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    汝城縣13米半掛車系列側(cè)翻自卸半掛車價(jià)格/圖片
    發(fā)布者:范經(jīng)理  發(fā)布時(shí)間:2018-01-26 11:08:00

                  汝城縣13米半掛車系列側(cè)翻自卸半掛車價(jià)格/圖片山東梁山鴻盛掛車,輕量化掛車生產(chǎn)廠家,輕而耐用,防腐防銹不變形。引領(lǐng)“輕時(shí)代”創(chuàng)盈利新理念。為打造梁山一流國(guó)內(nèi)掛車企業(yè),公司引進(jìn)了高、精、尖的專業(yè)設(shè)備,采用先進(jìn)的加工工藝,選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉(cāng)柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、自卸車系列,120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平、產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十多個(gè)省,300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)。 面對(duì)我國(guó)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的不斷改革,公司向廣大客戶朋友們推出了一系列半掛車以舊換新業(yè)務(wù)。銷售熱線:151-537-59-888電話:0537-7700599  QQ:3116855379  聯(lián)系人:范總

     

    九江輕型倉(cāng)柵式半掛車新報(bào)價(jià)—13米的配置

         汝城縣13米半掛車系列側(cè)翻自卸半掛車價(jià)格/圖片—13米的配置中國(guó)重汽集團(tuán)梁山鴻盛車業(yè)進(jìn)口瑞典******度鋼所生產(chǎn)的半掛車,自重輕,強(qiáng)度好,多拉貨;實(shí)現(xiàn)了半掛車的輕量化。其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下:
    一.******度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多,在強(qiáng)度不變的情況下,******度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸;
    二.使用SSAB******度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命;
    三.隨著車輛自重的減輕,車輛油耗減少;
    四.車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運(yùn)輸利潤(rùn);
    倉(cāng)柵式半掛車用于拉送簡(jiǎn)單的貨物,例如:蔬菜,水果,衣服,電器,等生活用品。對(duì)電力 工程,通信工程也起到了非常大的作用。對(duì)于工程上的小器材,都是用倉(cāng)柵半掛車來(lái)運(yùn)輸?shù)?。倉(cāng)欄分為9米-10米-11米-13米長(zhǎng)倉(cāng)欄半掛車,有二軸三軸及單軸。心!公司深信用心周全的效勞于商品技術(shù)的不斷立異平等主要,商品的領(lǐng)/就先,必協(xié)作效勞的領(lǐng)/就先,才是真實(shí)的半掛車的領(lǐng)/就先。


    13米倉(cāng)柵式半掛車價(jià)格及尺寸配置

    13x2.55x0.6 1.2重量:6噸,載重:33.5T,大梁500,上板:14,下板16,腹板:8,邊梁:16,底板:2.5 ,工具箱2只,28T支腿,富華13T車軸,興博6.5-20輪輞。
    山東梁山掛車系列輕量化半掛車產(chǎn)品自2013年投放市場(chǎng)以內(nèi),不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),得到廣大客戶的認(rèn)可,引領(lǐng)行業(yè)輕量化設(shè)計(jì)潮流,輕型13米半掛車車型被譽(yù)為暢銷車型中的經(jīng)典產(chǎn)品。 山東梁山半掛車制造有限公司-20余年專注商用車特種車設(shè)計(jì)制造、專業(yè)化半掛車、特種車生產(chǎn)企業(yè)、有資質(zhì)的半掛車出口企業(yè)、焊接采用埋弧焊,整車車身采用進(jìn)口輕型鋼材,具有強(qiáng)度高,耐性好,抗疲勞性好優(yōu)點(diǎn),二氧化碳保護(hù)焊等工藝,確保焊接美觀,牢固耐用,二氧化碳?xì)怏w逆變焊接,整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀。
    九江輕型倉(cāng)柵式半掛車新報(bào)價(jià)—13米的配置

       汝城縣13米半掛車系列側(cè)翻自卸半掛車價(jià)格/圖片  梁山半掛車新報(bào)價(jià)—13米的配置低平板半掛車定做價(jià)格 低平板半掛車廠家 三橋低平板半掛車,高低板半掛車,帶爬梯低平板半掛車,高低高運(yùn)輸半掛車 挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車,推土機(jī)運(yùn)輸?shù)推桨,裝載機(jī)運(yùn)輸?shù)推桨濉F鹬貦C(jī)運(yùn)輸?shù)推桨?,低平板半掛車車載部位無(wú)欄板,用途廣泛,主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、專用汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。

    作為企業(yè),要做好線上、線下的產(chǎn)品規(guī)劃和品牌規(guī)劃,加速品牌建設(shè),同時(shí)積極配合經(jīng)銷商做好更多的增值服務(wù)。在渠道變革過(guò)程中,經(jīng)銷商的門店除汝城縣13米半掛車系列側(cè)翻自卸半掛車價(jià)格/圖片石首兩軸拖車/13米低平板價(jià)格/最新款

            低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(tái)(車架部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用******度鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。 梁山半掛車價(jià)格-庫(kù)存現(xiàn)車車型及價(jià)格明細(xì)表,自2016年新治超政策的逐步落實(shí)和收緊,越來(lái)越多的用戶會(huì)選擇更換自重更輕的車輛來(lái)提高自己在這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)的竟能能力,由此也間接推動(dòng)了掛車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步同時(shí)也掀起了購(gòu)車熱潮、掛車半掛車以舊換新、以重?fù)Q輕換車四起,梁山半掛******存現(xiàn)車成為搶手產(chǎn)品,每一臺(tái)現(xiàn)車客戶讓出價(jià)格都高出1000元-3000元不等。 目前,梁山半掛車系列最為搶手的車型主要是 輕型低平板半掛車系列及輕體集裝箱平板自卸半掛車系列半掛車。九江輕型倉(cāng)柵式半掛車新報(bào)價(jià)—13米的配置

    質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。用戶使用13T-20T級(jí)車軸時(shí),在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬(wàn)公里。我公司使用的各種輪胎全國(guó)均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。我們將謁誠(chéng)為您提供更好、更快、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!

    汝城縣13米半掛車系列側(cè)翻自卸半掛車價(jià)格/圖片其二,股市和房市對(duì)車市資金的吸納。雖然近股市有波動(dòng),但整體來(lái)看牛市格局沒(méi)有根本性改變,而在房市方面,房?jī)r(jià)總體也呈現(xiàn)持續(xù)性下跌的態(tài)勢(shì)。在這種情況下,消費(fèi)者明顯會(huì)降低對(duì)自卸半掛車等大件消耗品的購(gòu)買需求,而更樂(lè)意將資金投入到回報(bào)率相對(duì)更高的股市和房市。半掛車出口廠家開魯縣價(jià)格—國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行情

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