一、概述
消防車，又稱為救火車，主要用來執(zhí)行火災(zāi)應(yīng)對任務(wù)的特殊車輛，包括中國在內(nèi)的大部分國家消防部門也會將其用于其他緊急搶救用途。消防車可以運送消防員抵達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場，并為其執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)提供多種工具�，F(xiàn)代消防車通常會配備鋼梯、水槍、便攜式滅火器、自持式呼吸器、防護服、破拆工具、急救工具等裝備，還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設(shè)備。消防車頂部通常設(shè)有警鐘警笛、警燈和爆閃燈。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、干粉消防車、登高平臺消防車、云梯消防車等。
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水罐消防車仍然是消防隊最常備的消防車輛。車上除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等，可將水和消防人員輸送至火場獨立撲救火災(zāi)。適合撲救一般性火災(zāi)。用化學(xué)滅火劑撲滅特殊火災(zāi)，代替用水來滅火，這是千百年來滅火方法的一次革命。1915年，美國國民泡沫公司發(fā)明了世界上第一種以硫酸鋁和碳酸氫鈉制成的雙粉泡沫滅火藥粉，很快，這種新的滅火材料也在消防車上使用。可以迅速噴射發(fā)泡400-1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，特別適于撲救石油及其產(chǎn)品等油類火災(zāi)�？梢該渚瓤扇己鸵兹家后w、可燃?xì)怏w火災(zāi)、帶電設(shè)備火災(zāi)，也可以撲救一般物質(zhì)的火災(zāi)。對于大型化工管道火災(zāi)，撲救效果尤為顯著，是石油化工企業(yè)常備的消防車。隨著現(xiàn)代建筑水平的提高，高層建筑越來越多、越來越高，消防車也隨之發(fā)生了變化，云梯消防車出現(xiàn)了。云梯消防車上的多級云梯可以直接將消防隊員送到高層樓上的失火地點及時救災(zāi)，可以將被困在火場的遇險者及時救出，極大地提高了滅火救災(zāi)的能力。如今，消防車已經(jīng)有了越來越專業(yè)化的區(qū)分，比如二氧化碳消防車主要用于撲救貴重設(shè)備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災(zāi);機場救援消防車專用于飛機失事火災(zāi)的撲救和營救機上人員;照明消防車為夜間滅火、救援工作提供照明;排煙消防車特別適宜于撲救地下建筑和倉庫等場所火災(zāi)時使用，等等。
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二、種類劃分
消防車種類多樣，功能復(fù)雜，可依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進行分類，其中按消防車底盤承載能力分類包括微型消防車，輕型消防車、中型消防車、重型消防車;按外觀結(jié)構(gòu)可分為單橋消防車、雙橋消防車、平頭消防車、尖頭消防車;按滅火劑分類又可分為水罐消防車、干粉消防車和泡沫消防車。按水泵在消防車上的安裝位置分類：前置泵式消防車：水泵安裝在消防車的前端，優(yōu)點是維修水泵方便，適用于中、輕型的消防車;中置泵式消防車：水泵安裝在消防車的中部位置;目前我國消防車大多數(shù)采用這一型式：優(yōu)點是整車總體布置比較合理;后置泵式消防車：其特點是水泵維修比中置泵方便;倒置泵式消防車：水泵位于車架的側(cè)面，后置發(fā)動機的機場救援消防車常采用這種型式。這樣布置可以降低整車的重心，也給檢修水泵帶來方便。
一般而言消防車的分類是以其功能特點為標(biāo)準(zhǔn)，我國普遍將消防車劃分為以下幾種：
1）水罐消防車
又稱“水箱車”，車上除了消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等，可在不借助外部水源的情況下獨立滅火的消防車，也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災(zāi)，是公安消防隊和職業(yè)消防隊常備的消防車輛。
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2）泡沫消防車
主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油及其產(chǎn)品等油類火災(zāi)，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機場以及城市專業(yè)消防隊必備的消防車輛。高倍泡沫消防車裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)�？梢匝杆賴娚浒l(fā)泡400～1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，起到窒息和冷卻作用，并能排除部分濃煙，適用于撲救地下室、倉庫、船舶等封閉或半封閉建筑場所火災(zāi)，效果顯著。
3）二氧化碳消防車
車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設(shè)有消防水泵。主要用于撲救貴重設(shè)備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災(zāi)，也可撲救一般物質(zhì)火災(zāi)。
4）干粉消防車
主要裝備干粉滅火劑罐和干粉噴射裝置、消防水泵和消防器材等，主要使用干粉撲救可燃和易燃液體、可燃?xì)怏w火災(zāi)、帶電設(shè)備火災(zāi)，也可以撲救一般物質(zhì)的火災(zāi)。對于大型化工管道火災(zāi)，撲救效果尤為顯著。是石油化工企業(yè)常備的消防車。也有干粉泡沫聯(lián)用消防車，車上的裝備和滅火劑是泡沫消防車和干粉消防車的組合，它既可以同時噴射不同的滅火劑，也可以單獨使用。適用于撲救可燃?xì)怏w、易燃液體、有機溶劑和電氣設(shè)備以及一般物質(zhì)火災(zāi)。也有干粉水聯(lián)用消防車。
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5）宣傳消防車
車上主要裝備影視、錄放音響和發(fā)電設(shè)備，是進行防火宣傳的專勤消防車。
6）舉高消防車
即裝備舉高和滅火裝置可進行登高滅火或消防救援的消防車，包括：云梯消防車車上設(shè)有伸縮式云梯，可帶有升降斗轉(zhuǎn)臺及滅火裝置，供消防人員登高進行滅火和營救被困人員，適用于高層建筑火災(zāi)的撲救。登高平臺消防車車上設(shè)有大型液壓升降平臺，供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設(shè)施、油罐等火災(zāi)，營救被困人員。舉高噴射消防車裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉(zhuǎn)臺和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標(biāo)進行噴射撲救。
7）專勤消防車
擔(dān)負(fù)除滅火之外的某專項消防技術(shù)作業(yè)的消防車，包括：通訊指揮消防車車上設(shè)有電臺、電話、擴音等通訊設(shè)備，可供火場指揮員指揮滅火、救援和通訊聯(lián)絡(luò)，通常會在應(yīng)對需要指揮調(diào)度的任務(wù)時出動。照明消防車車上主要裝備發(fā)電、發(fā)電機、固定升降照明塔、移動燈具以及通訊器材。為夜間滅火、救援工作提供照明，同時兼作火場臨時電源，為通訊、廣播宣傳和破拆器具提供電力。搶險救援消防車車上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護設(shè)備、消防破拆工具及火源探測器，是擔(dān)負(fù)搶險救援任務(wù)的專勤消防車。
8）勘察消防車
車上裝備有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜，裝有氣體、液體、聲響等探測器與分析儀器也可根據(jù)用戶要求裝備電臺、對講機、錄象機、錄音機和開閉路電視。是一種適用于公安、司法和消防系統(tǒng)特殊用途的勘察消防車。它用于火災(zāi)現(xiàn)場、刑事犯罪現(xiàn)場及其他現(xiàn)場的勘察，還適用于大專院校、廠礦企業(yè)、科研部門和地質(zhì)勘察等單位。
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9）排煙消防車
車上裝備風(fēng)機、導(dǎo)風(fēng)管，用于火場排煙或強制通風(fēng)，以便使消防隊員進入著火建筑物內(nèi)進行滅火和營救工作。特別適宜于撲救地下建筑和倉庫等場所火災(zāi)時使用。供水消防車它的特點是裝有大容量的貯水罐，還配有消防水泵系統(tǒng)，用它作為火場供水的后援車輛，特別適用于干旱缺水地區(qū)。它也具有一般水罐消防車的功能。
10）供液消防車
車上的主要裝備是泡沫液罐及泡沫液泵裝置。是專給火場輸送補給泡沫液的后援車輛。消防坦克由軍用坦克改裝、專用于城鄉(xiāng)消防的特殊坦克，屬于特種坦克的一種。具有防火、防暴、防毒、清障等突出的功能特點。消防坦克多用于危險化學(xué)品泄露、大規(guī)模嚴(yán)重火災(zāi)等重大火情，憑借其裝甲厚重、動力強勁、越野破障的優(yōu)勢突入火場，但由于公路機動性差，成本高昂且耗油量大，因此較為罕見。
11）機場消防車
專用于處理飛機火災(zāi)事故，可在行駛中噴射滅火劑的滅火消防車。機場救援先導(dǎo)消防車這種車輛般具有非常良好的機動性能，并備有1000升左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機失事的警報后，能極其迅速地駛往失事地點，向飛機的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時間。機場救援消防車專用于飛機失事火災(zāi)的撲救和營救機上人員，是一種大型化學(xué)消防車。其特點是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機動性能和越野性能，并可在行進中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區(qū)別。
12）其它
后援消防車即向火場補充各類滅火劑或消防器材的消防車。具體有：供水消防車、泡沫消防車、救護消防車等。器材消防車用于將消防吸水管、消防水帶、接口、破拆工具、救生器材等各類消防器材及配件運送到火場。救護消防車車上裝備擔(dān)架、氧氣呼吸器等醫(yī)療用品、急救設(shè)備，用來救護和運送火場傷亡人員。
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三、顏色
太陽光是由紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色組成的，它們的波長和偏轉(zhuǎn)角各不相同。陽光照射在物體上，各種物體對各種波長不同的光的吸收和反射能力不同，便形成了各種顏色。在可見光中，紅色光的光波最長，而偏轉(zhuǎn)角最小，容易穿過水層、雨點、灰塵和迷霧。橙色和黃色光也不怕阻礙。消防車，能穿透上述物體。所以消防車漆成紅色是為了在大霧彌漫的天氣里、塵土飛揚的環(huán)境中或是狂風(fēng)暴雨時，叫人們老遠(yuǎn)就能看見它，為它讓路，以便它盡快完成滅火搶險任務(wù)。大多數(shù)國家的消防車都是紅色的。因為最為醒目，從很遠(yuǎn)的地方就能看到它。但據(jù)美國紐約交通部門調(diào)查，紅色的消防車每出現(xiàn)10萬車次，肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話，每出動10萬車次，肇事僅為14.5次，下降了一半多。因為淡色調(diào)會使汽車的輪廓顯得大些，有距自己更近的感覺，對交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅決反對這樣做，因為黃色使人情緒安定，會使救火效率下降，而紅色更能激發(fā)斗志，讓人振奮。
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四、注意事項
1、奔赴火場
消防車在奔赴火場及到達(dá)火場后，占據(jù)滅火有利位置，迅速投入滅火作戰(zhàn)。
1)消防車在奔赴火場的行駛過程中，必須確保安全迅速行駛。消防車應(yīng)選擇距火場最近的消防車通道行進。多臺車出動時，各車間保持足夠的安全距離(50米至80米為宜)行進。到達(dá)火場后，切忌多臺車同時進入同一作戰(zhàn)區(qū)域，以妨礙火場指揮員調(diào)動車輛及時投入滅火戰(zhàn)斗，進而延誤戰(zhàn)機。
2)消防車駕駛員在火場上必須堅決服從火場指揮員的指揮，機智靈活地執(zhí)行指揮員的命令，保證整個滅火戰(zhàn)斗的順利實施。在火情發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化，直接危及到消防車安全的情況下，可以先把車輛轉(zhuǎn)移到較為安全的地方繼續(xù)投入戰(zhàn)斗，并及時報告車輛停放位置。
2、操作注意
消防車輛進入火場投入滅火救援時，在操作中應(yīng)注意的幾個問題：
1）消防車輛進入火場后，應(yīng)當(dāng)按照火場指揮員指定的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發(fā)動機必須保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機。消防車開始供水時，應(yīng)逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設(shè)過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品(像火場常見的碎玻璃)時要做好水帶的保護，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。
2）在接入水源的過程中，應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調(diào)取天然水源應(yīng)注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而導(dǎo)致火場供水中斷。
3）在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應(yīng)采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當(dāng)?shù)墓┧�。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中，受水車應(yīng)選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應(yīng)采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應(yīng)盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間必須相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。
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3、泡沫
火場中正確使用泡沫消防車是撲滅石油化工類火災(zāi)的基礎(chǔ)。
泡沫消防車是撲救石油、化工、廠礦企業(yè)、港口貨場等火災(zāi)的必要裝備。由于它同時具有水罐消防車的性能，所以，正確使用泡沫消防車對每位火場指揮員來說，都是一個值得重視的問題。由于泡沫消防車所具備的特殊性能，決定了這種消防車面臨的火場大多數(shù)為石油化工等危險性較大的火災(zāi)現(xiàn)場。這類火災(zāi)具有燃燒速度快、火場情況變化多、爆炸燃燒概率大以及對消防車及戰(zhàn)斗人員的威脅大等特點，所以，為了使泡沫消防車到達(dá)火場的有利位置后，能夠迅速展開滅火戰(zhàn)斗，必須注意以下幾點：
1）泡沫消防車應(yīng)當(dāng)用側(cè)后部對向火場，迅速出水，增至適當(dāng)壓力(以東風(fēng)消防車為例，使用PQ8槍時壓力為≥0.686MPa，使用車載炮時壓力為≥0.785MPa)后，打開壓力水旋塞，再打開泡沫罐出液球閥，將混合器調(diào)至適當(dāng)位置，對準(zhǔn)火焰中心，噴射泡沫液。
2）當(dāng)使用泡沫炮槍進行近戰(zhàn)時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)火勢情況對消防車進行必要的保護�？捎檬薏颊谏w車體，需要時可并用水霧水掩護。
3）在整個滅火戰(zhàn)斗過程中，駕駛員必須堅守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時余量，及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個滅火戰(zhàn)斗行動。
4、防止水錘
防止水錘作用的發(fā)生。
有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動時，由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關(guān)閉以及車輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時停止流動，造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時升高，升高的水壓對管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達(dá)到幾個甚至幾百個大氣壓，造成管道、消防水帶等消防設(shè)備、器材的損壞，直接影響火場救援工作。因此，在消防救援中，必須防止發(fā)生水錘作用。
5、干粉車
干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護及火場使用的注意點。
1）定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結(jié)塊。加入干粉時要防止雜物混入其中。
2）每五年按照規(guī)定壓力對干粉罐進行一次水壓和氣密試驗，保持3分鐘，壓力表值不應(yīng)下降，各焊接處不應(yīng)有滲漏和異�，F(xiàn)象。
3）干粉槍(炮)用后應(yīng)及時吹掃內(nèi)腔，以免腐蝕、堵塞干粉槍(炮)。
4）經(jīng)常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內(nèi)的壓力，當(dāng)瓶內(nèi)壓力低于12MP時，應(yīng)當(dāng)重新充氣。
5）干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)在火場使用時應(yīng)根據(jù)火場的實際情況，準(zhǔn)確地計算出撲滅火災(zāi)所需要的干粉量，同時使干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)盡可能靠近火源，瞄準(zhǔn)火點，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進行石油化工類火災(zāi)救援時，火場指揮員應(yīng)根據(jù)需要調(diào)集相應(yīng)的力量，做好掩護工作，同時應(yīng)考慮運用泡沫車隨后進攻，防止復(fù)燃，為成功撲救火災(zāi)提供有力的保證。
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五、組成
1、組成及適應(yīng)
泡沫消防車專用部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
泡沫消防車適用于城鎮(zhèn)公安消防隊、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門。
2、消防器材
消防器材常規(guī)配置：消防吸水管(口徑10厘米，4米長)×2根，濾水器×1件，消防水帶(口徑6.5厘米，20米長：口徑8.5厘米，20米長)×2根，水帶掛鉤×4件，水帶包布×4件，異徑接口(口徑6.5-8.5厘米)×2套，同型接口×1套，直流水槍(口徑6.5厘米)×1套，開花水槍×1套，直流開關(guān)水槍×1套，洋鎬×1把，地面扳手×1把，腰斧×1把，消防板斧×1把，鐵鍬×1把，撬扛×1把。
空氣泡沫槍、水槍、消防吸水管、濾水器、分水器、消防水帶、水帶掛鉤、水帶包布、異徑接口、同型接口、直流水槍、消防栓過渡接頭、開花水槍、直流開關(guān)水槍、羊鎬、地面扳手、吸水管扳手、護帶橋、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、鐵鍬、撬扛。
3、搶險器材
拉梯、竹梯、鐵梯等(頂置)、機動鏈鋸、液壓擴張鉗、便攜式萬向切割器、登高器、起重氣墊、氣動破拆工具、氣體切割器、斧、鎬、鉗、鍬等。
4、防護設(shè)備
消防頭盔、消防戰(zhàn)斗服、消防手套和消防靴、消防安全帶和保險鉤、呼吸保護器具、內(nèi)置式重型防化服、封閉式防化服、防火防化服、軍用防化防核服、簡易防化服、避火服、移動式供氣源、雙氣瓶呼吸器、多用途濾毒罐、防化手套、電絕緣手套、防割手套、防高溫手套、防化安全靴。
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5、消防泵操作
一．消防車操作前準(zhǔn)備
1）檢查軸承箱及引水泵內(nèi)潤滑油位,如不足應(yīng)予以補充。
2）關(guān)閉所有放余水旋塞及閥門。
二．消防車引水，注水
1）當(dāng)使用池塘中的水時，取下吸水管，一端與泵吸水口連接，另一端接上濾水器并放入池塘中，關(guān)閉后進水蝶閥，打開引水閥，即可向水罐注水。
2）當(dāng)使用消防栓中的水時,用水帶將消防栓與水罐外注水接口相連，水直接注入水罐中。
三．消防車出水
消防車使用水罐內(nèi)的水時，將后進水蝶閥打開，啟動消防泵后，進行以下操作:
1）低壓出水：消防泵工作后，打開低壓出水球閥即可實現(xiàn)低壓出水。
2）炮出水：低壓工作時，關(guān)閉低壓出水球閥，打開炮球閥,可實現(xiàn)炮出水滅火。
四．消防車注意事項
1）消防車水泵使用完畢后，打開泵上所有放余水開關(guān)放掉泵內(nèi)余水，余水放完后，關(guān)閉所有開關(guān)，以利防凍及下次使用。
2）在水泵使用過海水，污水，有腐蝕的水流及泡沫混合液后，應(yīng)用清水運轉(zhuǎn)1min以上,以便清洗掉泵內(nèi)殘液。
3）定期檢查軸承內(nèi)的潤滑情況，如低于油面應(yīng)以補足。
4）冬天使用完消防車消防泵后，再將活塞泵運轉(zhuǎn)幾次，使活塞泵內(nèi)余水排盡，防止結(jié)冰。
5）水泵嚴(yán)禁長時間無水空轉(zhuǎn)(1min以上)。
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六、保養(yǎng)須知
消防車需要經(jīng)常保養(yǎng)，才能使車況保持正常。一般司機往往對保養(yǎng)這件事很頭大，因為明明知道車子不保養(yǎng)就開不久，但又很心痛為保養(yǎng)而付出的鈔票。一般情況下機油每1萬公里或一年換一次就差不多了，剎車油每兩年一換，而齒輪油需要更換的時間則更長。除了這3種油有比較固定的保養(yǎng)里程之外，其他什么離合器油，動力方向機油，水箱水等都是視情況補充或更換。
保養(yǎng)的目的在檢查，檢查的目的在預(yù)防。除了上述液體類的東西之外，車上還有一些固體的東西要換，最經(jīng)常的就是火花塞和空氣濾清器了。一般說來白金火花塞大概10萬公里更換一次，而空氣濾清器一般是4萬公里更換一次。再就是正時皮帶和其惰輪組，只有使用正時皮帶的車輛才需更換，采用正時鏈條設(shè)計的引擎大概用到報廢都不需要更換。而正時皮帶的更換是正常保養(yǎng)中最花錢的一項，而且還千萬省不得。其實需要更換的東西就這么少，因為保養(yǎng)的真正目的不在于更換這些耗材，而是檢查車輛有無異狀。
很多人有一種錯誤的觀念，以為保養(yǎng)就是換機油。但事實上，換機油從來就不是保養(yǎng)的重點，頂多算例行公事罷了。保養(yǎng)最大的目的在于檢查，檢查車上各部件有沒有損壞或需要調(diào)整的，這些檢查時的動作將能保障你的行車安全。檢查的項目很多，大體上都是檢查引擎、車身外部和底盤的部分。打開引擎蓋要檢查水箱、機油、變速油箱、動力方向盤液壓油、剎車油、雨刷水、電瓶、皮帶、空氣濾清器等，接下來要檢查雨刷、雨刷沖洗器噴頭、全車燈光、再來就是檢查剎車和手剎車、輪胎、傳動軸、避震器、各種油封緩沖橡膠墊，并注意車底有無異常油污與各種不正�，F(xiàn)象。
機油和機油濾清器是每次保養(yǎng)必?fù)Q的東西。在換機油前，應(yīng)先抽出機油量尺，檢查機油是否消耗與粘度正常與否后才可泄放機油。水箱水除注意水量是否正常外，還要注意水色是否正常。當(dāng)水箱水異常污濁時，就必須將水箱水全部循環(huán)更新。變速箱油一般就檢查油量與色澤、動力方向盤油也一樣。剎車油除每兩年更換外，每次保養(yǎng)都要檢查油量和色澤，當(dāng)高度下降些許時并不用急著添加，那是因為來令片磨損導(dǎo)致剎車分泵伸出所致，換上新來令片油量就會回升。
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消防車用的電瓶分兩種，一種是免加水式的，一種是傳統(tǒng)加水式的。免加水式的通常要看檢查記號，傳統(tǒng)加水式電瓶則要加純水至滿水位。檢查電瓶通常用電瓶檢查機來檢查，當(dāng)電瓶壓降過多時，代表電瓶老化需要更換，電瓶壽命通常為兩年�？諝鉃V清器芯一般而言是4萬公里一換，但每次保養(yǎng)都會檢查，以免發(fā)生破損而不知。最后要檢查排氣污染情況，通常這關(guān)過了就代表引擎沒問題。
底盤的檢查通常是最難做到的，因為沒有頂車機、剎車力道檢測機等設(shè)備。剎車的檢查最重要的就是剎車力道，一般車輛應(yīng)該在車重的80%以上。其次才是檢查來令片厚度，來令片厚度小于2mm就要立即更換。輪胎要檢查胎壓、磨耗、吃胎與老化情況。胎紋1.6mm就要立即更換，吃胎時要檢查定位，輪胎老化也需要更換，就算胎紋很深還是一樣，因為輪胎會因暴露在紫外線下老化失去彈性與抓地力，通常建議輪胎使用不超過4年。再有就是檢查車底的傳動與懸吊系統(tǒng)，基本上都是檢查有無油封破損，有無異常漏油現(xiàn)象等。
經(jīng)過了一個夏天的使用，很多車主都會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)好像有一股霉霉的味道，其實這種情況主要是由于蒸發(fā)箱內(nèi)的水長時間不能揮發(fā)，滋生了細(xì)菌所致。避免這個問題產(chǎn)生的方法很簡單：
第一，在天氣不熱的時候，將車輛兩側(cè)的車窗搖下，多開車窗通風(fēng)，保持車內(nèi)空氣的清新。
第二，正常開空調(diào)行駛時，可在快到目的地前把制冷泵關(guān)掉，但保持送風(fēng)功能開啟，讓自然風(fēng)將蒸發(fā)箱內(nèi)的水吹干。
第三，由于夏季雨水較多，汽車經(jīng)常會在一些涉水路面行駛，會導(dǎo)致空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。值得提醒的是，在清洗時注意不要碰倒冷凝器散熱片，更不能損傷管子。
及時清洗和更換空調(diào)濾清器良好的空氣調(diào)節(jié)質(zhì)量主要取決去空調(diào)濾清器，所以要對其經(jīng)常清潔和定期更換。據(jù)了解，一般情況下，每5000公里或3個月對空調(diào)濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調(diào)濾清器�？照{(diào)濾芯是車內(nèi)空調(diào)進風(fēng)口的過濾器，如果長時間不清洗，附著在上面的灰塵會隨著空調(diào)開啟而吹進車內(nèi)。
因此在夏秋交替時，要及時將空調(diào)濾清器進行清洗和更換。其更換步驟很簡單，只要將濾清器拿出，用高壓水槍和消毒機進行噴洗即可。
空調(diào)管路的清洗是一項非常重要的工作，因為秋季天氣干燥，再加上夏季高頻率地使用空調(diào)，一些污垢、灰塵、細(xì)菌都會在空調(diào)管路內(nèi)滋生和沉積。如果不及時清理，會導(dǎo)致空調(diào)出現(xiàn)制冷效果差，出風(fēng)量小等問題，甚至還會出現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)故障。一般情況下，可以使用專用的空調(diào)清洗劑進行空調(diào)管路清洗，在車輛啟動后，打開空調(diào)進風(fēng)口，風(fēng)量開到最大，溫度調(diào)到最低;將空調(diào)清洗劑從進風(fēng)口打入內(nèi)部管道;大約經(jīng)過20分鐘左右，空調(diào)管路的污垢就可以從排污管排出。
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七、CAFS系統(tǒng)(一七)
“ CAFS系統(tǒng)消防車”與傳統(tǒng)消防車相比具有以下顯著的優(yōu)點：
1、滅火效率高。
“ CAFS系統(tǒng)”消防車一噸水所產(chǎn)生的滅火劑量相當(dāng)于七噸水的量;因而一噸水所產(chǎn)生的滅火劑的滅火作用則遠(yuǎn)大于七噸水的滅火作用。
2、滅火安全。
1）由于產(chǎn)生的泡沫流動性小，附著力強，在火場對未燃燒物有很好的隔離保護作用；
2）在燃燒物體表面持續(xù)降溫，降低了復(fù)燃危險;* 降溫速度快，隔熱性強，對戰(zhàn)斗員提供熱輻射保護；
3）它控制火的能力強，滅火速度快，減少煙霧形成，降低了轟燃(煙燃)危險；
4）由于它不易流動，水分少，對未燃燒物(如衣物、電器、倉庫的產(chǎn)品等)不會有大的浸濕和損壞。
3、 操作與使用方便。
1）操作自動化，簡單方便，可隨時投入戰(zhàn)斗；
2）水帶輕(水帶內(nèi) 85% 是空氣)，拖動方便;
3）可長距離輸送達(dá) 2000 米，對高山、遂道滅火有明顯的優(yōu)勢;
4）水帶壓力損失小，輸送高度達(dá) 100 米以上仍能正常滅火，用于高層建筑滅火非常方便。
4、利于環(huán)保。
1）傳統(tǒng)的泡沫劑或多或少都有毒副作用，且不易分解，對環(huán)境影響較長久，“一七系統(tǒng)”滅火劑本身對環(huán)境幾乎無污染，對人、動物和植物無公害，自然生物分解力強，一般 15 ～ 20 天有 99% 以上分解溶合了。
2）因流動性小，幾乎無水漬損失，因此它對滅火現(xiàn)場周邊環(huán)境污染、損壞小。
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