，由此產(chǎn)生信息交換斷層，從而制約了整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。有鑒于此，眾多物流企業(yè)，均呼吁國(guó)家出臺(tái)規(guī)范的物流流程和信息化標(biāo)準(zhǔn)，以降低企業(yè)開發(fā)軟件的投入成本。 物流企業(yè)的信息化意識(shí)薄弱 隨著信息化在企業(yè)管理中的作用日益提高，需要有獨(dú)立的IT部門來負(fù)責(zé)有關(guān)工作，尤其是高層領(lǐng)導(dǎo)直接主抓。然而大多數(shù)物流企業(yè)的信息化建設(shè)沒有經(jīng)過規(guī)劃與設(shè)計(jì)，沒有獨(dú)立的IT部門。這一方面與企業(yè)信息化人才的缺乏有關(guān)，也從另一方面說明，在現(xiàn)階段信息化在物流企業(yè)管理中作用有限，尚未建立權(quán)威地位。 物流企業(yè)的信息化能力不夠 企業(yè)決策層在推進(jìn)信息化進(jìn)程時(shí)仍處于摸索階段，缺乏成熟有效的方法論指導(dǎo)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自身信息化需求說不清楚，缺乏明確的總體設(shè)計(jì)、規(guī)劃思路和策略。 另外，信息化人才缺乏，尤其是既懂業(yè)務(wù)、又懂技術(shù)的人才十分匱乏。這導(dǎo)致信息化的實(shí)施與推進(jìn)困難。 基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)平臺(tái)發(fā)展緩慢 中國(guó)的物流公共平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用尚不如意。據(jù)調(diào)查，GPS、GIS技術(shù)服務(wù)在大型企業(yè)的應(yīng)用比例為23%，在大型物流企業(yè)的應(yīng)用僅為12.5%，在中小企業(yè)基本是空白�；A(chǔ)技術(shù)服務(wù)應(yīng)用比例過少，整個(gè)行業(yè)的整合就相對(duì)困難。 IT企業(yè)五招必讀 關(guān)注第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)的IT廠商不妨考慮以下建議： 一、積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)把握行業(yè)IT需求 中國(guó)物流信息化只是近幾年才開始發(fā)展，物流企業(yè)和IT廠商都還處于一個(gè)逐步摸索的階段。目前，很多物流IT廠商在物流行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)積累還很欠缺，對(duì)物流企業(yè)的流程及用戶信息化需求還沒有深刻的認(rèn)識(shí)。導(dǎo)致目前很多物流信息系統(tǒng)并沒有深入到物流企業(yè)的核心業(yè)務(wù)流程，并不能為這些物流企業(yè)帶來運(yùn)營(yíng)和管理上的真正提升。 未來，受到市場(chǎng)和用戶青睞的將是那些在物流領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的IT廠商，他們能深刻把握物流企業(yè)或者企業(yè)物流的業(yè)務(wù)流程對(duì)于IT的需求，能幫助企業(yè)將先進(jìn)的信息技術(shù)與設(shè)備運(yùn)用于企業(yè)的物流活動(dòng)中，并在完成信息化的同時(shí)，切實(shí)給企業(yè)帶來管理上的提升，將IT轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 因此，建議物流IT廠商與特定物流企業(yè)攜手合作，結(jié)成合作伙伴關(guān)系，共同提高雙方對(duì)物流信息化的認(rèn)識(shí)和實(shí)施水平。物流IT廠商在為合作企業(yè)提供長(zhǎng)期的IT產(chǎn)品和服務(wù)的過程中，逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，并樹立典型案例。 二、積極參與物流信息化標(biāo)準(zhǔn)制訂 目前，物流企業(yè)在進(jìn)行信息系統(tǒng)建設(shè)時(shí)一個(gè)非常關(guān)注的問題就是數(shù)據(jù)交換的規(guī)范性和統(tǒng)一性。物流企業(yè)一般具有第三方特性，一個(gè)物流企業(yè)一般要為多個(gè)生產(chǎn)廠商服務(wù)，而每個(gè)生產(chǎn)廠商運(yùn)行的管理系統(tǒng)可能又不一樣，因此他們的數(shù)據(jù)格式、單據(jù)形式也完全不一樣。這就意味著，物流企業(yè)要同時(shí)滿足自己不同客戶的數(shù)據(jù)格式和單據(jù)形式，如果不能很好地解決數(shù)據(jù)交換的問題，物流企業(yè)的相關(guān)工作人員將不得不進(jìn)行大量的重復(fù)錄入，這將會(huì)大大增加訂單的出錯(cuò)率，降低工作效率。 因此，IT廠商不妨考慮與物流行業(yè)的主管部門及行業(yè)協(xié)會(huì)合作，共同制訂物流行業(yè)信息化建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，從而“挾標(biāo)準(zhǔn)以令天下”，占據(jù)有利的競(jìng)爭(zhēng)位置。 三、立足自身優(yōu)勢(shì)，確定目標(biāo)市場(chǎng) 物流信息化市場(chǎng)涉及的目標(biāo)客戶非常廣泛,如儲(chǔ)運(yùn)公司、國(guó)際貨代公司、船代公司、包裹快遞公司、郵政部門、零售公司、大型工業(yè)企業(yè)中的物流部門等等。不同市場(chǎng)對(duì)信息化的需求既有一定的共性，又存在一定差異。 IT廠商在爭(zhēng)取物流企業(yè)用戶時(shí)應(yīng)仔細(xì)分析市場(chǎng)格局，了解不同細(xì)分目標(biāo)用戶的不同需求。在此基礎(chǔ)上，立足自身實(shí)際情況，確定合適的目標(biāo)市場(chǎng)。 四、重點(diǎn)突破，提供細(xì)分化產(chǎn)品 物流管理是一個(gè)綜合的系統(tǒng)工程，整個(gè)物流運(yùn)作是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等基本功能的有機(jī)結(jié)合。目前，絕大部分物流企業(yè)信息化建設(shè)還沒有達(dá)到綜合管理階段，與“大而全”的綜合系統(tǒng)相比，各種“小而精”的部門級(jí)信息系統(tǒng)如倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、快遞管理系統(tǒng)等的需求更加明顯。 在這種情況下，IT廠商應(yīng)該拋開“大而全”的開發(fā)思想，深度鉆研其中的細(xì)分系統(tǒng)，開發(fā)出一些精深且有特色的產(chǎn)品，將能夠更大程度地增強(qiáng)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 五、擴(kuò)展服務(wù)內(nèi)容，提升服務(wù)層次 隨著用戶對(duì)物流信息化認(rèn)識(shí)的不斷成熟，對(duì)信息服務(wù)的需求也日趨多樣化，除了傳統(tǒng)的支持、維護(hù)和實(shí)施之外，咨詢服務(wù)也成為一個(gè)新的需求。用戶將會(huì)更加重視咨詢服務(wù)在系統(tǒng)實(shí)施中的地位，希望通過制定個(gè)性化的解決方案，幫助自己進(jìn)行硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)方案的選型，從而提高項(xiàng)目實(shí)施的成功率。在這種環(huán)境下，IT廠商應(yīng)該在豐富服務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，提升自己的服務(wù)層次，為行業(yè)用戶提供一些高端的IT咨詢服務(wù)。
環(huán)保部官網(wǎng)27日消息，新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路的環(huán)境影響報(bào)告書已被環(huán)保部受理并公示。 報(bào)告從生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境振動(dòng)、電磁環(huán)境、地表水環(huán)境、地下水環(huán)境、大氣環(huán)境、固體廢物等方面對(duì)工程的環(huán)境影響進(jìn)行分析。 新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路位于北京市和河北省境內(nèi)，線路全長(zhǎng)92.783公里。沿線涉及北京市大興區(qū)，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區(qū)。其中，李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)速 度目標(biāo)值250公里/小時(shí)；新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。 李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段完全利用原京霸城際線位。2015年12月18日，環(huán)保部已批復(fù)了京霸城際鐵路的環(huán)境影響報(bào)告書。本次公示的環(huán)評(píng)報(bào)告書，主要是新機(jī)場(chǎng)到雄安新區(qū)段。2017年7月，受項(xiàng)目建設(shè) 單位京沈鐵路客運(yùn)專線京冀有限公司的委托，中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司承擔(dān)本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。 環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，本次評(píng)價(jià)范圍內(nèi)噪聲敏感目標(biāo)共46處、振動(dòng)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)共有27處、電磁環(huán)境保護(hù)目標(biāo)29處。涉及北京大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)南各莊水廠、固安縣知子營(yíng)水廠兩處鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水水 源地保護(hù)區(qū)，不涉及其他重要或特殊環(huán)境敏感區(qū)及生態(tài)紅線。 固安縣知子營(yíng)水廠已經(jīng)取得固安縣人民政府同意遷建水井的許可手續(xù)，待資金落實(shí)到位后，再進(jìn)行具體的遷建工作。榆垡南各莊水廠遷建水井的水環(huán)境影響報(bào)告已編制完成，待上報(bào)北京市水 務(wù)局審查批復(fù)。 報(bào)告提出，京雄城際鐵路新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段的建設(shè)將不可避免地對(duì)鐵路沿線兩側(cè)一定區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境、聲、振動(dòng)環(huán)境、水、大氣環(huán)境等產(chǎn)生影響，但工程設(shè)計(jì)結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)提出了行之有 效的生態(tài)保護(hù)及恢復(fù)措施以及污染控制措施，評(píng)價(jià)又對(duì)其進(jìn)行了補(bǔ)充完善。在工程施工和運(yùn)營(yíng)中，認(rèn)真、全面落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告書中提出的各項(xiàng)環(huán)保措施后，工程建設(shè)對(duì)環(huán)境造成的影響和污 染可得到有效控制或減緩。 據(jù)了解，環(huán)評(píng)報(bào)告書的公示期截止到2月8日。
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