20kw新款靜音汽油發(fā)電機報價小型汽油發(fā)電機分析了汽油機的工況特性和數(shù)學(xué)模型，重點研究了數(shù)字式電子調(diào)速器的設(shè)計，然后進行了仿真和配機實驗，并進一步分析了數(shù)字電子調(diào)速器的節(jié)能特性。在對汽油機工況特性的分析中，得到汽油機工作過程存在不確定性、時變性和非線性的特點，要想建立-的汽油機數(shù)學(xué)模型比較困難，針對此系統(tǒng)小型汽油發(fā)電機設(shè)計了基于模糊滑�？刂破鞯钠蜋C調(diào)速系統(tǒng)�；Ｗ兘Y(jié)構(gòu)控制具有快速響應(yīng)、魯棒性強、無需系統(tǒng)在線辨識、物理實現(xiàn)簡單等優(yōu)點，不足之處是存在抖振現(xiàn)象。
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型號：TOTO20 公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司 銷售經(jīng)理：趙忠儒 聯(lián)系電話：021-51987468 13361879137(V同號) 付款方式：100%預(yù)付款，款到發(fā)貨。 公司地址：上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517-5518號 |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
20KW |
發(fā)動機型號 |
TO-465F1 |
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功率： |
22KW |
耗油量: |
320g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
潤滑油容量： |
3.3 |
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功率因素： |
1.0 |
發(fā)動機排量： |
1.5L |
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相 數(shù)： |
單三相 |
氣缸數(shù)量： |
直列 四缸 |
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發(fā)電機類型： |
無刷電機 |
動力載保護： |
有 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
8-12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
60-70 |
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燃油型號： |
90號以上汽油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
電子調(diào)速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
水冷 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3600r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸水冷發(fā)動機 |
機器重量： |
245/280kg |
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機油型號： |
SF級別機油 |
外形尺寸： |
1130*715*650mm |
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發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護： |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，比其他品牌降低20% |
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自選配件（費用另計） |
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ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機器自停。 |
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ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
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發(fā)電機云控系統(tǒng) |
變頻啟動裝置 |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
靜音發(fā)動機Y版本 |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
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20kw新款靜音汽油發(fā)電機報價發(fā)電機轉(zhuǎn)子支架軸徑向安放角對流場和溫度場的影響，以及發(fā)電機轉(zhuǎn)子支架安放位置的變化對發(fā)電機軸功率的影響，揭示了轉(zhuǎn)子支架軸徑向安放角變化，冷卻氣體流量變化時定子和轉(zhuǎn)子及鐵心和繞組上的溫度分布特性。通過對傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)燈泡貫流式水輪發(fā)電機軸徑向通風(fēng)結(jié)構(gòu)的數(shù)值計算結(jié)果與實際運行機組測點數(shù)據(jù)的比較表明，采用熱場(溫度場)、流場之間相互耦合的數(shù)值計算方法所得結(jié)果是可靠的。同時研究結(jié)果也揭示了傳統(tǒng)設(shè)計軸徑向通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)在定子及繞組之間通風(fēng)孔間隙處存在有明顯局部高溫的原因。