齊齊哈爾寶鋼彩涂卷齊齊哈爾【上海發(fā)貨】189-1758-6806 王
齊齊哈爾寶鋼彩涂卷齊齊哈爾【上海發(fā)貨】上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司 主營產(chǎn)品或服務(wù): 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經(jīng)營地點: 上海市寶山區(qū)友誼路1588號綱領(lǐng)3號樓 ，上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司坐落于上海市寶山區(qū) 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內(nèi)外最優(yōu)質(zhì)的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產(chǎn)品供應(yīng)鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務(wù)，始終如一的保證產(chǎn)品質(zhì)量，上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司立足鋼鐵這一主業(yè)。主要經(jīng)營國內(nèi)各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內(nèi)寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩(wěn)定的合作關(guān)系。
寶鋼彩涂卷經(jīng)典工程案例
海螺水泥位于安徽蕪湖，1997年成立，該公司主要從事水泥及商品熟料的生產(chǎn)和銷售，是世界 大的單一品牌供應(yīng)商。2006年在擴建中采用寶鋼緋紅鍍鋅彩涂鋼板，建筑為拱型板結(jié)構(gòu)，牌號為TDC51D，鍍鋅量180克/平方米。2011年檢測，涂層厚度達到21.9微米。
亞洲鋁業(yè)位于廣東肇慶，2004年開始建設(shè)，年加工能力10萬噸以上，是亞洲地區(qū) 大的鋁型材產(chǎn)品制造基地。外墻面及外屋面都采用了寶鋼鍍鋅彩涂鋼板，外屋面采用冰藍聚酯彩板，墻面采用的是香檳色聚酯彩涂板，牌號為TDC51D，鍍鋅量為180克/平方米。
河北養(yǎng)元保健飲品位于河北省衡水市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是目前中國 大的核桃飲品生產(chǎn)基地，2009年建設(shè)。屋面采用寶鋼鍍鋁鋅光板制造，牌號為S350GD＋AZ，鋁鋅重量為165克/平方米，屋面超長，單坡長度超過92米。墻面采用寶鋼高耐侯鍍鋁鋅彩涂鋼板，顏色為白灰，鋁鋅層重量150克/平方米，牌號為TS300GD＋AZ。
上海寶鋼彩鋼板的側(cè)邊：對上海寶鋼彩鋼板建議不要中止分條或長的切邊，因為切邊有些完好露出在環(huán)境中，修建板花費商應(yīng)定尺訂制輥壓加工所需彩板以避免切邊露出。全寬的上海寶鋼彩鋼板的邊部受鍍鋁鋅鍍層和涂層的環(huán)繞保護。----上海寶鋼彩鋼板的房頂板疊板和墻面板邊：因為無雨水和結(jié)露留存，本有些的腐蝕較滴水邊弱，應(yīng)盡也許運用全長板以削減端部切邊露出。----上海寶鋼彩鋼板的定尺切邊：在門窗處也需求切邊，野外中止切開規(guī)則在墻面周圍運用清洗的、無毛刺邊的墻面板，選用裝飾板保護切邊，裝飾板的切邊也盡量中止彎折和摺邊處置使切邊處躲藏在視界以外。
按照規(guī)格可以分為：0.326*1000*C，0.376*1000*C，0.426*1000*C，0.476*1000*C，0.5*1000*C，0.6*1000*C，0.326*1200*C，0.376*1200*C，0.426*1200*C，0.476*1200*C，0.5*1200*C，0.6*1200*C。詳見：彩涂板規(guī)格。彩鋼卷正品 0.45*1250*C TSGCC 2/1 70/50 氟碳-鐵青灰 5.57 電議彩涂板 0.8*1250*C TSGCC 2/1 50/50 普通PE-白灰 3.35 電議彩涂板 0.8*1000*C TDC52D Z 2/1 70/70 普通PE-梅花白 5.20 電議 彩鋼板 0.3*1000*C TDX52D Z 2/1M 50/50 普通PE-緋紅 4.42 電議彩鋼板 0.3*1000*C TDX52D Z 2/1M 50/50 氟碳-白灰 4.54 電議 彩涂板 磨耗試驗 磨耗試驗是采用Taber磨耗儀，用標準橡膠砂輪在一定的重力負荷下對試樣經(jīng)規(guī)定的磨轉(zhuǎn)次數(shù)后，以涂層磨耗的質(zhì)量大小來評定彩涂板的耐磨性能。彩涂板組成主要由金屬基板、化學轉(zhuǎn)化膜和有機涂層三部分組成。有機涂層可配制成各種色彩，并可借助印花、壓花技術(shù)制成多種圖案花紋，故可取代傳統(tǒng)的油漆裝飾。
物流系統(tǒng)效率低，物流成本高 成本問題是每個物流企業(yè)都會遇到的問題，并且都有這一套比較完善的解決方案。 我國物流系統(tǒng)個環(huán)節(jié)的銜接較差，運轉(zhuǎn)效率不高，反映為貨物在途時間、儲存時間、基礎(chǔ)設(shè)施勞動生產(chǎn)效率等方面均有較大改善和提高的余地。我國許多商品總成本中，物流費用已占到20%~40%,每年因包裝損失約150億元，因裝卸、運輸造成的損失約500億元，保管不善造成的損失30億元上下，公路貨運因缺乏合理的物流組織，空駛率多年來保持在50%左右，鐵路因能力不足，使相當數(shù)量的商品失去銷售機會或無法保證企業(yè)提供客戶滿意的服務(wù)，水運因運輸組織方式不能適應(yīng)市場需求變化，使許多產(chǎn)品失去了低價運輸?shù)耐緩健? 在多塊分割、多頭管理的傳統(tǒng)模式影響下，物流基礎(chǔ)設(shè)施的怪話和建設(shè)缺乏必要的協(xié)調(diào)，因而物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性差，導(dǎo)致系統(tǒng)功能不強。各運輸方式間相互銜接的樞紐設(shè)施建設(shè)方面缺乏投入，對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重要影響的各種綜合性貨運樞紐、物流基地、物流中心建設(shè)發(fā)展緩慢。 物流系統(tǒng)一般技術(shù)水平低，裝備落后。物流企業(yè)開發(fā)和使用的物流信息軟件，性能水平不高，即使有些軟件使用，但優(yōu)勢又便于客戶系統(tǒng)不兼容。 物流行業(yè)雖然更多的是考慮速度，但是質(zhì)量也同樣需要考慮，比如運貨速度等問題，我們需要不斷的提高售后服務(wù)質(zhì)量。
受春節(jié)期間重點煤礦不放假或放短假的影響，動力煤供應(yīng)量將增加，加之2月以后需求會出現(xiàn)季節(jié)性下滑，所以動力煤不具備持續(xù)上行動力，開始進入筑頂階段。 近期動力煤期價持續(xù)上行，多頭態(tài)勢明顯，但是筆者認為，期價上行并不具備持續(xù)性。一方面，春節(jié)期間重點煤礦不放假或放短假將增加供應(yīng)量；另一方面，2月之后需求將出現(xiàn)季節(jié)性下滑。 隨著動力煤1803合約貼水修復(fù)接近尾聲，期價開始逐步進入筑頂階段。 供應(yīng)將出現(xiàn)明顯增量 2017年動力煤供應(yīng)較2016年有所恢復(fù)，2017年1—12月，全國原煤產(chǎn)量為34.45億噸，累計同比增加3.2%。從煤炭主要產(chǎn)區(qū)來看，2017年1—11月，山西原煤產(chǎn)量為7.8億噸，累計同比增加4.6% ；陜西原煤產(chǎn)量為5.18億噸，累計同比增加11.9%；內(nèi)蒙古原煤產(chǎn)量為7.86億噸，累計同比增加7.9%。 從內(nèi)蒙古民營煤礦的情況來看，2017年鄂爾多斯公路日度銷量維持在120萬噸高位，說明無論是國有重點煤礦還是地方煤礦產(chǎn)量增加都很明顯。根據(jù)后期的規(guī)劃產(chǎn)能，《鄂爾多斯市煤炭工業(yè)發(fā) 展“十三五”規(guī)劃》提出，煤炭產(chǎn)量將從2015年的61500萬噸增長到2020年的65000萬噸。其中，尚未投產(chǎn)的內(nèi)蒙古匯能煤電所屬的長灘煤礦規(guī)劃產(chǎn)能2000萬噸，這將對未來鄂爾多斯地區(qū)的動 力煤供應(yīng)帶來明顯增量。 不過，短期有兩個值得注意的事件：一個是華能、大唐、華電、國家電力投資四大發(fā)電集團聯(lián)名向發(fā)改委提交《關(guān)于當前煤電保供形勢嚴峻的緊急報告》。報告提出，高煤價導(dǎo)致發(fā)電集團煤 電板塊虧損402億元，虧損面達到60%。目前受歲末年初煤礦安全檢查的影響，疊加春節(jié)放假、鐵路運力等因素，部分電廠的煤炭庫存已經(jīng)低于7天的警戒水平，尤其是北方供暖區(qū)域如果不能將 庫存提高到合理水平，將很難應(yīng)對雨雪冰凍天氣。四大發(fā)電集團提出，希望煤炭企業(yè)從保民生的角度，在春節(jié)期間開足馬力生產(chǎn)，保障供應(yīng)，提高全社會庫存水平。 另一個是山西省在近日發(fā)布《關(guān)于合理安排春節(jié)期間煤礦停產(chǎn)檢修穩(wěn)定煤炭生產(chǎn)供應(yīng)的通知》，提出各級煤炭管理部門和煤礦企業(yè)合理安排煤礦停產(chǎn)檢修，引導(dǎo)煤礦企業(yè)在春節(jié)期間不放假或 放短假，做好煤炭生產(chǎn)和穩(wěn)定供應(yīng)工作，認真做好節(jié)后煤礦復(fù)產(chǎn)驗收工作，盡量縮短煤礦停產(chǎn)放假時間。因此，預(yù)計后期煤炭供應(yīng)會出現(xiàn)顯著上升。 2月以后需求會走弱 從動力煤需求的季節(jié)性變化來看，2月之后需求會出現(xiàn)明顯下滑。這主要有兩方面的原因：一方面，春節(jié)臨近工廠停工逐漸增加，工業(yè)企業(yè)對電力的消耗開始下降，考慮到農(nóng)民工返鄉(xiāng)等問題， 工廠會在春節(jié)前的兩周左右開始放假；另一方面，居民用電的消耗與天氣有較大關(guān)系，近期天氣寒冷導(dǎo)致最新一期六大發(fā)電集團日均耗煤79.99萬噸。不過，天氣的影響需要考慮邊際的影響， 春節(jié)后天氣會逐漸轉(zhuǎn)暖，所以后期需求將逐步走弱。 綜合以上分析，供應(yīng)增加，需求下降，后期動力煤現(xiàn)貨價格上行空間有限。就期貨角度而言，動力煤1803合約對現(xiàn)貨的貼水小于20元/噸，很難依靠貼水修復(fù)發(fā)動上漲行情。因此，動力煤逐步 進入筑頂階段，建議等待做空時機。
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