省油省錢的12kw靜音汽油發(fā)電機(jī)工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。主磁場的建立：勵(lì)磁繞組通以直流勵(lì)磁電流，建立極性相間的勵(lì)磁磁場，
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機(jī)組型號 |
TOTO12 |
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發(fā)電機(jī)部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
12 |
13.5 |
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連續(xù)使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動率% |
?0.5范圍內(nèi) |
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勵(lì)磁方式 |
無刷 純銅電機(jī)（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數(shù) |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發(fā)動機(jī)部分 |
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發(fā)動機(jī)品牌 |
大澤の動力 |
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燃料提供及進(jìn)氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
TO-465F1 |
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燃油等級 |
90號以上汽油（國Ⅳ/國Ⅴ） |
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氣缸數(shù)量 |
四缸 |
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調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3600r/min |
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總排氣量L |
1.5 |
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滿負(fù)載總油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
28 |
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潤滑油容積L |
3.3 |
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冷卻方式 |
（液體）水冷卻 |
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消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
1130 |
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寬mm |
715 |
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高mm |
650 |
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整機(jī)凈重KG |
245 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
68 |
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發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 〇選配 |
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發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) |
〇 |
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蓄電池啟動連接電纜 |
● |
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機(jī)器運(yùn)行指示面板 |
● |
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遠(yuǎn)程遙控啟動 |
〇 |
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啟動蓄電池 |
● |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
〇 |
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AVR電磁控油閥 |
● |
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ATS自動切換裝置 |
〇 |
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冷卻水箱和風(fēng)扇 |
● |
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安全保護(hù) |
● |
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變頻啟動裝置 |
〇 |
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靜音發(fā)動機(jī)Y版本 |
〇 |
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工業(yè)靜音器 |
● |
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自動拖車 |
〇 |
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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 |
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品牌名稱：大澤の動力 |
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聯(lián) 系 人：趙經(jīng)理 |
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技術(shù)支持：13361879137（微信同號） QQ：3301113469（郵箱qq.com） |
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廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號） |
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配送方式：直達(dá)物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
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省油省錢的12kw靜音汽油發(fā)電機(jī)依次分?jǐn)嗷窘涣鬏敵龇致烽_關(guān)，檢查基站電源設(shè)備、通信設(shè)備運(yùn)行是否正常；分?jǐn)嘤蜋C(jī)輸出開關(guān)，并確保在分?jǐn)辔恢貌鸪蜋C(jī)端的發(fā)電線纜對于未安裝雙極轉(zhuǎn)換開關(guān)箱的基站，在確保交流輸入總開關(guān)分?jǐn)嗟那疤嵯拢B接好基站交流總輸入零線，確保連接可靠；再將交流配電屏內(nèi)的發(fā)電線纜拆除；對于已安裝雙極轉(zhuǎn)換開關(guān)箱的基站，先將切換箱中的油機(jī)接頭拔出，再將雙極轉(zhuǎn)換開關(guān)箱中的閘刀打至“市電側(cè)”，鎖好切換轉(zhuǎn)換開關(guān)箱門。
省油省錢的12kw靜音汽油發(fā)電機(jī)小型汽油機(jī)是將汽油與空氣混合后直接輸入機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的一種裝置。汽油機(jī)起動后，汽油被霧化成微小顆粒并和空氣混合成可燃燒混合氣�；旌蠚饨�(jīng)進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸后，被上行的活塞壓縮，在燃燒室內(nèi)被電火花點(diǎn)燃，點(diǎn)燃后的混合氣迅速燃燒放出大量的熱量，使氣缸內(nèi)的氣體受熱膨脹。這種高溫高壓的氣體作用于氣缸壁及活塞頂部，推動活塞下行，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，對外作功。