清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分離型包含吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種型式。普通型清障車由于功能單一，目前已很少客戶訂購，逐漸被邊沿化。托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車按工作能力分又分為輕型，中型和重型。托吊分離型清障車一般只有重型車才有吊臂旋轉(zhuǎn)，中輕型都是吊臂不旋轉(zhuǎn)的。平板型清障車都是輕型車，只有兩種噸位，分別是 3 噸型和 5 噸型。
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
清障車按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風(fēng)小多利卡平板清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)天錦道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。
清障車用戶指南：1、當(dāng)清障車在道路上行走時(shí)將制動(dòng)踏板連在一起； 2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng)； 3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況； 4、在公路上行走時(shí)要打開清障車的前燈和閃爍燈； 5、“慢行車輛”標(biāo)識(shí)要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方； 6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖； 7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同； 8、當(dāng)清障車發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置要保持良好工作狀態(tài)； 9、保持清障車蓄電池和啟動(dòng)系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)； 10、突然啟動(dòng)清障車時(shí)，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄； 11、雙項(xiàng)設(shè)備一定要配備可以聽的見的倒車報(bào)。
東風(fēng)多利卡一拖二救援車年底清倉 _一拖二清障車私營_五十鈴清障車配件參數(shù)：
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
298 |
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產(chǎn)品名稱 |
CLW5080TQZH5型清障車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZM5HZ5JD03L |
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總質(zhì)量(Kg) |
8280 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
7379,7480?2350?2370 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
5260 |
貨廂尺寸(mm) |
?? |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(?) |
24/10 |
前懸/后懸(mm) |
1085/2479 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3815,3365,4150 |
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軸荷(Kg) |
3000/5280 |
高車速(Km/h) |
100 |
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其它 |
托舉質(zhì)量(kg):2825;此車后伸為:101mm.選裝擺臂平板和帶后攔板,防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面采用焊接接連接,后部防護(hù)由專用裝置(后托架)代替,故后防護(hù)豁免。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4XL-4S/4K (4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司; |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
HFC1081P91K1C5ZV |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
江淮牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
安徽江淮汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5690,5240,6025,5715?1995,2069,2119?2270 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(?) |
24/13 |
輪胎規(guī)格 |
7.50-16,7.50R16,8.25R16 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/6 6,9/12 6,9/6 6,8/12 6 |
前輪距(mm) |
1685 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1600 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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WP3Q130E50 D30TCIE1 |
濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
2970 2977 |
96 115 |
清障車變速箱使用技巧：概述：有了自動(dòng)變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對汽車的駕駛，非常輕松。如果車主平時(shí)忽視對自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)，嬌貴的自動(dòng)變速箱很容易出現(xiàn)故障。 1.技巧一：清障車長時(shí)間停車時(shí)，換擋桿仍掛在D擋：在等待通過信號(hào)或堵車時(shí)，若時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時(shí)間比較長的話，好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)，否則會(huì)使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。 2.技巧二：高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 3.技巧三：在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
4.技巧四：坡道停車時(shí)不使用駐車制動(dòng)：在坡上停車時(shí)，不使用駐車制動(dòng)會(huì)存在安全隱患，雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會(huì)造成意外事故。 5.技巧五：只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋：這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。
清障車按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障車作業(yè)對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點(diǎn)就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面，不會(huì)碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，不存在造成故障車二次傷害的危險(xiǎn)。
清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結(jié)構(gòu)型式可分為拖運(yùn)、裝運(yùn)、吊運(yùn)、救援(單臂式和雙臂式)式清障車。
清障車標(biāo)準(zhǔn)配置和選購配置：標(biāo)準(zhǔn)配置是指清障車在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購配置，是指用戶可選購一些零部件替代原標(biāo)配件，或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進(jìn)口件和國產(chǎn)件供選配；選購作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。
清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
清障車：1.清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。 2.人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實(shí)際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。 3.清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場時(shí)，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。
其中，清障車的托牽能力要符合以下兩點(diǎn)條件：1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。 2、額定托牽質(zhì)量不得超過其大總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過清障車的大總質(zhì)量。 3.車的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長清障車的使用壽命。
平板型清障車明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺(tái)故障事故車，對于輕型故障車多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯： 一、沒有吊舉能力，對于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援； 二、平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長； 三、平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障事故車。這樣對于一些底盤較低的故障事故車，如跑車，一些高檔轎車，在清障時(shí)容易碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，造成故障事故車的二次傷害。
清障車按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障車作業(yè)對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。