油罐車提車:配件合格證等要注意檢查 :后提醒大家,油罐車一般還配有輸油管、滅火器、呼吸閥,防靜電膠帶等配件,提車的時候要注意檢查。底盤合格證、整車合格證、購車、罐體報告等上戶手續(xù)更是一個不能少。
我公司生產的油罐車有2噸加油車,3噸加油車,4噸加油車,5噸加油車,7噸加油車,8噸加油車,9噸加油車,10噸加油車,12噸加油車,15噸加油車,15噸油罐車等,有東風油罐車、解放油罐車、江淮油罐車、福田加油車,東風小型加油車,移動加油車,福田小卡加油車,小型加油車等各種噸位供您選擇! 歡迎廣大客戶前來我公司實地考察,購買滿意油車!我公司產品質量有保證價格合理,售后服務有保證購買車后一年(三萬公里)出現(xiàn)問題免費維修,只收取配件費用!全國都有售后點請客戶放心!
油罐車日常保養(yǎng)及維護
1、承載油罐的行駛部分,通俗的說法就是汽車底盤。一般司機對這一塊比較內行,問題是油罐車加裝油泵之后我們從發(fā)動機取力安裝了傳動軸、取力器,有了這2個裝置我們在操作中需要特別的注意,操作不當取力器就報廢了。
2、油泵的使用和保養(yǎng),請嚴格按其使用維護說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
3、加油機的使用和保養(yǎng),請嚴格按其使用說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
4、出油緩慢,打不出油,請檢查安全閥、過濾器網(wǎng)。這些應經(jīng)常檢查并清洗。
5、油罐和管道系統(tǒng)應定期清洗。定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。
6、為確保油罐清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應定期清洗,輸油膠管兩端內外接頭應經(jīng)常涂抹潤滑油,拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后,均應及時蓋上進、出口外端蓋(堵蓋),輸油膠管兩端(堵蓋),以保證管內清潔。
7、油裝載量不宜超過額定裝載質量。(按油料密度折算)。
8、球閥通過的介質不宜過臟,以保護密封環(huán),提高球閥的使用壽命,各球閥不宜長期處于半關半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質,在行車中各球閥手柄應處在關閉狀態(tài)。
9、進泵網(wǎng)應經(jīng)常拆洗,以防油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。
10、應保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),閥內的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當呼吸閥堵死時,有造成罐體變形的危險。
11、為了預防油車發(fā)生火災事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,導電極壞或斷裂時都不允許用金屬物品敲打油車上的零部件,以免產生火星,油車上應隨時準備好消防器材。
12、如果油罐下沉淀槽凍結,不得用火烘烤,可用熱蒸氣融化或將車開進暖房是解凍。
13、加油車作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內,搭地膠帶應接地,作業(yè)過程中應始終保持導靜電良好。
14、出車前檢查滅火器裝置,加油車使用人員應熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說明進行檢查和保養(yǎng)。
15、油罐車作業(yè)前,應檢查管道系統(tǒng)是否漏油,接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發(fā)現(xiàn)問題應先解決再作業(yè)。
16、量油時應按有關規(guī)定執(zhí)行。在冬季,自吸泵內如有水必須將水放盡,以防凍破泵體。
17、當需進入油罐內工作時,應注意通風良好,罐外須有人防護。必要的時候用肥皂水清洗罐體后再行操作。
油罐車根據(jù)您的要求定做,時間短,質量有保障!對,您沒有看錯!新車,新罐,新加油機!還是大流量的!價格低的難以置信!大廠家,就是這么任性。!流動加油車投資少,致富快。一輛普通3-5噸的流動加油車,價格大概在7萬元,把上戶和保險等所有費用全算進去也不會超過10萬元,這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對油料的需求量遠遠大于供應,因此基本不會出現(xiàn)有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩(wěn)定廉價的供油商即可,而一旦聯(lián)系上穩(wěn)定的需油項目或對象,即可日賺斗金。拿一臺5噸的油車為例,滿罐載油量達6000升,每升油純利賺取差價0.2-0.3元,那一車油就可掙取1200-1800元。
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油罐車罐體:同時運輸兩種油料需分倉 :油罐車罐體的材質有碳鋼、不銹鋼、鎂鋁合金等可供選擇,罐體的厚度要看所運輸?shù)慕橘|以及罐體的容積等來考慮,這些不是我們考慮的,一般專用車廠家會按照客戶的需求來進行設計。 罐體分倉問題,主要是看你是否要同時運輸不同的油料,如有時候加油車要同時運輸汽油與柴油,就需要分倉一倉裝柴油,一倉裝汽油;還有運輸不同的食用油的時候也需要分倉。
解放10噸加油車清倉甩賣_山西加油車價格_鄭州油罐車參數(shù):
CSC5080GJY4型加油車 產品主要技術資料 | |||
產品名稱: | CSC5080GJY4型加油車 | 外型尺寸(mm): | 6990?2300?2750 |
底盤型號: | DFA1080SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | ?? |
前排乘客: | 3 | 額定載客(人): | |
總 質 量 : (kg) | 8495 | 接近/離去角(? ) | 20/12 |
額定質量: (kg) | 4200 | 前懸/后懸(mm): | 1210/1980 |
整備質量:(kg) | 4100 | 高車速(km/h): | 80 |
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ | ||
整車說明: | 罐體有效容積:6.3立方米,罐體外形尺寸(mm):長4800(含加油機倉900),寬1930,高1160,截面積1.89平方;運輸介質:汽油,第3類,密度:700千克/立方米,類項號:第3類。側防護冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接,后防護冷彎型鋼/Q235A,焊接,截面高300mm,截面寬50mm,下邊緣離地高550mm。加油機型號及生產廠家:HS18012B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/上海伯萊機械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設備制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/穩(wěn)恩佳力佳(北京)石油化工設備。僅用CY4102-CE4B發(fā)動機。 僅選用子午胎和前盤制動器的底盤;安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產企業(yè):36BG13-30010/東風電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司。 |
CSC5080GJY4型加油車 底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | DFA1080SJ11D3 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 數(shù): | 2 | 前 輪 距(mm): | 1770,1831,1740,1845 |
軸 距(mm): | 3800 | 后 輪 距(mm): | 1586,1640,1610,1680 |
輪 胎 數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
CSC5080GJY4型加油車 發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4102-CE4B ISB3.9-125E40A |
東風朝陽朝柴動力有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
3856 3900 |
100 92 |
油罐車工作原理:
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部,熱媒介質(蒸汽)走管程,油品從殼程內德管間流動,殼體吸油口直接連通罐內介質。
2、在換熱器的蒸汽入口設溫控閥,通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進量,從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用高效換熱元件——渦流熱膜管,保持油品在管間合理流動,熱效率是普通換熱器的3-5倍,其強化傳熱機理是:油品流體在內外表面流動時設計成紊流流動,產生強烈的震蕩和沖刷作用,流動的方向不斷改變,是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換,隔熱層變薄以至破壞,金屬表面熱量傳遞加快,流體微觀渦流加強,使油品流體內部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產生局部高溫過熱,因此可使油品既得到適當,充分的加熱又無結焦分解的可能。既傳熱量好,又不會阻力很大。
加熱特點:
1、加熱速度快,傳熱效率高,不易結垢。
2、可對油品定量加熱,需要多少加熱多少。
3、油品不會出現(xiàn)局部高溫、炭化,保證了油品質量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內出油口溫度高,保證了倒出油品流動性。
5、避免了反復對罐內油品進行加熱,保證了油品色度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長,耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能,極大的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結構設計先進,保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實現(xiàn)自動化控制,可根據(jù)油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。
9、結構緊湊,安裝與維修方便,不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較,在同等換熱面積情形下:渦流熱膜換熱器的外型尺寸,僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對于電加熱方式,更安全,加熱更溫和,對油品品質影響更小。
流動加油車即在油罐車上安裝車載式電腦稅控加油機,可通過油泵將油泵入加油機,加油機可實現(xiàn)按“升”、按“輸入金額”計量加油,或安裝流量表,此類油罐車靈活性大,可根據(jù)需求流動加油,城市、郊外、礦場、碼頭、機場、車站、鄉(xiāng)村公路等沒有加油站的地方,對汽車、裝載機、挖掘機、吊車、礦用設備、船進行加油,大大提高了各類汽車及設備加油的提供便利,靈活性無與能比,廣泛的服務于大眾,減少了各類汽車或設備要到加油站才能加油的不便,是一款名符其實的流動加油站。
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