清障車標(biāo)準(zhǔn)配置和選購配置：標(biāo)準(zhǔn)配置是指清障車在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購配置，是指用戶可選購一些零部件替代原標(biāo)配件，或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件供選配；選購作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。
一拖二清障車年底清倉 _一拖二清障車有賣_多利卡清障車帶吊機(jī)參數(shù)：
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
298 |
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產(chǎn)品名稱 |
CLW5080TQZH5型清障車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZM5HZ5JD03L |
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總質(zhì)量(Kg) |
8280 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
7379,7480?2350?2370 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
5260 |
貨廂尺寸(mm) |
?? |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(?) |
24/10 |
前懸/后懸(mm) |
1085/2479 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3815,3365,4150 |
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軸荷(Kg) |
3000/5280 |
高車速(Km/h) |
100 |
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其它 |
托舉質(zhì)量(kg):2825;此車后伸為:101mm.選裝擺臂平板和帶后攔板,防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面采用焊接接連接,后部防護(hù)由專用裝置(后托架)代替,故后防護(hù)豁免。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4XL-4S/4K (4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司; |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
HFC1081P91K1C5ZV |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
江淮牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
安徽江淮汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5690,5240,6025,5715?1995,2069,2119?2270 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(?) |
24/13 |
輪胎規(guī)格 |
7.50-16,7.50R16,8.25R16 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/6 6,9/12 6,9/6 6,8/12 6 |
前輪距(mm) |
1685 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1600 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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WP3Q130E50 D30TCIE1 |
濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
2970 2977 |
96 115 |
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
清障車報(bào)價(jià)：一般來說，清障車按噸位來分類可分為三類：1、8 噸以下為輕型車，主要有 2 噸， 3 噸， 5 噸， 6 噸幾種型號(hào)； 2、8 噸至 20 噸為中型車，主要有 8 噸， 12 噸， 15 噸， 20 噸幾種型號(hào)； 3、20 噸以上的為重型車，主要有 25 噸， 30 噸， 38 噸， 48 噸， 50 噸， 60 噸幾種型號(hào)。
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點(diǎn)就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面，不會(huì)碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，不存在造成故障車二次傷害的危險(xiǎn)。
清障車按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類、起吊牽引類。運(yùn)載類是將損壞的車輛牽引到運(yùn)載車上運(yùn)走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場(chǎng)。
平板型清障車明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺(tái)故障事故車，對(duì)于輕型故障車多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯： 一、沒有吊舉能力，對(duì)于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援； 二、平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)； 三、平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障事故車。這樣對(duì)于一些底盤較低的故障事故車，如跑車，一些高檔轎車，在清障時(shí)容易碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，造成故障事故車的二次傷害。
有賣清障車：清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援。該款清障車可以上背下拖，帶隨車吊功能,用途多樣化,操作方便靈活。前四后八道路清障車的用途清障車是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。
清障車按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障車作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。
小型清障車廠家：障車是在專用載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺(tái)、背載運(yùn)輸?shù)裙δ埽僮鞣奖憧旖�、造型美觀、安全可靠。清障車廣泛用于公路、公安交、機(jī)場(chǎng)、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門，清障車可及時(shí)、快速清理事故、故障、違章等車輛。
清障車技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):1.根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，大托舉質(zhì)量和大托牽質(zhì)量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的大托牽質(zhì)量不得超過其底盤的大設(shè)計(jì)總質(zhì)量。大托舉質(zhì)量，指托臂有效長(zhǎng)度為小值時(shí)清障車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于大總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時(shí)前橋軸荷不得超過其允許載荷�！鼻逭宪嚨耐信e質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識(shí)別廠家對(duì)清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。 2.清障車的大托舉質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“大托舉質(zhì)量：托臂有效長(zhǎng)度為小值時(shí)清障車的額定托舉質(zhì)量”，而“在大托牽狀態(tài)下時(shí)，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計(jì)算清障車的大托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其大托舉質(zhì)量。
清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結(jié)構(gòu)型式可分為拖運(yùn)、裝運(yùn)、吊運(yùn)、救援(單臂式和雙臂式)式清障車。
