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8月28日，中國外交部發(fā)布的一條消息引起各方關(guān)注：28日下午2時(shí)30分許，印方將越界人員和設(shè)備全部撤回邊界印方一側(cè)，中方現(xiàn)場人員對此進(jìn)行了確認(rèn)。
越界事件由印方而起。6月18日，印度邊防部隊(duì)270余人攜帶武器，連同2臺推土機(jī)，在多卡拉山口越過錫金段邊界線100多米，進(jìn)入中國境內(nèi)阻撓中方的修路活動(dòng)。印邊防部隊(duì)越界人數(shù)最多時(shí)達(dá)到400余人，連同2臺推土機(jī)和3頂帳篷，越界縱深達(dá)到180多米。印方行為引發(fā)局勢緊張。
歷經(jīng)2個(gè)多月，越界事件終以印軍主動(dòng)撤出中國領(lǐng)土而得以解決。這種“主動(dòng)”背后，反映出幾點(diǎn)重要事實(shí)。
湖北程力專用車廠家隨州，湖北省最年輕的地級市，位于湖北省北部。隨州市版圖面積9636平方公里，人口258萬，下轄一市一區(qū)一縣：廣水市、曾都區(qū)、隨縣。隨州素有“漢襄咽喉”，“鄂北明珠”之稱�？绫本�31度19分至32度26分，東經(jīng)112度43分至113度46分。地處長江流域和淮河流域的交匯地帶，東承中部中心城市武漢，西接省域副中心城市襄陽，北臨信陽，南達(dá)荊門，是湖北省對外開放的“北大門”，襄十隨汽車工業(yè)走廊重要城市，國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略由東向西的重要接力站和中轉(zhuǎn)站。
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隋文帝楊堅(jiān)和隨州
隨州的“隨”最早出于西周“漢東之國隨為大”當(dāng)時(shí)隨國為一諸侯國，附庸在楚國之下，附近有陳國、蔡國、唐國等。自西周后，“隨”這一古地名以流傳下來。
隨州古稱“漢東之國”，以“古、奇、美、新”而著稱，為全國歷史文化名城。據(jù)史籍記載和國內(nèi)外專家學(xué)者考證，華夏始祖炎帝神農(nóng)氏就誕生在隨州烈山（厲山鎮(zhèn)），隨州烈山已成為海內(nèi)外炎黃子孫尋根問祖的圣地。隨州城西擂鼓墩出土的戰(zhàn)國早期大型成套系列編鐘（打擊樂器），被海內(nèi)外譽(yù)為世界奇跡。被稱為“楚北天空第一峰”的荊楚名勝大洪山，風(fēng)光秀麗，景觀奇特，是國家級自然風(fēng)景保護(hù)區(qū)。橫跨鄂豫兩省的桐柏山，成為中國南北界河淮河的發(fā)源地。隨州國際汽車城，已成為隨州市專汽對外展示的重要窗口。
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一、冷藏車汽車底盤的選擇：
汽車底盤選擇起來相對容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。
二、冷藏車廂體的選擇：
廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。
★冷藏車組成：由底盤、保溫廂體、冷藏機(jī)組組成。用戶要求不同、運(yùn)輸物料不同所選廂體材質(zhì)及加工工藝也不同。
首先，印軍越界確是違反雙邊條約和國際法。1890年，中國和英國簽訂《中英會(huì)議藏印條約》，劃定了中國西藏地方和錫金之間的邊界。該條約規(guī)定，洞朗地區(qū)位于邊界線中國一側(cè)，是無可爭議的中國領(lǐng)土。長期以來，中印兩國按1890年條約確定的邊界線實(shí)施管轄，對于邊界線的具體走向沒有異議。邊界一經(jīng)條約確定，即受國際法特別保護(hù)，不得侵犯。事實(shí)上，印方深知理虧，對越界事件保持相對低調(diào)，避免主動(dòng)宣傳和報(bào)道。
其次，中國主權(quán)權(quán)益不容侵犯。越界事件背后反映出印度的政治和戰(zhàn)略企圖。印度以種種“借口”為其越界行為辯護(hù)，核心目標(biāo)是在洞朗地區(qū)制造爭議，甚至干擾中國與不丹之間的劃界談判。中國邊防部隊(duì)及時(shí)在現(xiàn)地采取緊急應(yīng)對措施，維護(hù)國家領(lǐng)土主權(quán)和合法權(quán)益。中方通過外交渠道向印方傳遞清晰信息，劃設(shè)紅線，防止印方做出不切實(shí)際的誤判。中國外交部發(fā)布題為《印度邊防部隊(duì)在中印邊界錫金段越界進(jìn)入中國領(lǐng)土的事實(shí)和中國的立場》的文件，向國際社會(huì)揭示真相。顯然，中國保持戰(zhàn)略定力，以理服人，通過外交溝通維護(hù)國家利益，也促使印度最終放棄侵害中方主權(quán)權(quán)益的幻想。
第三，中印友好符合兩國利益。中印兩國互為重要鄰國，雙邊關(guān)系應(yīng)在相互尊重主權(quán)和領(lǐng)土完整的基礎(chǔ)上良性發(fā)展。兩國身為發(fā)展中大國和新興市場國家，有廣泛的共同利益，完全可以攜手發(fā)展。兩個(gè)國家之間難免出現(xiàn)各種問題，通過對話增加互信、通過溝通管控分歧，才是維護(hù)中印關(guān)系良好發(fā)展的正確路徑。a
★冷藏車廂體材料：彩鋼板、鋁合金、玻璃鋼�？砂从脩粜枨筮x擇
1、彩鋼板廂體內(nèi)外飾為彩鋼板；
2、鋁合金廂體內(nèi)飾為彩鋼板；
3、玻璃鋼箱體內(nèi)飾為彩鋼板；
4、玻璃鋼箱體內(nèi)飾玻璃鋼。
★冷藏車箱體保溫材料：厚聚氨脂整體發(fā)泡擠塑板。
★冷藏車箱體組成技術(shù)：采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為8MM聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，每塊板材通過保溫廂體復(fù)合設(shè)備，經(jīng)過8小時(shí)正壓形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固，箱體角部用鋁合金或不銹鋼整體包邊，確保箱體牢固、保溫性強(qiáng)、制冷制熱性穩(wěn)定。
★冷藏車制冷機(jī)組及制熱機(jī)組選擇：
1、進(jìn)口制冷機(jī)組：美國大冷王、韓國韓亞、意大利K牌、美國開利等品牌。
2、國產(chǎn)制冷機(jī)組：上海松寒、武漢漢雪、鄭州國冰、河南華泰等知名品牌。
確保車廂溫度最低可達(dá)到+30℃~-18℃，冷藏機(jī)組不同，冷藏車價(jià)格不同。
★冷藏車組成：由底盤、保溫廂體、冷藏機(jī)組組成。用戶要求不同、運(yùn)輸物料不同所選廂體
另外，值得警惕的是，在此次越界事件過程中，個(gè)別國家和某些西方媒體不斷發(fā)出噪音，試圖攪動(dòng)中印關(guān)系和地區(qū)穩(wěn)定。未來這些勢力恐不會(huì)輕易罷手，仍會(huì)伺機(jī)生事。中印都要擦亮眼睛，避免落入陷阱。
中國堅(jiān)決捍衛(wèi)主權(quán)權(quán)益，同時(shí)也重視發(fā)展同印度的睦鄰友好關(guān)系。中國重視對周邊關(guān)系，秉持“親誠惠容”的周邊外交政策。印方則應(yīng)認(rèn)清現(xiàn)實(shí)、顧全大局，與中國相向而行。
★湖北程力集團(tuán)-國內(nèi)最大、最專業(yè)、最知名的冷藏車生產(chǎn)廠家，公司專業(yè)生產(chǎn)銷售保溫車、保鮮車、疫苗運(yùn)輸車、肉鉤車等冷藏車產(chǎn)品；
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★因冷藏車材箱體材質(zhì)配置、冷藏車制冷機(jī)組不同、冷藏車底盤不同，使得冷藏車價(jià)格有所不同，了解實(shí)時(shí)優(yōu)惠的出廠冷藏車價(jià)格與請程力銷售部聯(lián)系！
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售后服務(wù)：
1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤供應(yīng)企業(yè)指定的技術(shù)服務(wù)站正常走保、維護(hù)。詳細(xì)地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務(wù)部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員上門服務(wù)。
3、服務(wù)時(shí)間：省外維修，二十四小時(shí)內(nèi)將指派專業(yè)維修人員上門服務(wù)；省內(nèi)維修，二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)指定地點(diǎn)。
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