山東梁山鴻盛掛車制造有限公司是國家發(fā)改委批準的汽車、掛車定點生產(chǎn)單位，其產(chǎn)品已列入《公告》管理，并通過中國質(zhì)量中心強制性“3C”和2000質(zhì)量管理體系。主要產(chǎn)品有10米11米13米低平板半掛車、散裝水泥罐車、9-13米倉欄、欄板、箱式普通半掛車、11米13m側(cè)翻自卸半掛車、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集裝箱運輸半掛車、后翻自卸半掛車、特種低平板半掛車、出口專用車等，并承接專用汽車改裝、設(shè)計業(yè)務(wù)。專用車暢銷全國,遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。低平板半掛車載重,根據(jù)軸數(shù)，輪胎的大小，低平板半掛車的載重也是不同的，軸數(shù)越多，載重越大，載重范圍在20-150噸之間。
曲周縣10米12.5米三軸低平板半掛車出廠價格/報價
做品牌低平板半掛車是杜絕價格戰(zhàn)的好方法，也許有一定道理，關(guān)鍵得看低平板半掛車能發(fā)展到什么程度，如果你做到了某個行業(yè)的絕對壟斷地位，別的企業(yè)根本無法插足進來，那樣的話可能低平板半掛車價格戰(zhàn)根本就不會輕易打響，可口可樂夠大牌了吧，還不是得乖乖和百事可樂拼價格，還不是被娃哈哈的非�？蓸枫@了空子，讓非�？蓸酚脙r格戰(zhàn)殺出了一條光明之路。在中國，目前各行業(yè)，估計更還沒有出現(xiàn)那種獨孤求敗式的、一覽眾山小的低平板半掛車、自卸半掛車、集裝箱半掛車等專用車品牌，況且，消費者也還處在一個非常注重實惠的年代，半掛車價格戰(zhàn)對消費者來說，存在有足夠的誘惑，也有著足夠存在的理由。比較而言，家電行業(yè)的品牌算是比較成熟了的吧，可格蘭仕這樣的價格屠夫通過反復(fù)降價，居然很快就崛起做大，而國美蘇寧通過價格戰(zhàn)還能發(fā)展到今天的規(guī)模，甚至可以來號令上游廠商，所以，國內(nèi)品牌目前根本還杜絕不了價格戰(zhàn)，價格戰(zhàn)是躲不過去的，避免不了的，既然如此，沒辦法，價格戰(zhàn)來時，就全副武裝迎接上去吧。
質(zhì)量承諾 若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，實行“包修、包換、包退” 在包修過程中，技術(shù)人員到達現(xiàn)場10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問題，從第十一天起，每天賠償200元的經(jīng)濟損失。再經(jīng)15天仍達不到質(zhì)量要求，包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負責(zé)協(xié)調(diào)退換。
曲周縣10米12.5米三軸低平板半掛車出廠價格/報價 低平板半掛車類型編輯低平板半掛車主要類型有：兩軸高低高，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高，低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸。
上述這些就是當(dāng)前梁山掛車廠自卸半掛車面臨的一系列危機的地方，但我們也看到，梁山掛車廠半掛車迎來了一些機會。而這個機會同樣不是市場給的，是半掛車自己給自己的。新款三線六橋低平板拖車尺寸康平縣—掛車行情
曲周縣10米12.5米三軸低平板半掛車出廠價格/報價在拳鋪鎮(zhèn)周邊，除了掛車廠還有很多為之服務(wù)的配件工廠。掛車所用的箱板合頁、緊繩器、尾燈、懸掛等配件早已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，而且生產(chǎn)這些配件的廠家不止一家，掛車廠家在采購配件時同樣可以貨比三家，所以掛車的配件的價格自然低廉。
1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點�！ �2、車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等�！ �3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸 4、低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設(shè)備，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸，用途廣泛，高效快捷。整車采用先進的計算機輔助設(shè)計軟件，進行設(shè)計靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。相比普通的集裝箱半掛也是多一個平板與自卸裝置，通過取力器驅(qū)動液壓頂實現(xiàn)自卸功能。曲周縣10米12.5米三軸低平板半掛車出廠價格/報價