小型車載3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)怎么樣檢查有無不正常的震動、噪聲，柴油機(jī)有無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象，以及各安裝連接件有無松動現(xiàn)象，并觀察發(fā)電機(jī)集電環(huán)有無不正常的火花（新的機(jī)組投入運行初期，好以不過額定功率的70%的負(fù)載運行60小時，以利運轉(zhuǎn)零部件的磨合）；從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機(jī)組的輸出電壓在工廠已調(diào)好，因此應(yīng)指示在正常范圍內(nèi)。對于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組，頻率在空載情況下應(yīng)接近52Hz；對于電子調(diào)速或電噴調(diào)速的機(jī)組，頻率在空載情況下接近50Hz；調(diào)整應(yīng)由有資格的電工或技術(shù)人員進(jìn)行，發(fā)電機(jī)輸出電壓可通過安裝在交流發(fā)電機(jī)終端盒子內(nèi)的自動電壓調(diào)節(jié)器AVR上的一個電位器來進(jìn)行；檢查電壓是否為400V；每次開機(jī)、停機(jī)及每運行需記錄機(jī)組運行參數(shù)1次；建議機(jī)組冷機(jī)帶大量負(fù)載；確認(rèn)用電設(shè)備允許用機(jī)組供電時才可在配電人員的監(jiān)督下合上空氣開關(guān)；保持機(jī)組的負(fù)載不要出額定值；
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機(jī)組型號 |
TO3800ET-J |
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發(fā)電機(jī)部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
3 |
3.2 |
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連續(xù)使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動率% |
?0.5范圍內(nèi) |
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勵磁方式 |
無刷 純銅電機(jī)（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數(shù) |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發(fā)動機(jī)部分 |
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發(fā)動機(jī)品牌 |
大澤の動力 |
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燃料提供及進(jìn)氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
TO178F |
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燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
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氣缸數(shù)及內(nèi)勁行程mm |
1-75x60 |
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調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
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控制裝置 |
ECU |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000r/min |
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發(fā)動機(jī)功率HP |
10 |
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過載能力%/H |
110% |
1 |
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滿負(fù)載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
15 |
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潤滑油容積L |
1.65 |
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冷卻方式 |
空氣冷卻 |
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消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
950 |
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寬mm |
570 |
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高mm |
770 |
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整機(jī)凈重KG |
102 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
65 |
73 |
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發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 〇選配 |
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發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) |
〇 |
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蓄電池啟動連接電纜 |
● |
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機(jī)器運行指示面板 |
● |
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遠(yuǎn)程遙控啟動 |
〇 |
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啟動蓄電池 |
● |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
〇 |
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ATS自動切換裝置 |
〇 |
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AVR電磁控油閥 |
● |
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冷卻水箱和風(fēng)扇 |
● |
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安全保護(hù) |
● |
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變頻啟動裝置 |
〇 |
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靜音發(fā)動機(jī)Y版本 |
〇 |
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工業(yè)靜音器 |
● |
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自動拖車 |
〇 |
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上海歐鮑實業(yè)有限公司 |
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品牌名稱：大澤の動力 |
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聯(lián) 系 人：趙經(jīng)理 |
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技術(shù)支持：13361879137（微信同號） QQ：3301113469（郵箱qq.com） |
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廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號） |
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配送方式：直達(dá)物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
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小型車載3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)怎么樣自動穩(wěn)壓器（AVR）可使主發(fā)電機(jī)從空載運行到滿載運行時緊密保持穩(wěn)定的電壓。主機(jī)定子通過AVR為勵磁機(jī)磁場提供電力，并能夠自動調(diào)節(jié)勵磁機(jī)磁場的電流。AVR向來自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號做出反饋，通過控制低功率的勵磁機(jī)磁場，調(diào)節(jié)勵磁機(jī)電樞的整流輸出功率，從而達(dá)到控制主機(jī)磁場的目的。AVR有一個電壓/頻率正比例的特性，當(dāng)機(jī)組的運轉(zhuǎn)速度降低時，能夠正確的相應(yīng)調(diào)整減低主發(fā)電機(jī)的輸出電壓，在突然加大負(fù)載時，這種正比特性有利于保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組
小型車載3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)怎么樣和自動控制等多個學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動力的發(fā)電設(shè)備，它與常用的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u機(jī)組、原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、起動迅速、控制靈活以及燃料儲存方便等特點。發(fā)電機(jī)組是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化成電能的發(fā)電設(shè)備。主要將自然界的煤、油的化學(xué)能、水能、核能、風(fēng)能和太陽能等能量通過發(fā)電機(jī)組的形式轉(zhuǎn)化成電能，提供生產(chǎn)和生活的需要。本項目發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)動機(jī)通過燃燒柴油產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，機(jī)械能通過發(fā)電機(jī)終轉(zhuǎn)化成電能。