江蘇徐州九里壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來(lái)電
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油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響�？梢�(jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載，油細(xì)分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開(kāi)油氣桶上蓋，取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油細(xì)分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會(huì)引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無(wú)泄漏。要點(diǎn)：排氣管道的通徑至少要與空壓機(jī)罩殼內(nèi)的排氣管直徑相同或更大。所以管道和接頭必須適合機(jī)組的工作溫度，其額定壓力至少應(yīng)與空壓機(jī)分離器簡(jiǎn)體的額定壓力一樣。之配管應(yīng)是空壓機(jī)+儲(chǔ)氣罐+干燥機(jī)·進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死)；3、請(qǐng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時(shí)，三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源線中任意兩條對(duì)換即可。德斯蘭系列控制箱內(nèi)設(shè)有逆向保護(hù)。用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清·壓力設(shè)置太高；2、將機(jī)器各閥門用塑料紙包好，防止?jié)駳庥绊懸院筮\(yùn)作。機(jī)組冷卻劑液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開(kāi)前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔；油過(guò)濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中；冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。先找到空壓機(jī)銘牌或電動(dòng)機(jī)的銘牌。銘牌上例出工作壓力，排氣壓力以及電動(dòng)機(jī)的功率， 內(nèi)膽使余下的冷卻油滴和空氣繼續(xù)流動(dòng)。在內(nèi)膽的作用下,越來(lái)越多的油滴從空氣中除去,并回到油池中。這時(shí)的氣流己基本上是非常的薄霧,朝分離芯流去.分離芯由緊密填塞的纖維同心圓柱組成,圓柱外采用鋼絲網(wǎng)夾固。計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型·接觸器故障；4 、相比活塞機(jī)而言，易損件少，故障率更低。清潔進(jìn)氣閥及進(jìn)氣控制管路2 、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無(wú)余間隙容積，故效率高。· 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； · 機(jī)組采用了劣質(zhì)的油，在高溫高壓下使主機(jī)阻力加大，造成主機(jī)咬死； 7 、故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘 · 壓力開(kāi)關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）；
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7) 壓縮機(jī)失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)�！� 星三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短（應(yīng)為 10—12 秒）； · 主機(jī)的軸承長(zhǎng)時(shí)間使用，需要更換； 3) 檢查并壓力開(kāi)關(guān)上下限，必要時(shí)更換壓力開(kāi)關(guān)。1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大，如大，應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除；空壓機(jī)加載不打氣一般原因： · 熔斷絲壞； �、诩虞d。電機(jī)星三角轉(zhuǎn)換，控制．(壓力開(kāi)關(guān))會(huì)比較的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力，當(dāng)壓力低于壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定下按犍壓力時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開(kāi)啟，向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動(dòng)控制氣缸打開(kāi)蝶閥，進(jìn)氣閥全開(kāi)吸氣；經(jīng)隅磁閥的壓力同時(shí)關(guān)閉泄放閥，機(jī)器不再放空，罐內(nèi)壓力上升至頂開(kāi)小壓力閥向外供氣。加載出現(xiàn)小問(wèn)題：螺桿空壓機(jī)機(jī)無(wú)法加載3) 檢查并壓力開(kāi)關(guān)上下限，必要時(shí)更換壓力開(kāi)關(guān)。3、檢查壓力變送器或壓力控制器，可以將儲(chǔ)氣罐后面的閥門關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣，是否在所設(shè)定壓力內(nèi)正常加卸載。排氣壓力過(guò)高: · 溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍（38℃ 或 46℃）； 1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大，如大，應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除；2 、故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 油氣分離由內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)專門設(shè)計(jì)的筒體,兩級(jí)式分離芯以及回油管路組成。每6000小時(shí)或1年內(nèi)容：2．略為打開(kāi)油氣桶底部的排水閥，排出潤(rùn)滑油下部積存的冷凝水和污物，見(jiàn)到有油流出即關(guān)上，以防潤(rùn)滑油過(guò)早乳化變質(zhì)。檢查或更換3.檢查交流器觸頭;3.檢查交流器觸頭;每3000小時(shí)或6個(gè)月內(nèi)容：·接線松開(kāi)；6.清潔機(jī)組內(nèi)部包括電機(jī)風(fēng)扇和冷卻器風(fēng)扇及流道。螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少螺桿空壓機(jī)排氣量；6.10 冷卻/油調(diào)換品種張緊檢修或更換6.12 皮帶檢查與6.2記錄