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    萊蕪最短三橋低平板半掛車定做價(jià)格/載重標(biāo)準(zhǔn)
    發(fā)布者:范經(jīng)理  發(fā)布時(shí)間:2018-01-24 19:42:00

            萊蕪最短三橋低平板半掛車定做價(jià)格/載重標(biāo)準(zhǔn) 半掛車價(jià)格/配置——生產(chǎn)廠家同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比,歡迎新老客戶來(lái)梁山觀光旅游,光臨恰談業(yè)務(wù)鴻盛掛車提供全新湟源縣兩橋13米低平板半掛車價(jià)格/配置——生產(chǎn)廠家 信息及價(jià)格詳情,掛車品質(zhì)十年如一。銷售熱線:151-537-59-888電話:0537-7700599   QQ:;3116855379   聯(lián)系人:范總

           山東梁山鴻盛掛車制造有限公司是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的汽車、掛車定點(diǎn)生產(chǎn)單位,其產(chǎn)品已列入《公告》管理,并通過(guò)中國(guó)質(zhì)量中心強(qiáng)制性“3C”和2000質(zhì)量管理體系。主要產(chǎn)品有10米11米13米低平板半掛車、散裝水泥罐車、9-13米倉(cāng)欄、欄板、箱式普通半掛車、11米13m側(cè)翻自卸半掛車、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、后翻自卸半掛車、特種低平板半掛車、出口專用車等,并承接專用汽車改裝、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。專用車暢銷全國(guó),遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。低平板半掛車載重,根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小,低平板半掛車的載重也是不同的,軸數(shù)越多,載重越大,載重范圍在20-150噸之間。

          萊蕪最短三橋低平板半掛車定做價(jià)格/載重標(biāo)準(zhǔn)

    中就會(huì)比鋼制半掛車運(yùn)輸3噸多,長(zhǎng)年計(jì)算下來(lái),輕型低平板半掛車會(huì)比鋼制半掛車一年經(jīng)濟(jì)多收入十幾萬(wàn)。由經(jīng)濟(jì)效益上看來(lái),梁山低平板半掛車半掛未

      質(zhì)量承諾 若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題,實(shí)行“包修、包換、包退” 在包修過(guò)程中,技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問(wèn)題,從第十一天起,每天賠償200元的經(jīng)濟(jì)損失。再經(jīng)15天仍達(dá)不到質(zhì)量要求,包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國(guó)均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。

        萊蕪最短三橋低平板半掛車定做價(jià)格/載重標(biāo)準(zhǔn)  低平板半掛車類型編輯低平板半掛車主要類型有:兩軸高低高,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高,低平板半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。

      事實(shí)上,從世界范圍來(lái)看,能獨(dú)立自主生產(chǎn)半掛車并且有望達(dá)到與世界巨頭同等水平的國(guó)家并不多見(jiàn),而中國(guó)是有希望的。正如中國(guó)高鐵,在對(duì)德國(guó)、法國(guó)和日本技術(shù)消化吸收以后,通過(guò)集成創(chuàng)新,梁山鴻盛自卸半掛車終于青出于藍(lán)。陵水黎族標(biāo)準(zhǔn)2軸骨架半掛車實(shí)時(shí)更新

      

       萊蕪最短三橋低平板半掛車定做價(jià)格/載重標(biāo)準(zhǔn)事實(shí)上,從世界范圍來(lái)看,能獨(dú)立自主生產(chǎn)半掛車并且有望達(dá)到與世界巨頭同等水平的國(guó)家并不多見(jiàn),而中國(guó)是有希望的。正如中國(guó)高鐵,在對(duì)德國(guó)、法國(guó)和日本技術(shù)消化吸收以后,通過(guò)集成創(chuàng)新,梁山鴻盛自卸半掛車終于青出于藍(lán)。

         1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)! 2、車架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。  3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸  4、低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸,用途廣泛,高效快捷。整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行設(shè)計(jì)靈活多樣,根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面,滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置,通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。萊蕪最短三橋低平板半掛車定做價(jià)格/載重標(biāo)準(zhǔn)

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