油罐車罐體：同時運輸兩種油料需分倉 ：油罐車罐體的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、鎂鋁合金等可供選擇，罐體的厚度要看所運輸?shù)慕橘|(zhì)以及罐體的容積等來考慮，這些不是我們考慮的，一般專用車廠家會按照客戶的需求來進(jìn)行設(shè)計。 罐體分倉問題，主要是看你是否要同時運輸不同的油料，如有時候加油車要同時運輸汽油與柴油，就需要分倉一倉裝柴油，一倉裝汽油；還有運輸不同的食用油的時候也需要分倉。
流動加油車即在油罐車上安裝車載式電腦稅控加油機(jī)，可通過油泵將油泵入加油機(jī)，加油機(jī)可實現(xiàn)按“升”、按“輸入金額”計量加油，或安裝流量表，此類油罐車靈活性大，可根據(jù)需求流動加油，城市、郊外、礦場、碼頭、機(jī)場、車站、鄉(xiāng)村公路等沒有加油站的地方，對汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、礦用設(shè)備、船進(jìn)行加油，大大提高了各類汽車及設(shè)備加油的提供便利，靈活性無與能比，廣泛的服務(wù)于大眾，減少了各類汽車或設(shè)備要到加油站才能加油的不便，是一款名符其實的流動加油站。
10噸運油車清倉甩賣_航空加油車_油罐車價格三力優(yōu)惠參數(shù)：
| CSC5080GJY4型加油車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CSC5080GJY4型加油車 | 外型尺寸(mm)： | 6990?2300?2750 |
| 底盤型號： | DFA1080SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm)： | ?? |
| 前排乘客： | 3 | 額定載客(人)： | |
| 總 質(zhì) 量 ： (kg) | 8495 | 接近/離去角(? ) | 20/12 |
| 額定質(zhì)量： (kg) | 4200 | 前懸/后懸(mm)： | 1210/1980 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 4100 | 高車速(km/h)： | 80 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ | ||
| 整車說明： | 罐體有效容積:6.3立方米,罐體外形尺寸(mm):長4800(含加油機(jī)倉900),寬1930,高1160,截面積1.89平方;運輸介質(zhì):汽油,第3類,密度:700千克/立方米,類項號:第3類。側(cè)防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接,后防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,焊接,截面高300mm,截面寬50mm,下邊緣離地高550mm。加油機(jī)型號及生產(chǎn)廠家:HS18012B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/上海伯萊機(jī)械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設(shè)備制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/穩(wěn)恩佳力佳(北京)石油化工設(shè)備。僅用CY4102-CE4B發(fā)動機(jī)。 僅選用子午胎和前盤制動器的底盤;安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):36BG13-30010/東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司。 | ||
| CSC5080GJY4型加油車 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | DFA1080SJ11D3 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 前 輪 距(mm)： | 1770,1831,1740,1845 |
| 軸 距(mm)： | 3800 | 后 輪 距(mm)： | 1586,1640,1610,1680 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
| CSC5080GJY4型加油車 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
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CY4102-CE4B ISB3.9-125E40A |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
3856 3900 |
100 92 |
銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理
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油罐車，又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
油罐車購買須知：
購買油罐車要注意罐體表面是否光滑，如果很光滑說明就是掛了膩子，如果遠(yuǎn)看光滑，近看有很多麻點，說明無膩子，麻點是木炭和鐵砂打磨出來的，能提升對漆抓附能力和防靜電產(chǎn)生起到一定的效果。
2、罐蓋有防爆和普通的兩種，油品在罐中一般比外界溫度低2度，所以罐口容易形成凝水，如果普通鐵板就容易銹蝕，特殊材料的防爆罐蓋不僅防爆還不生銹，罐蓋有呼吸閥裝置，外置呼吸閥不安全，有內(nèi)置的理想。
3、油品對鋼板具有一定的腐蝕性，雖然柴油不易燃燒但油氣的燃燒還是很容易的。市場上大家都在說用的是4個厚的鋼板，大部分廠家是掛了膩子湊4個，別信！油在罐體里震蕩容易產(chǎn)生靜電，雖然廠家都有放電裝置，防震蕩是根源，好是買的罐內(nèi)隔板多些，或者干脆分倉，感覺您需要的是8~12噸的罐體，可以分2個倉，冬天還可以對不同標(biāo)號柴油分倉處理。
油罐車必須做探傷：每臺出廠油罐車現(xiàn)在必須要做探傷，否則不能出罐體檢驗報告，因為探傷設(shè)備非常昂貴，所以光一個小小的探傷就要增加4-6千的成本，不過這也是保證每臺車的安全品質(zhì)。說了這么多國4油罐車的好處，總結(jié)起來不就是尾氣排放的少、環(huán)保，自然對發(fā)動機(jī)和變速箱的技術(shù)要求更高，價格也就隨之上升。當(dāng)然，現(xiàn)在國5標(biāo)準(zhǔn)也出臺了，價格就又會再次上升，這也是掛車發(fā)展的趨勢。
國四與國五的油罐車價格有天壤之別：國五底盤價格是重要因素，光從底盤上價格就相差2萬左右，不管是東風(fēng)還是解放等任何品牌，主要因素是在發(fā)動機(jī)上，尾氣處理中貴金屬含量價格就相差許多，加上空氣濾芯器旁還多一個尿素溶液，不過國四車型要比國三的省油10%。
油罐車按外觀分為：平頭油罐車、尖頭油罐車、齊頭油罐車、單橋油罐車、后雙橋油罐車、雙橋油罐車、雙后橋油罐車、輕型油罐車、小型油罐車、中型油罐車、大型油罐車、半掛運油車、小三軸油罐車、前雙后單油罐車、前四后四油罐車、前四后八油罐車等。按品牌可分為：躍進(jìn)油罐車、東風(fēng)油罐車、解放運油車、福田油罐車、重汽油罐車、歐曼油罐車、北奔油罐車、江淮運油車、陜汽油罐車、華菱運油車、五十鈴油罐車、慶鈴油罐車、江鈴油罐車、紅巖油罐車等。按噸位可分為：3方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、15方、16方、18方、20方、25方、30方、35方、40方等。
油罐車工作原理：
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。
2、在換熱器的蒸汽入口設(shè)溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進(jìn)量，從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用高效換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是：油品流體在內(nèi)外表面流動時設(shè)計成紊流流動，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用，流動的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強(qiáng)，使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會阻力很大。
加熱特點：
1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結(jié)垢。
2、可對油品定量加熱，需要加熱。
3、油品不會出現(xiàn)局部高溫、炭化，保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內(nèi)出油口溫度高，保證了倒出油品流動性。
5、避免了反復(fù)對罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱，保證了油品色度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計先進(jìn)，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實現(xiàn)自動化控制，可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。
9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質(zhì)影響更小。
油罐車安全防范編輯
（1）防止人身帶電。在裝卸作業(yè)時，人體必然要與工作對象（加油車）、工作物相接觸產(chǎn)生摩擦，這便極易產(chǎn)生靜電，并有可能形成靜電放電，如果此時恰遇易燃易爆的油蒸汽，就會發(fā)生事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是將人體接地。此外，所穿鞋子應(yīng)為薄尼龍襪或其他導(dǎo)電性襪子，嚴(yán)禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片，并應(yīng)作定期檢查。
（2）靜電接地不可忽視。從加油車來看，靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過濾器和管道。加油車加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。對于靜電隱患，必須采取以下措施：
①裝油前先接好接地線，并經(jīng)常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。
②裝油時鶴管必須伸至油罐底部，管口距罐底部應(yīng)保持在15cm左右，并嚴(yán)格控制灌裝初速在1m/s以內(nèi)，直到出油口被浸沒后再逐步加大流速，但高流速不得超過4.5m/s，以杜絕噴濺造成的靜電事故；
③裝油結(jié)束后，必須在穩(wěn)油5min后才能斷開接地。因為裝好油后，由于油品在罐內(nèi)流動，致使油面電位還要保持幾分鐘之久。
④不能因為有良好的接地而放松惕。靜電接地只能導(dǎo)走與其緊密連接的“導(dǎo)體”（金屬、人體、導(dǎo)電液體等）上的靜電，而對于不與其連接的孤立導(dǎo)體以及非導(dǎo)體（油類、橡膠、樹脂、玻璃等）上的靜電荷卻無能為力或在短時間內(nèi)難以導(dǎo)除；因此，操作者在靜電接地的同時，還應(yīng)該嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)并注意隨時可能出現(xiàn)的隱患，同時要掌握正確處理各種突發(fā)事件的應(yīng)急辦法和搶救措施
（3）對“轉(zhuǎn)換裝油”造成的事故也應(yīng)足夠重視。這種事故主要發(fā)生在用裝過汽油的罐體來裝柴油的時候，汽油的閃點低于柴油，如果把柴油注入一個含有汽油蒸氣的罐體內(nèi)，汽油蒸氣因被傾入的柴油吸收而減小壓力，隨之空氣被吸入罐體內(nèi)，且在液體表面與空氣吸入點之間的某處就形成了易燃混合物，遇靜電積聚放電即會產(chǎn)生事故。因此，在需要“轉(zhuǎn)換裝油”時，必須先將罐體內(nèi)的汽油清除干凈，并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
（4）使用符合技術(shù)規(guī)范和安全要求的設(shè)備。發(fā)油臺的自控、遙控、計量儀器儀表、閥門等設(shè)備，必須定期檢驗和標(biāo)定，并制定相關(guān)的管理制度，尤其是對發(fā)油設(shè)備的材質(zhì)不能輕視。同時對靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴(yán)格按規(guī)范辦事，認(rèn)真安裝，定期檢查。對于普遍使用夾子和磁力接頭接地的，不應(yīng)隨便夾在或吸附在加油車隨意部位，甚至在油漆的表面。這是對防靜電極為不利的，更是一種大的隱患。很多用戶購車時都為了貪圖一時的便宜，殊不知一分錢一分貨，劣質(zhì)的設(shè)備很容易引起事故，對于油罐車這種危險品車輛更應(yīng)注意。