醫(yī)療機構使用35kw靜音汽油發(fā)電機汽油發(fā)電機起動前,輕按驗油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時浮子室的油平面高于正常工作時的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲存在化油器進氣管道里。起動時,關小阻風門(大約只開啟1/4的角度),當活塞下行時,氣缸產生吸力,因進入進氣管道的空氣量少,化油器管道內形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲存在進氣管道里的汽油一起與進入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進入氣缸,使發(fā)動機容易起動。起動后,應將阻風門逐漸開大。
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機組型號 |
TOTO35 |
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發(fā)電機部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
35 |
36 |
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連續(xù)使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動率% |
?0.5范圍內 |
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勵磁方式 |
無刷 稀土永磁電機（AVR自動電壓調節(jié)器） |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數(shù) |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發(fā)動機部分 |
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發(fā)動機品牌 |
大澤の動力 |
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發(fā)動機形式及進氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發(fā)動機型號 |
TO-491Q-ME |
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燃油等級 |
90號以上汽油（國Ⅳ/國Ⅴ） |
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氣缸數(shù)量 |
四缸 |
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調速方式 |
自動調速 |
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額定轉速 |
3600r/min |
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總排氣量L |
2.23 |
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滿負載總油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
37 |
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潤滑油容積L |
3.3 |
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冷卻方式 |
（液體）水冷卻 |
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消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
1480 |
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寬mm |
780 |
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高mm |
1060 |
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整機凈重KG |
390 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
72 |
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發(fā)電機組配置 注：●標配 〇選配 |
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發(fā)電機云控系統(tǒng) |
〇 |
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蓄電池啟動連接電纜 |
● |
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機器運行指示面板 |
● |
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遠程遙控啟動 |
〇 |
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自適應高原專用化油器 |
〇 |
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啟動蓄電池 |
● |
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AVR電磁控油閥 |
● |
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ATS自動切換裝置 |
〇 |
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冷卻水箱和風扇 |
● |
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安全保護 |
● |
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變頻啟動裝置 |
〇 |
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靜音發(fā)動機Y版本 |
〇 |
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工業(yè)靜音器 |
● |
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自動拖車 |
〇 |
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上海歐鮑實業(yè)有限公司 |
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品牌名稱：大澤の動力 |
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聯(lián) 系 人：趙經理 |
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技術支持：13361879137（微信同號） QQ：3301113469（郵箱qq.com） |
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廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號） |
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配送方式：直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
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醫(yī)療機構使用35kw靜音汽油發(fā)電機軟起動器：這是利用了可控硅的移相調壓原理來實現(xiàn)電動機的調壓起動，主要用于電動機的起動控制，起動效果好但成本較高。因使用了可控硅元件，可控硅工作時諧波干擾較大，對電網有一定的影響。另外電網的波動也會影響可控硅元件的導通，特別是同一電網中有多臺可控硅設備時。因此可控硅元件的故障率較高，因為涉及到電力電子技術，因此對維護技術人員的要求也較高。變頻器：變頻器是現(xiàn)代電動機控制領域技術含量高，控制功能全、控制效果好的電機控制裝置，它通過改變電網的頻率來調節(jié)電動機的轉速和轉矩。因為涉及到電力電子技術，微機技術，因此成本高，對維護技術人員的要求也高，因此主要用在需要調速并且對速度控制要求高的