6千瓦小型家用的靜音柴油發(fā)電機潤滑作用：保證各磨擦部分有充分的油膜，保證完全的流體潤滑。把金屬的磨擦力變?yōu)橐后w磨擦，大限度地減少磨擦力，降低功率損失，減少發(fā)動機的磨損，并防止拉缸和燒瓦。冷卻作用：內(nèi)然機燃燒產(chǎn)生大量熱量，大部分由排氣、冷卻液等帶走。一般通過油的循環(huán)也帶走熱量6-14%左右。清洗作用：內(nèi)然機在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生大量的沉積物和雜質(zhì)等，通過潤滑油把它們從零件表面清洗下來，由濾清器濾掉。城振作用：當(dāng)發(fā)動機然燒或汽車在順戴的路面上行我時，使局部壓力急劇增大。潤滑油要把這種局部的高壓分散給全部液體模柔擔(dān)，同時也把固體的點接觸變化為液體的面接觸，起分散應(yīng)力的作用。擦封作用：潤滑油有一定的精度，對運動件起密封作用，特別是在氣缸活塞組潤滑油的密封作用是很重要的。防銹作用：油模吸附在機體各部分，把空氣和水隔開，起防銹作用。
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機組型號 |
TO7600ET-J |
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發(fā)電機部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
6 |
6.5 |
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連續(xù)使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動率% |
?0.5范圍內(nèi) |
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勵磁方式 |
無刷 純銅電機（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數(shù) |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發(fā)動機部分 |
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發(fā)動機品牌 |
大澤の動力 |
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燃料提供及進氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發(fā)動機型號 |
TO188F |
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燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
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氣缸數(shù)及內(nèi)勁行程mm |
1-75x62 |
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調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
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控制裝置 |
ECU |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000r/min |
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發(fā)動機功率HP |
15 |
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過載能力%/H |
110% |
1 |
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滿負載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
15 |
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潤滑油容積L |
1.65 |
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冷卻方式 |
空氣冷卻 |
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消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
950 |
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寬mm |
570 |
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高mm |
770 |
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整機凈重KG |
175 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
65 |
73 |
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發(fā)電機組配置 注：●標(biāo)配 〇選配 |
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發(fā)電機云控系統(tǒng) |
〇 |
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蓄電池啟動連接電纜 |
● |
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機器運行指示面板 |
● |
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遠程遙控啟動 |
〇 |
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啟動蓄電池 |
● |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
〇 |
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ATS自動切換裝置 |
〇 |
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AVR電磁控油閥 |
● |
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冷卻水箱和風(fēng)扇 |
● |
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安全保護 |
● |
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變頻啟動裝置 |
〇 |
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靜音發(fā)動機Y版本 |
〇 |
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工業(yè)靜音器 |
● |
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自動拖車 |
〇 |
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上海歐鮑實業(yè)有限公司 |
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品牌名稱：大澤の動力 |
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聯(lián) 系 人：趙經(jīng)理 |
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技術(shù)支持：13361879137（微信同號） QQ：3301113469（郵箱qq.com） |
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廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號） |
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配送方式：直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
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6千瓦小型家用的靜音柴油發(fā)電機根幫齒輪泵工作特性，它所是供的燃油有較大的壓力波動，這樣就造成PT泵供油壓力的波動。燃油壓力波動太大將影響發(fā)動機正常工作，當(dāng)發(fā)動機在某工況時，由于供游壓力的波動，此時各個噴油器量油口的壓力就不一樣，這樣各個噴油器的油杯進油量就不一樣，結(jié)果是發(fā)動機各缸工作均勻性差、工作不平穩(wěn)為防止這種現(xiàn)象，歡法是加裝一個脈沖膜片減振器并通過一個鉆孔與齒輪泵高壓腔連通，當(dāng)一個較高壓力波作用在金屬膜片上時，膜片壓縮它背后的空氣，部分壓力波能量被吸收，壓力波峰值降低，隨后、一個較小的壓力波作用在膜片上時膜片背后的空氣將它推出，給出了部分能量。壓力波峰值上升，從而，使供油壓力較為平穩(wěn).
6千瓦小型家用的靜音柴油發(fā)電機旋轉(zhuǎn)油門軸（節(jié)流翰）來自調(diào)速器的燃油都要通過油門軸，受油門軸的控制，然后厚應(yīng)噴潤茶供油。旋轉(zhuǎn)油軸有兩種結(jié)構(gòu)形式，老式油門制是由在塞和墊片組成，用增減墊片來政變柱塞里油道大小，以調(diào)整供油壓力.新式的油門輔是一個帶螺紋的在塞組成的，柱塞檸進檸出來控制油道的大小。新式油/門軸是月前普遍來用的一種油/門軸，凡經(jīng)過試驗臺架課好的油門觸，均用一個小的鋼球封死，不允許隨意改變。在壓力的作用下，然油流入一個小的磁性濾清器里它一般位于油泵的高級（有些位于底部）。這樣。PT系統(tǒng)就有兩道濾清裝置，磁性濾清器主要濾掉齒輪泵帶來的油組面的金屬粉末雜質(zhì)及磨損鐵屑。該濾清器應(yīng)遵守維修手冊中的要求，經(jīng)常用壓縮空氣進行清洗，濾網(wǎng)在安裝時應(yīng)注意方向，有孔的一端韌向泵體里面。油從濾網(wǎng)流出經(jīng)油孔流至調(diào)速器室。