油罐車故障分析編輯
一、發(fā)動(dòng)機(jī)減速和自動(dòng)熄火
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)放開加速踏板或在車輛行駛時(shí)自動(dòng)熄火，其根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)從非怠速至怠速時(shí)，怠速不易穩(wěn)定，所以立即熄火。具體原因有油門踏板故障；曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號(hào)不同步；燃油油壓故障；控制單元信號(hào)錯(cuò)誤；噴油正時(shí)不正確等。應(yīng)重點(diǎn)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數(shù)值變化情況。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或加速不良
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)基本正常，但帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速緩慢，上坡無力，加速踏板踩到底仍感到動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速提不變，達(dá)不到高轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的現(xiàn)象是踩下加速踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能馬上升高，有遲滯現(xiàn)象，或在加速過程中發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的波動(dòng)。
發(fā)勸機(jī)動(dòng)力不足、加速不良的原因有燃油系統(tǒng)油壓過高或過低；噴油器噴油不良；傳感器信號(hào)錯(cuò)誤；噴油量過��；噴油正時(shí)不正確；氣缸壓縮壓力低；排氣管堵塞等。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)及起動(dòng)因難
導(dǎo)致電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障因素較多，一般表現(xiàn)為不能起動(dòng)（無初始燃燒）和起動(dòng)因難。其檢查與排除方法如下：
檢查有無故障碼，若有，應(yīng)按故障碼內(nèi)容進(jìn)行檢查。
檢查起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能否轉(zhuǎn)動(dòng)。
①當(dāng)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)按起動(dòng)系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況；如果正常，則檢查起動(dòng)線路、熔斷器及點(diǎn)火開關(guān)。如果起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，為起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)嚙合部分故障。
②當(dāng)起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常，而就是發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)，應(yīng)對(duì)燃油噴射系統(tǒng)及進(jìn)氣系統(tǒng)分別進(jìn)行檢查。
對(duì)于采用電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，其起動(dòng)時(shí)不需踩加速踏板。如果起動(dòng)時(shí)將加速踏板全踩下或反復(fù)踩加速踏板以求增加供油時(shí)往往會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)增高，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生燃油消耗量增加的現(xiàn)象。
脫開油門踏板線束，如此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，則說明故障為油門踏板出現(xiàn)了故障。
外觀檢查：檢查進(jìn)氣管路有無漏氣。
油路檢查：檢查油管的連接狀態(tài)，進(jìn)空氣的現(xiàn)象及燃油的品質(zhì)。
線束檢查：線束連接狀態(tài)是否有松動(dòng)現(xiàn)象或插接不牢固的現(xiàn)象。
傳感器的檢查：檢查傳感器是否失效、線路松動(dòng)或斷裂及曲軸與凸輪軸的同步信號(hào)。
檢查噴油器有無控制信號(hào)。若無控制信號(hào)，應(yīng)檢查熔斷器、線路和ECU。若有控制信號(hào)，則應(yīng)檢查噴油器的噴霧情況是否正常。
油罐車上裝配置有所改變：因?yàn)閲鴥?nèi)經(jīng)常頻繁出現(xiàn)交通事故，所以對(duì)車輛安全上國家要限制，對(duì)每臺(tái)油罐車安裝盤式制動(dòng)器、ABS、限速器裝置、鋼絲胎、海底閥（緊急切斷閥）、歐標(biāo)罐口等安全設(shè)備，罐體厚度比以前增加了1mm,不過這些設(shè)備可大大提高車輛安全性能，但同時(shí)增加這些配置價(jià)格成本上就要多增加1-2萬。
東風(fēng)多利卡10噸油槽車清倉甩賣_銀川加油車_油罐車 價(jià)格參數(shù)：
| CSC5080GJY4型加油車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CSC5080GJY4型加油車 | 外型尺寸(mm)： | 6990?2300?2750 |
| 底盤型號(hào)： | DFA1080SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm)： | ?? |
| 前排乘客： | 3 | 額定載客(人)： | |
| 總 質(zhì) 量 ： (kg) | 8495 | 接近/離去角(? ) | 20/12 |
| 額定質(zhì)量： (kg) | 4200 | 前懸/后懸(mm)： | 1210/1980 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 4100 | 高車速(km/h)： | 80 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ | ||
| 整車說明： | 罐體有效容積:6.3立方米,罐體外形尺寸(mm):長4800(含加油機(jī)倉900),寬1930,高1160,截面積1.89平方;運(yùn)輸介質(zhì):汽油,第3類,密度:700千克/立方米,類項(xiàng)號(hào):第3類。側(cè)防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接,后防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,焊接,截面高300mm,截面寬50mm,下邊緣離地高550mm。加油機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)廠家:HS18012B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/上海伯萊機(jī)械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設(shè)備制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/穩(wěn)恩佳力佳(北京)石油化工設(shè)備。僅用CY4102-CE4B發(fā)動(dòng)機(jī)。 僅選用子午胎和前盤制動(dòng)器的底盤;安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):36BG13-30010/東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司。 | ||
| CSC5080GJY4型加油車 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | DFA1080SJ11D3 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 前 輪 距(mm)： | 1770,1831,1740,1845 |
| 軸 距(mm)： | 3800 | 后 輪 距(mm)： | 1586,1640,1610,1680 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
| CSC5080GJY4型加油車 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
|
CY4102-CE4B ISB3.9-125E40A |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
3856 3900 |
100 92 |
銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理
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油罐車工作原理：
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng)，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。
2、在換熱器的蒸汽入口設(shè)溫控閥，通過感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測(cè)來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進(jìn)量，從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用高效換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是：油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強(qiáng)，使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會(huì)阻力很大。
加熱特點(diǎn)：
1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結(jié)垢。
2、可對(duì)油品定量加熱，需要加熱。
3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化，保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內(nèi)出油口溫度高，保證了倒出油品流動(dòng)性。
5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱，保證了油品色度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn)，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。
9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對(duì)于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對(duì)油品品質(zhì)影響更小。
油罐車用戶操作
1、 為確保油罐車清潔，油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗，輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油，油罐車拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后，及時(shí)清理，以保證管內(nèi)清潔！
2、 油罐車油泵的使用與保養(yǎng)，嚴(yán)格按其使用維護(hù)說明書執(zhí)行！
3、 加油作業(yè)前，必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi)，油罐車搭地膠帶應(yīng)接地，作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好！
4、 油罐車安全閥、過濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗！
5、 油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。油罐車定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠！
6：油罐車應(yīng)按照規(guī)范安裝靜電帶，當(dāng)靜電遇到車內(nèi)殘存的濃度極高的可燃?xì)怏w，發(fā)生了，靜電帶對(duì)于汽車車體等摩擦頻繁，極易產(chǎn)生靜電的空間可以有效出去靜電危害，確保身體不受危害。
安裝方法：
安裝在底盤金屬部位即可！用一段時(shí)間，下端部分磨損后，可把上面的橡膠帶放下來一些！
有條件用戶可安裝油罐車靜電接地報(bào)器
在高壓電線下邊，嚴(yán)禁向油罐車內(nèi)加注燃料。
不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。
油罐車，又稱流動(dòng)加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
國四與國五的油罐車價(jià)格有天壤之別：國五底盤價(jià)格是重要因素，光從底盤上價(jià)格就相差2萬左右，不管是東風(fēng)還是解放等任何品牌，主要因素是在發(fā)動(dòng)機(jī)上，尾氣處理中貴金屬含量價(jià)格就相差許多，加上空氣濾芯器旁還多一個(gè)尿素溶液，不過國四車型要比國三的省油10%。
有的客戶因業(yè)務(wù)發(fā)展要求想購一臺(tái)油車，但不知道是購加油車還是運(yùn)油車
其實(shí)這個(gè)問題很簡單，你可以根據(jù)你每天油量需求量的噸位來考慮購什么類型的車子，加油車也稱流動(dòng)加油車即在油罐車上安裝車載式電腦稅控加油機(jī)，可通過油泵將油泵入加油機(jī)，加油機(jī)可實(shí)現(xiàn)按“升”、按“輸入金額”計(jì)量加油，加油完畢后，頻上自動(dòng)顯示金額這，方便結(jié)算，如果對(duì)方對(duì)油量的需求量比較大的話，你可以考慮加裝流量表，小型號(hào)的流量表能達(dá)到每小時(shí)16立方，此類油罐車靈活性大，可根據(jù)需求流動(dòng)加油，城市、郊外、礦場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、車站、鄉(xiāng)村公路等沒有加油站的地方，對(duì)汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、礦用設(shè)備、船進(jìn)行加油，大大提高了各類汽車及設(shè)備加油的提供便利，靈活性無與能比，廣泛的服務(wù)于大眾，減少了各類汽車或設(shè)備要到加油站才能加油的不便，是一款名其實(shí)的流動(dòng)加油站。運(yùn)油車顧名思義主要是起運(yùn)輸作用，就是另一個(gè)地方進(jìn)油到另一個(gè)地方卸油，有可能是一次性卸完，也有可能是根據(jù)你的客戶要求卸下他所需要的噸位的油量，建議你加裝流量表，實(shí)現(xiàn)出油有數(shù)，大型號(hào)的流量表可以達(dá)到每小時(shí)60立方的出油量
