山東梁山鴻盛掛車(chē)制造有限公司是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的汽車(chē)、掛車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)單位,其產(chǎn)品已列入《公告》管理,并通過(guò)中國(guó)質(zhì)量中心強(qiáng)制性“3C”和2000質(zhì)量管理體系。主要產(chǎn)品有10米11米13米低平板半掛車(chē)、散裝水泥罐車(chē)、9-13米倉(cāng)欄、欄板、箱式普通半掛車(chē)、11米13m側(cè)翻自卸半掛車(chē)、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、后翻自卸半掛車(chē)、特種低平板半掛車(chē)、出口專(zhuān)用車(chē)等,并承接專(zhuān)用汽車(chē)改裝、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。專(zhuān)用車(chē)暢銷(xiāo)全國(guó),遠(yuǎn)銷(xiāo)海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶(hù)的滿意和信賴(lài)。低平板半掛車(chē)載重,根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小,低平板半掛車(chē)的載重也是不同的,軸數(shù)越多,載重越大,載重范圍在20-150噸之間。
夏邑縣半掛車(chē)價(jià)格/公告—新報(bào)價(jià)單
車(chē)輛超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)早于《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB 1589-2004)實(shí)施,而《汽車(chē)外廓尺寸限界》(GB 1589-1989)沒(méi)有對(duì)車(chē)貨總重提出限值要求,55噸是我國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中提出的公路橋梁設(shè)計(jì)的車(chē)輛荷載標(biāo)準(zhǔn),從保護(hù)公路設(shè)施安全的角度出發(fā)確定55噸為車(chē)輛超限標(biāo)準(zhǔn);四是相關(guān)行業(yè)管理部門(mén)就此達(dá)成了一致共識(shí),且明確只適用于集中治超時(shí)期,為后續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)完善留下了余地。
質(zhì)量承諾 若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題,實(shí)行“包修、包換、包退” 在包修過(guò)程中,技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問(wèn)題,從第十一天起,每天賠償200元的經(jīng)濟(jì)損失。再經(jīng)15天仍達(dá)不到質(zhì)量要求,包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國(guó)均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。
夏邑縣半掛車(chē)價(jià)格/公告—新報(bào)價(jià)單 低平板半掛車(chē)類(lèi)型編輯低平板半掛車(chē)主要類(lèi)型有:兩軸高低高,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高,低平板半掛車(chē)載貨也很廣泛,適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。
五月以來(lái)華東市場(chǎng)陰雨增多,對(duì)于自卸式半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)以及倉(cāng)欄半掛車(chē)和廂式半掛車(chē)整體需求不佳,尤其是廂式半掛車(chē)銷(xiāo)量短期有所下滑,除江西地區(qū)繼續(xù)推進(jìn)上調(diào),長(zhǎng)三角行情方面略有松動(dòng)趨弱表現(xiàn),但尚不影響大局。13.75米低平板拖車(chē)太倉(cāng)2018出口新規(guī)
夏邑縣半掛車(chē)價(jià)格/公告—新報(bào)價(jià)單【溫情提示:本廠不保證半掛車(chē)價(jià)格低,但保證每一輛半掛車(chē)價(jià)格真實(shí),全系半掛現(xiàn)車(chē),走量促銷(xiāo)全國(guó)】?jī)r(jià)格優(yōu)惠、現(xiàn)車(chē)在售、顏色可選、無(wú)區(qū)域限制可走全國(guó)、全國(guó)聯(lián)保!誠(chéng)信服務(wù)、用心經(jīng)營(yíng)、用戶(hù)至上。
1、系列低平板半掛車(chē)有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車(chē)架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)! 2、車(chē)架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒(wěn)性,適宜運(yùn)載各類(lèi)工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。 3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸 4、低平板半掛車(chē)系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸,用途廣泛,高效快捷。整車(chē)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行設(shè)計(jì)靈活多樣,根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面,滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置,通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。夏邑縣半掛車(chē)價(jià)格/公告—新報(bào)價(jià)單