施工用18千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以2千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡單柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動的條件下工作。因此，柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件，特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動，引起燈光閃爍，柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。
施工用18千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)組電氣操作人員應(yīng)思想集中；電器線路在未經(jīng)測電筆確定無電前，應(yīng)一律視為“有電”，不可用手觸摸，不可相信絕緣體，應(yīng)認(rèn)為有電操作。應(yīng)詳細(xì)了解工作地點(diǎn)、工作內(nèi)容、周圍環(huán)境，再選安全位置進(jìn)行工作。工作前應(yīng)詳細(xì)檢查自己所用工具是否安全可靠，穿插戴好必需的安全防護(hù)用品，以防工作時發(fā)生意外。維修線路要采取必要的措施，在開關(guān)手把上或線路上懸掛“有人工作切勿合閘”的警告牌，防止他人中途送電。使用測電筆時，要注意測試電壓范圍，禁止出范圍使用，電工人員一般使用電筆只許試五百伏以下的電壓。如需在線路進(jìn)行檢修時，事先可通知用電單位停電時間，再到配電室填好停電標(biāo)然后進(jìn)行，并要注意安全操作。在電纜線路進(jìn)行檢修前，應(yīng)首先停電，試電，并掛好臨時接地線，以防發(fā)生意外。
|
機(jī)組型號 |
TO20000ETX |
||
|
發(fā)電機(jī)部分 |
|||
|
頻率HZ |
50HZ |
||
|
額定功率/KW |
備用功率/KW |
18 |
18.5 |
|
連續(xù)使用/H |
12~15 |
||
|
額定輸出因素 |
1.0 |
||
|
額定輸出電壓V |
220 |
380 |
|
|
輸出電壓變動率% |
?0.5范圍內(nèi) |
||
|
直流輸出 |
12-8.3（V-A） |
||
|
勵磁方式 |
無刷 純銅電機(jī)（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） |
||
|
絕緣等級 |
F級 |
||
|
相 數(shù) |
單相/三相 |
||
|
啟動方式 |
電啟動 |
||
|
汽油發(fā)動機(jī)部分 |
|||
|
發(fā)動機(jī)品牌 |
大澤の動力 |
||
|
燃料提供及進(jìn)氣方式 |
直噴式 四沖程 |
||
|
發(fā)動機(jī)型號 |
TO-2105 |
||
|
燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
||
|
氣缸數(shù)及內(nèi)勁行程mm |
4-80x79 |
||
|
調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
||
|
控制裝置 |
ECU |
||
|
額定轉(zhuǎn)速 |
3000r/min |
||
|
發(fā)動機(jī)功率HP |
30 |
||
|
過載能力%/H |
110% |
1 |
|
|
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
|
|
容量 |
油箱容積L |
40 |
|
|
潤滑油容積L |
4 |
||
|
冷卻方式 |
（液體）水冷卻 |
||
|
消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
||
|
外形及重量噪聲 |
|||
|
尺寸 |
長mm |
1390 |
|
|
寬mm |
760 |
||
|
高mm |
1000 |
||
|
整機(jī)凈重KG |
510 |
||
|
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
62 |
75 |
|
|
發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 〇選配 |
|||
|
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) |
〇 |
||
|
蓄電池啟動連接電纜 |
● |
||
|
機(jī)器運(yùn)行指示面板 |
● |
||
|
遠(yuǎn)程遙控啟動 |
〇 |
||
|
啟動蓄電池 |
● |
||
|
自適應(yīng)高原專用化油器 |
〇 |
||
|
ATS自動切換裝置 |
〇 |
||
|
AVR電磁控油閥 |
● |
||
|
冷卻水箱和風(fēng)扇 |
● |
||
|
安全保護(hù) |
● |
||
|
變頻啟動裝置 |
〇 |
||
|
靜音發(fā)動機(jī)Y版本 |
〇 |
||
|
工業(yè)靜音器 |
● |
||
|
自動拖車 |
〇 |
||
|
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 |
|||
|
品牌名稱：大澤の動力 |
|||
|
聯(lián) 系 人：趙經(jīng)理 |
|||
|
技術(shù)支持：13361879137（微信同號） QQ：3301113469（郵箱qq.com） |
|||
|
廠家直銷熱線：021-5198468（傳真同號） |
|||
|
配送方式：直達(dá)物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
|||
施工用18千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)了解運(yùn)行時必須與其他同步電機(jī)并聯(lián)，或者并接相當(dāng)數(shù)量的電容器。這限制了異步發(fā)電機(jī)的應(yīng)用范圍，只能較多地應(yīng)用于小型自動化。城市電車、電解、電化學(xué)等業(yè)所用的直流電源，在20世紀(jì)50年代以前多采用直流發(fā)電機(jī)。但是直流發(fā)電機(jī)有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造費(fèi)時，價格較貴，且易出故障，維護(hù)困難，效率也不如交流發(fā)電機(jī)。故大功率可控整流器問世以來，有利用交流電源經(jīng)半導(dǎo)體整流獲得直流電以取代直流發(fā)電機(jī)的趨勢。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。