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我們不僅僅是生產(chǎn)制造冷藏車
——而是為您提供一套購(gòu)車解決方案

程力冷藏車設(shè)計(jì)人員均為機(jī)械制造行業(yè)高級(jí)工程師及機(jī)械工程師，有多年冷藏車生產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)工人均為冷藏車車資深生產(chǎn)人員，焊接，剪切，卷板工人均接受定期專業(yè)培訓(xùn)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)才能打造非凡的作品！程力冷藏車值得您信賴。 24小時(shí)在線為您服務(wù)

程力專用汽車股份有限公司旗下冷藏車專業(yè)廠因您的到訪而精彩！感謝您關(guān)注我們湖北程力集團(tuán)冷藏車生產(chǎn)廠家，程力專用汽車股份有限公司專注生產(chǎn)銷售冷藏車多年，連續(xù)多年榮獲國(guó)家多項(xiàng)技術(shù)專利，為廣大新老客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和售后服務(wù)，客戶的青睞來源于我們的努力，客戶的信任來源于我們的付出，我們不求回報(bào)，我們只期待有您的加入！

東風(fēng)天來冷藏車，各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)已經(jīng)提交，很多有需求客戶均已經(jīng)下單開始生產(chǎn)。本車優(yōu)勢(shì)巨大。采用130馬力玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，帶方向助力，空調(diào)，12方超大容積，藍(lán)牌，軸距3300mm，后雙輪，載重能力強(qiáng)。性價(jià)比高。是城市物流的不二選擇。天生肉鉤車血統(tǒng)，車身固若金湯。讓我們看看它的實(shí)拍圖吧。

 一般來說，冷藏車保溫廂體日常的維護(hù)與保養(yǎng)主要體現(xiàn)在，廂體外表面的檢查，廂體內(nèi)表面的檢查，廂體內(nèi)外棱角的檢查，廂體內(nèi)部地板的檢查，以及內(nèi)部照明，制冷出風(fēng)口等�！�對(duì)于冷藏車廂體外表面，我經(jīng)常提醒來我廠提車的用戶，切勿使廂體發(fā)生刮蹭，這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發(fā)生老化變形，另一方面會(huì)使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。

江鈴4.2米藍(lán)牌冷藏車系列

江鈴順達(dá)冷藏車，采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，完美的車身曲線，構(gòu)造了低的風(fēng)阻系數(shù)，有利于降低油耗，提高速度，底盤采用江鈴順達(dá)3360mm軸距，江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)102馬力，5檔變速箱，3.5噸的后橋設(shè)計(jì)，大大的提高了承載力，箱體也采用目前領(lǐng)先的壓制工藝和臺(tái)灣同步，采用8個(gè)厚的聚氨酯設(shè)計(jì)，內(nèi)外玻璃鋼，門邊采用不銹鋼件制作，整體設(shè)計(jì)和歐洲同步，底盤可選裝防滑式設(shè)計(jì)，可側(cè)開門，尾部可增加液壓尾板，采用高性能的漢雪，冷王等機(jī)組品牌，箱體尺寸：4150/1750/1750，滿足大部分用戶的C照駕駛需要，可自由進(jìn)入市區(qū)，重型冷藏車品牌浙江省金華市 詳細(xì)致電魏經(jīng)理：15271352250（微信同號(hào)）

對(duì)此，根據(jù)企業(yè)的具體需求當(dāng)前已研制出“RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”及“GPS 溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)”。通過先進(jìn)的RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、無線通訊技術(shù)及溫度傳感技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，在需要恰當(dāng)?shù)臏囟裙芾韥肀ＷC質(zhì)量的生鮮食品和藥品的物流管理和生產(chǎn)流程管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽”上或“實(shí)時(shí)”的通過“具有GPS及溫度傳感功能的終端結(jié)合無線通訊技術(shù)上傳”到企業(yè)的管理平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進(jìn)行細(xì)致地、實(shí)時(shí)地管理�？梢院�(jiǎn)單輕松地解決食品流通過程中的質(zhì)量監(jiān)控問題。

總的來說，生產(chǎn)集中度將會(huì)不斷提高，可以預(yù)見到，將會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)銷量占20%—30%的一些骨干企業(yè)。專業(yè)廂板廠和制冷機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展，彌補(bǔ)了冷藏車廠的某些不足，避免了一些企業(yè)盲目鋪攤子、重復(fù)上項(xiàng)目的現(xiàn)象，對(duì)治理散、亂、差的狀況起到積極作用。在我們正常的使用過程中，對(duì)車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機(jī)組（如美國(guó)冷王）為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過使用這種高端機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。

金杯面包式藍(lán)牌冷藏車系列

金杯面包冷藏車是一款大眾化消費(fèi)的冷藏車系列，性價(jià)比高，物美價(jià)廉，是華晨金杯和程力集團(tuán)共同制造的一款冷藏車，車型小巧玲瓏，正吃尺寸：5350/1690/2450，箱體內(nèi)部尺寸：2900/1380/1450，采用金杯自主研發(fā)的110馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)嗎，5檔變速箱，油剎，箱體采用整體壓制而成的高級(jí)聚氨酯材料6cmm的厚度，保溫效果極佳，同時(shí)具備耐高溫，抗變形，耐腐蝕的能效，采用漢雪等或內(nèi)知名品牌合作，一年后三萬公里的保修政策，讓您無后顧之憂，重型冷藏車品牌浙江省金華市 詳細(xì)致電魏經(jīng)理：15271352250（微信同號(hào)）

因此在裝貨時(shí)，必須先測(cè)量所裝貨物的溫度。如果制冷機(jī)組的設(shè)定點(diǎn)溫度高于或低于貨物溫度，車廂內(nèi)的貨物溫度都很難達(dá)到運(yùn)輸所需要的溫度。貨物的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)輸溫度必須一致，如果貨物溫度經(jīng)常變化，水分就會(huì)流失，就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的貨架期縮短。凍車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。說到冷藏車，其實(shí)我經(jīng)常講到，在冷藏機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提條件下，能提供穩(wěn)定的制冷條件，那么如何保持持續(xù)的溫度也顯得異常重要。上一節(jié)我講到了冷藏車保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板，因?yàn)椴Ａт撁姘寰哂歇?dú)到的優(yōu)越性。

對(duì)此，根據(jù)企業(yè)的具體需求當(dāng)前已研制出“RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”及“GPS 溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)”。通過先進(jìn)的RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、無線通訊技術(shù)及溫度傳感技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，在需要恰當(dāng)?shù)臏囟裙芾韥肀ＷC質(zhì)量的生鮮食品和藥品的物流管理和生產(chǎn)流程管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽”上或“實(shí)時(shí)”的通過“具有GPS及溫度傳感功能的終端結(jié)合無線通訊技術(shù)上傳”到企業(yè)的管理平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進(jìn)行細(xì)致地、實(shí)時(shí)地管理。可以簡(jiǎn)單輕松地解決食品流通過程中的質(zhì)量監(jiān)控問題。

東風(fēng)天龍9.6米冷藏車系列

東風(fēng)天龍前四后八冷藏車，是冷藏車系列中體型大，容積大，動(dòng)力強(qiáng)的車型，

東風(fēng)天龍冷藏車,整車型號(hào): DFH5311XLCAX1V,底盤型號(hào)：DFH1310A1，整車尺寸：11980?2600?3990mm。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：ISL9.5-315E51A (國(guó)五)發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)玻璃，中控門鎖，空調(diào)，11.00R20鋼絲胎。廂體配置：廂體尺寸：9400?2440?2450mm, 廂體采用內(nèi)外玻璃鋼板制作，中間8厘米厚保溫板，廂體右中靠前開單側(cè)門一個(gè)，安裝凱雪高性能制冷機(jī)組，廂體溫度達(dá)到-15度，鋁合金型材包邊，門框、門鎖件為不銹鋼，尾部加裝液壓尾板，廂體內(nèi)增加通風(fēng)槽；領(lǐng)先的技術(shù)工藝，超強(qiáng)的動(dòng)力，北走新疆，西藏，南下海南，哪里都有他的身影，是名不虛傳的冷藏霸主車型，重型冷藏車品牌浙江省金華市 詳細(xì)致電魏經(jīng)理：15271352250（微信同號(hào)）

冷藏運(yùn)輸車輛定位管理系統(tǒng)將在協(xié)助我國(guó)物流業(yè)突破現(xiàn)階段原有的監(jiān)測(cè)技術(shù)瓶頸，建立起行之有效的冷鏈物流管理方法提供了有效而有益的成功范例。

福田歐馬可藍(lán)牌4.2米冷藏車系列

福田歐馬可冷藏車，匯集于福田汽車道路運(yùn)輸多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上打造的一款中型冷藏運(yùn)輸卡車，性能特點(diǎn)：高動(dòng)力，低油耗，駕駛舒適性好，采用康明斯148馬力，5檔變速箱，斷氣剎，700/16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，遙控鑰匙，電動(dòng)玻璃，中控門鎖等高檔配置可與小轎車媲美，同事廂體采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高壓沖壓工藝，內(nèi)外玻璃鋼后不銹鋼制作，武鋼碳鋼標(biāo)準(zhǔn)，特質(zhì)的高級(jí)聚氨酯材料可耐高溫抗變形，內(nèi)腐蝕，保溫效果是廂式車型里面好的，大氣的外觀是物流公司的首要選擇，重型冷藏車品牌浙江省金華市 詳細(xì)致電魏經(jīng)理：15271352250（微信同號(hào)）

對(duì)于冷藏車內(nèi)表面的維護(hù)，要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品，包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰，在每次運(yùn)輸完貨物后，要及時(shí)用除冰鏟予以鏟除，防止冰層越結(jié)越厚，不僅影響廂體的儲(chǔ)物空間，同時(shí)還會(huì)增加車輛的自重，增加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意，避免尖銳貨物或包裝箱對(duì)內(nèi)表面的損傷。

RFID標(biāo)簽主要有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大，可重復(fù)使用，使用成本低，操作簡(jiǎn)便，在30-100米內(nèi)遠(yuǎn)距離讀寫；通過RFID標(biāo)簽，可以監(jiān)控到一個(gè)集裝箱內(nèi)不同包裝單位的不同溫度;RFID標(biāo)簽提供ID碼，并可連續(xù)記錄溫度數(shù)據(jù)、有準(zhǔn)確時(shí)間記錄、容易責(zé)任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鮮度管理中重要的運(yùn)輸途中的溫度狀況，并促進(jìn)流通過程中的生鮮度管理的改善;RFID還可擴(kuò)展為由企業(yè)或者聯(lián)盟建立覆蓋全冷鏈流程的冷鏈檢測(cè)中心平臺(tái)；在卸載區(qū)域自動(dòng)通知開門并自動(dòng)登記；有效管理卡車通行，實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)出狀態(tài)；縮短等待時(shí)間，提高運(yùn)營(yíng)的效率；優(yōu)化了卡車的通行管理，從而加快JIS和JIT的物流過程;降低產(chǎn)品的損耗，提高產(chǎn)品運(yùn)輸中的安全性，提升企業(yè)收益。

南京依維柯藍(lán)牌面包式冷藏車系列

南京依維柯冷藏車具備面包式和廂式的大部分功能，是冷藏車系列中的高級(jí)領(lǐng)軍品牌，該品牌集聚南京依維柯底盤和程力公司共同開發(fā)的一款高性能產(chǎn)品，采用索菲姆130馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，歐系輕卡基礎(chǔ)上打造載重型箱體，可進(jìn)市區(qū)，同級(jí)別車中，空間大，性價(jià)比高，采用高壓一次性沖壓而成的6cmm高性能聚氨酯壓制而成，內(nèi)外可采用玻璃鋼，門邊選用不銹鋼件，機(jī)組采用國(guó)內(nèi)知名品牌漢雪，韓亞，凱雪等全國(guó)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一體化。重型冷藏車品牌浙江省金華市 詳細(xì)致魏經(jīng)理：15271352250（微信同號(hào)）

在裝貨時(shí)，必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。

一般來說，冷藏車保溫廂體日常的維護(hù)與保養(yǎng)主要體現(xiàn)在，廂體外表面的檢查，廂體內(nèi)表面的檢查，廂體內(nèi)外棱角的檢查，廂體內(nèi)部地板的檢查，以及內(nèi)部照明，制冷出風(fēng)口等。　對(duì)于冷藏車廂體外表面，我經(jīng)常提醒來我廠提車的用戶，切勿使廂體發(fā)生刮蹭，這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發(fā)生老化變形，另一方面會(huì)使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。

對(duì)此，根據(jù)企業(yè)的具體需求當(dāng)前已研制出“RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”及“GPS 溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)”。通過先進(jìn)的RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、無線通訊技術(shù)及溫度傳感技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，在需要恰當(dāng)?shù)臏囟裙芾韥肀ＷC質(zhì)量的生鮮食品和藥品的物流管理和生產(chǎn)流程管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽”上或“實(shí)時(shí)”的通過“具有GPS及溫度傳感功能的終端結(jié)合無線通訊技術(shù)上傳”到企業(yè)的管理平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進(jìn)行細(xì)致地、實(shí)時(shí)地管理�？梢院�(jiǎn)單輕松地解決食品流通過程中的質(zhì)量監(jiān)控問題。

總的來說，生產(chǎn)集中度將會(huì)不斷提高，可以預(yù)見到，將會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)銷量占20%—30%的一些骨干企業(yè)。專業(yè)廂板廠和制冷機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展，彌補(bǔ)了冷藏車廠的某些不足，避免了一些企業(yè)盲目鋪攤子、重復(fù)上項(xiàng)目的現(xiàn)象，對(duì)治理散、亂、差的狀況起到積極作用。在我們正常的使用過程中，對(duì)車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機(jī)組（如美國(guó)冷王）為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過使用這種高端機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。

東風(fēng)多利卡4.2米藍(lán)牌冷藏車系列

藍(lán)牌廂式冷藏車中的代表車型：東風(fēng)多利卡冷藏車，是有程力集團(tuán)和東風(fēng)公司共同研發(fā)制造的廂式冷藏車，底盤采用多利卡朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)102馬力或玉柴115馬力，5檔箱，氣剎，700R16鋼絲胎，空調(diào)選裝，3308Mm軸距，箱體采用目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)工藝制作，內(nèi)外玻璃鋼，8cm特種聚氨酯材料，具有抗磨抗壓耐高溫的效果，底盤可采用防滑式設(shè)計(jì)，制冷機(jī)組可選擇高性能的漢雪品牌，冷王品牌，凱雪等品牌，具備零下5度和零下15度的功能調(diào)節(jié)，門邊采用不銹鋼件自作，可選裝側(cè)門，重型冷藏車品牌浙江省金華市 詳細(xì)致電魏經(jīng)理：15271352250（微信同號(hào)）

因此在裝貨時(shí)，必須先測(cè)量所裝貨物的溫度。如果制冷機(jī)組的設(shè)定點(diǎn)溫度高于或低于貨物溫度，車廂內(nèi)的貨物溫度都很難達(dá)到運(yùn)輸所需要的溫度。貨物的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)輸溫度必須一致，如果貨物溫度經(jīng)常變化，水分就會(huì)流失，就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的貨架期縮短。凍車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。說到冷藏車，其實(shí)我經(jīng)常講到，在冷藏機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提條件下，能提供穩(wěn)定的制冷條件，那么如何保持持續(xù)的溫度也顯得異常重要。上一節(jié)我講到了冷藏車保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板，因?yàn)椴Ａт撁姘寰哂歇?dú)到的優(yōu)越性。

冷藏運(yùn)輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)高效，靈活的管理工具，同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。