油罐車上裝配置有所改變:因?yàn)閲?guó)內(nèi)經(jīng)常頻繁出現(xiàn)交通事故,所以對(duì)車輛安全上國(guó)家要限制,對(duì)每臺(tái)油罐車安裝盤式制動(dòng)器、ABS、限速器裝置、鋼絲胎、海底閥(緊急切斷閥)、歐標(biāo)罐口等安全設(shè)備,罐體厚度比以前增加了1mm,不過這些設(shè)備可大大提高車輛安全性能,但同時(shí)增加這些配置價(jià)格成本上就要多增加1-2萬。
廠家出售大小噸位(2到30噸)加油車, 油罐車, 灑水車, 品牌有東風(fēng)小霸王, 江淮駿鈴, 福田奧鈴 ,福田小卡, 福田歐馬可, 江淮康鈴, 五十鈴慶鈴, 可以定做, 加油機(jī)大廠家: 衡信 ,正潤(rùn)通, 正星, 鴻洋, 托肯恒山 ,貝林 ,大流量小流量 ,可以選裝 ,油泵30 40 60 帶溢流閥 ,都有質(zhì)保, 買回家即可使用 ,不用填一分錢 ,質(zhì)量, 歡迎新老顧客前來洽談!
東風(fēng)多利卡10噸油槽車清倉(cāng)甩賣_小噸位油罐車價(jià)格_油罐車組裝參數(shù):
CSC5080GJY4型加油車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | CSC5080GJY4型加油車 | 外型尺寸(mm): | 6990?2300?2750 |
底盤型號(hào): | DFA1080SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | ?? |
前排乘客: | 3 | 額定載客(人): | |
總 質(zhì) 量 : (kg) | 8495 | 接近/離去角(? ) | 20/12 |
額定質(zhì)量: (kg) | 4200 | 前懸/后懸(mm): | 1210/1980 |
整備質(zhì)量:(kg) | 4100 | 高車速(km/h): | 80 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005 國(guó)Ⅳ | ||
整車說明: | 罐體有效容積:6.3立方米,罐體外形尺寸(mm):長(zhǎng)4800(含加油機(jī)倉(cāng)900),寬1930,高1160,截面積1.89平方;運(yùn)輸介質(zhì):汽油,第3類,密度:700千克/立方米,類項(xiàng)號(hào):第3類。側(cè)防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接,后防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,焊接,截面高300mm,截面寬50mm,下邊緣離地高550mm。加油機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)廠家:HS18012B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/上海伯萊機(jī)械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設(shè)備制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/穩(wěn)恩佳力佳(北京)石油化工設(shè)備。僅用CY4102-CE4B發(fā)動(dòng)機(jī)。 僅選用子午胎和前盤制動(dòng)器的底盤;安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):36BG13-30010/東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司。 |
CSC5080GJY4型加油車 底盤參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | DFA1080SJ11D3 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 數(shù): | 2 | 前 輪 距(mm): | 1770,1831,1740,1845 |
軸 距(mm): | 3800 | 后 輪 距(mm): | 1586,1640,1610,1680 |
輪 胎 數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
CSC5080GJY4型加油車 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4102-CE4B ISB3.9-125E40A |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
3856 3900 |
100 92 |
油罐車罐體:同時(shí)運(yùn)輸兩種油料需分倉(cāng) :油罐車罐體的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、鎂鋁合金等可供選擇,罐體的厚度要看所運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)以及罐體的容積等來考慮,這些不是我們考慮的,一般專用車廠家會(huì)按照客戶的需求來進(jìn)行設(shè)計(jì)。 罐體分倉(cāng)問題,主要是看你是否要同時(shí)運(yùn)輸不同的油料,如有時(shí)候加油車要同時(shí)運(yùn)輸汽油與柴油,就需要分倉(cāng)一倉(cāng)裝柴油,一倉(cāng)裝汽油;還有運(yùn)輸不同的食用油的時(shí)候也需要分倉(cāng)。
油罐車安全操作
1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí),拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時(shí),必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密,放油閥門、放油管應(yīng)無滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進(jìn)入。
3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁在油罐附近吸煙,并嚴(yán)禁火種。
5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí),不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí),嚴(yán)禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時(shí),應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
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油罐車采用國(guó)內(nèi)成熟底盤進(jìn)行改裝,用戶也可以自帶給類底盤來廠改裝。2, 罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼,碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、全塑罐(聚乙烯)4mm,5mm,6mm等,按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制造,外形分橢圓罐或者方圓罐。3, 罐體采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù),罐體成型后高壓氣體測(cè)漏技術(shù),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。4, 根據(jù)油罐車用途可選用離心泵,齒輪泵,銅心泵,不銹鋼泵,具有流量大,吸速度快等特點(diǎn)。也可以選擇其他型號(hào)自吸泵,可按照用戶實(shí)際要求生產(chǎn)。5, 油罐車計(jì)量可采用單計(jì)量,雙計(jì)量回零流量計(jì),或選用車載稅控電腦加油機(jī)進(jìn)行計(jì)量?筛鶕(jù)用戶需求選裝流量表。
油罐車工作原理:
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部,熱媒介質(zhì)(蒸汽)走管程,油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng),殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。
2、在換熱器的蒸汽入口設(shè)溫控閥,通過感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測(cè)來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進(jìn)量,從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用高效換熱元件——渦流熱膜管,保持油品在管間合理流動(dòng),熱效率是普通換熱器的3-5倍,其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是:油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng),產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用,流動(dòng)的方向不斷改變,是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換,隔熱層變薄以至破壞,金屬表面熱量傳遞加快,流體微觀渦流加強(qiáng),使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱,因此可使油品既得到適當(dāng),充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好,又不會(huì)阻力很大。
加熱特點(diǎn):
1、加熱速度快,傳熱效率高,不易結(jié)垢。
2、可對(duì)油品定量加熱,需要加熱。
3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化,保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內(nèi)出油口溫度高,保證了倒出油品流動(dòng)性。
5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱,保證了油品色度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長(zhǎng),耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能,極大的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn),保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。
9、結(jié)構(gòu)緊湊,安裝與維修方便,不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較,在同等換熱面積情形下:渦流熱膜換熱器的外型尺寸,僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對(duì)于電加熱方式,更安全,加熱更溫和,對(duì)油品品質(zhì)影響更小。
油罐車必須做探傷:每臺(tái)出廠油罐車現(xiàn)在必須要做探傷,否則不能出罐體檢驗(yàn)報(bào)告,因?yàn)樘絺O(shè)備非常昂貴,所以光一個(gè)小小的探傷就要增加4-6千的成本,不過這也是保證每臺(tái)車的安全品質(zhì)。說了這么多國(guó)4油罐車的好處,總結(jié)起來不就是尾氣排放的少、環(huán)保,自然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)要求更高,價(jià)格也就隨之上升。當(dāng)然,現(xiàn)在國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)也出臺(tái)了,價(jià)格就又會(huì)再次上升,這也是掛車發(fā)展的趨勢(shì)。
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