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    三門(mén)峽倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格—目前行情
    發(fā)布者:范經(jīng)理  發(fā)布時(shí)間:2018-01-28 01:19:00

            三門(mén)峽倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格—目前行情 半掛車(chē)價(jià)格/配置——生產(chǎn)廠(chǎng)家同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比,歡迎新老客戶(hù)來(lái)梁山觀(guān)光旅游,光臨恰談業(yè)務(wù)鴻盛掛車(chē)提供全新湟源縣兩橋13米低平板半掛車(chē)價(jià)格/配置——生產(chǎn)廠(chǎng)家 信息及價(jià)格詳情,掛車(chē)品質(zhì)十年如一。銷(xiāo)售熱線(xiàn):151-537-59-888電話(huà):0537-7700599   QQ:;3116855379   聯(lián)系人:范總

           山東梁山鴻盛掛車(chē)制造有限公司是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的汽車(chē)、掛車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)單位,其產(chǎn)品已列入《公告》管理,并通過(guò)中國(guó)質(zhì)量中心強(qiáng)制性“3C”和2000質(zhì)量管理體系。主要產(chǎn)品有10米11米13米低平板半掛車(chē)、散裝水泥罐車(chē)、9-13米倉(cāng)欄、欄板、箱式普通半掛車(chē)、11米13m側(cè)翻自卸半掛車(chē)、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、后翻自卸半掛車(chē)、特種低平板半掛車(chē)、出口專(zhuān)用車(chē)等,并承接專(zhuān)用汽車(chē)改裝、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。專(zhuān)用車(chē)暢銷(xiāo)全國(guó),遠(yuǎn)銷(xiāo)海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶(hù)的滿(mǎn)意和信賴(lài)。低平板半掛車(chē)載重,根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小,低平板半掛車(chē)的載重也是不同的,軸數(shù)越多,載重越大,載重范圍在20-150噸之間。

          三門(mén)峽倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格—目前行情

    溫情提示:本廠(chǎng)不保證13米低平板半掛車(chē)價(jià)格低,但保證每一輛13米低平板半掛車(chē)價(jià)格真實(shí),全系半掛現(xiàn)車(chē),走量促銷(xiāo)全國(guó)】?jī)r(jià)格優(yōu)惠、現(xiàn)車(chē)在售、顏色可選、無(wú)區(qū)域限制可走全國(guó)、全國(guó)聯(lián)保!誠(chéng)信服務(wù)、用心經(jīng)營(yíng)、用戶(hù)至上!

      質(zhì)量承諾 若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題,實(shí)行“包修、包換、包退” 在包修過(guò)程中,技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問(wèn)題,從第十一天起,每天賠償200元的經(jīng)濟(jì)損失。再經(jīng)15天仍達(dá)不到質(zhì)量要求,包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國(guó)均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。

        三門(mén)峽倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格—目前行情  低平板半掛車(chē)類(lèi)型編輯低平板半掛車(chē)主要類(lèi)型有:兩軸高低高,兩線(xiàn)四軸高低高,三軸高低高,三線(xiàn)六軸高低高,低平板半掛車(chē)載貨也很廣泛,適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。

      梁山掛車(chē)的價(jià)格低,背后的真正原因是因?yàn)榱荷綊燔?chē)的產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)化大大的降低了掛車(chē)的生產(chǎn)成本,掛車(chē)廠(chǎng)家相互競(jìng)爭(zhēng),配件廠(chǎng)家供貨相互競(jìng)爭(zhēng),所以梁山掛車(chē)的價(jià)格會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他地區(qū)。使用非標(biāo)鋼材、廉價(jià)低質(zhì)的配件可能在個(gè)別的的一些掛車(chē)廠(chǎng)存在,但今時(shí)不同往日,現(xiàn)在是一個(gè)信息快速傳遞的時(shí)代,多數(shù)的梁山掛車(chē)廠(chǎng)家誰(shuí)也不敢為了一時(shí)的利益而降低掛車(chē)質(zhì)量而砸了自己的牌子。欒川縣低平板半掛車(chē)/正規(guī)公告

      

       三門(mén)峽倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格—目前行情公路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一,是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大,車(chē)輛可隨時(shí)公路運(yùn)輸是交通運(yùn)

         1、系列低平板半掛車(chē)有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車(chē)架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。  2、車(chē)架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒(wěn)性,適宜運(yùn)載各類(lèi)工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等! 3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸  4、低平板半掛車(chē)系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸,用途廣泛,高效快捷。整車(chē)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行設(shè)計(jì)靈活多樣,根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面,滿(mǎn)足各種特殊貨物的運(yùn)輸。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置,通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。三門(mén)峽倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格—目前行情

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