40kw箱體式靜音汽油發(fā)電機參數(shù)在電起動時，起動蓄電池放電電流相當大，蓄電池的極化現(xiàn)象相當嚴重，同時蓄電池儲存的電能有限。因此電起動操作時要注意以下幾方面每次起動時間不能過長：起動操作時間過長，會引起起動電動機過熱而損壞，長時間大電流以也易損壞蓄電池，因此對每次的起動時間加以限制，一般為5-10秒起動間隔時間要求：次起不成功后，必須等待一段時間，消除蓄電池的濃差極化，通常所說的蓄電池的恢復時間。一般為15-30秒。限制總的起動次數(shù)：因起動蓄電池的電能有限，為保護蓄電池和保證在起動故障排除后蓄電池還有一定的剩余電能，必須對連續(xù)起的次數(shù)加以限制。一般為3-5次
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機組型號 |
TOTO40 |
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發(fā)電機部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
40 |
41 |
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連續(xù)使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動率% |
?0.5范圍內 |
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勵磁方式 |
無刷 稀土永磁電機（AVR自動電壓調節(jié)器） |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數(shù) |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發(fā)動機部分 |
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發(fā)動機品牌 |
大澤の動力 |
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發(fā)動機形式及進氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發(fā)動機型號 |
TO-491Q-ME |
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燃油等級 |
90號以上汽油（國Ⅳ/國Ⅴ） |
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氣缸數(shù)量 |
四缸 |
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調速方式 |
自動調速 |
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額定轉速 |
3600r/min |
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總排氣量L |
2.23 |
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滿負載總油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
37 |
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潤滑油容積L |
3.3 |
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冷卻方式 |
（液體）水冷卻 |
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消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
1500 |
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寬mm |
860 |
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高mm |
890 |
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整機凈重KG |
400 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
72 |
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發(fā)電機組配置 注：●標配 〇選配 |
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發(fā)電機云控系統(tǒng) |
〇 |
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蓄電池啟動連接電纜 |
● |
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機器運行指示面板 |
● |
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遠程遙控啟動 |
〇 |
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自適應高原專用化油器 |
〇 |
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啟動蓄電池 |
● |
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AVR電磁控油閥 |
● |
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ATS自動切換裝置 |
〇 |
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冷卻水箱和風扇 |
● |
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安全保護 |
● |
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變頻啟動裝置 |
〇 |
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靜音發(fā)動機Y版本 |
〇 |
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工業(yè)靜音器 |
● |
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自動拖車 |
〇 |
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上海歐鮑實業(yè)有限公司 |
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品牌名稱：大澤の動力 |
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聯(lián) 系 人：趙經理 |
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技術支持：13361879137（微信同號） QQ：3301113469（郵箱qq.com） |
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廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號） |
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配送方式：直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
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40kw箱體式靜音汽油發(fā)電機參數(shù)無刷勵磁的整臺發(fā)電機由二臺同步發(fā)電機組合而成，主發(fā)電機制成旋轉磁極式，副發(fā)電機（即勵磁機）制成旋轉電樞式，將主發(fā)電機的磁極與副發(fā)電機的電樞裝在同一個轉軸上，勵磁機電樞1的交流輸出直接接至同軸旋轉的硅整流器3上，經整流后的直流勵磁電流直接接至主發(fā)電機的同軸旋轉的磁極勵磁繞組4上，由于彼此處于相對靜止狀態(tài)，整個電路用固定連接線進行連接，不需要電刷滑環(huán)等部件，故稱為無刷勵磁。
40kw箱體式靜音汽油發(fā)電機參數(shù)依次分斷基站交流輸出分路開關，檢查基站電源設備、通信設備運行是否正常；分斷油機輸出開關，并確保在分斷位置拆除油機端的發(fā)電線纜對于未安裝雙極轉換開關箱的基站，在確保交流輸入總開關分斷的前提下，連接好基站交流總輸入零線，確保連接可靠；再將交流配電屏內的發(fā)電線纜拆除；對于已安裝雙極轉換開關箱的基站，先將切換箱中的油機接頭拔出，再將雙極轉換開關箱中的閘刀打至“市電側”，鎖好切換轉換開關箱門。