武藤の動力——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電電焊機領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
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10KW靜音柴油發(fā)電機/房車必備發(fā)電機通訊專用 發(fā)電機組的四維護： 1、水高溫時，當濰柴2000千瓦發(fā)電機組水箱溫度抵達98度以上時，發(fā)電機的控制模塊就發(fā)現(xiàn)水高溫預(yù)警然后停機維護 2、低油壓時，當發(fā)電機里的機油缺乏或抵達戒備位時，發(fā)電機組也會宣告低油壓報警并停機 3、過電流時，當用戶的運用負載逾越發(fā)電機組額定電流時，發(fā)電機組也會呈現(xiàn)停機報警 4、過負載時，當用戶的負荷逾越發(fā)電機的額定功率時發(fā)電機也會呈現(xiàn)報警停機二、受潮時的維護。濰柴2000千瓦發(fā)電機組電機受潮后要進行烘干處理； 1、假定單調(diào)現(xiàn)場溫度較低，能夠用帆布將發(fā)電機罩起來，必要時還可用熱風(fēng)或無明火的電器設(shè)備將周圍空氣溫度前進。 2、單調(diào)時所用的導(dǎo)線絕緣應(yīng)出色，并應(yīng)避免高溫損壞導(dǎo)線絕緣。 3、現(xiàn)場應(yīng)備有必要的救活用具，并應(yīng)根除悉數(shù)易燃物。 4、單調(diào)時，應(yīng)嚴重監(jiān)督和控制單調(diào)溫度，不應(yīng)逾越限額。三、平常時的維護： 1、檢查濰坊600千瓦柴油發(fā)電機組工作日報。 2、檢查發(fā)電機組：機油平面，冷卻液平面。 3、日檢發(fā)電機組有無損壞、摻漏，皮帶是不是懈怠或磨損。四、冬季時的維護： 1、冬季溫度低易使柴油的粘度增大、流動性變差，然后致使柴油不易噴散，構(gòu)成霧化不良，乃至燃燒惡化，使柴油發(fā)起機的動力性和經(jīng)濟功用降低，所以冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火功用好的輕柴油。一般懇求發(fā)電機的凝點應(yīng)低于本地當不時節(jié)最低氣溫7-10℃。 2、在氣溫過低的本地，能夠運用明火來助燃起動機器，但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點著后做成引火物置于進氣管內(nèi)施行助燃發(fā)起。這么在發(fā)起過程中，外界的含塵空氣就會不通過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，構(gòu)成活塞、氣缸等零件的失常磨損，還會構(gòu)成發(fā)電機工作粗獷，損害機器。
報價優(yōu)勢：由于咱們是廠商直銷，省去了經(jīng)銷商的環(huán)節(jié)，所以報價最低
【售后維修】：質(zhì)保三年，終生維護
【公司名稱】：上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】：武藤の動力
10KW靜音柴油發(fā)電機/房車必備發(fā)電機通訊專用,便攜式變頻汽油發(fā)電機電啟動
研發(fā)、出產(chǎn)、出售多個方面都是走在前端，公司上下幾百號職工不遺余力，只為客戶提供給最佳的商品和最佳的效勞，經(jīng)過不斷引入領(lǐng)先技能及現(xiàn)代化的制作、查看設(shè)備，工作領(lǐng)先的出產(chǎn)辦理模式、國際環(huán)境辦理體系以及國際質(zhì)量辦理，一起不斷完善內(nèi)部辦理機制、推廣和售后效勞體系，完善職工訓(xùn)練機制，從軟、硬件兩方面著手，不斷提升公司的歸納實力和中心競爭力，最大限度確保客戶利益
10KW靜音柴油發(fā)電機/房車必備發(fā)電機通訊專用,220v汽油發(fā)電機20千瓦
主要技術(shù)特點：
1.水冷系統(tǒng)：雙路冷卻系統(tǒng)冷卻發(fā)動機和電機，使之較常規(guī)發(fā)電機多輸出15％的電能。
2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，重量輕，超靜音。發(fā)電機7米距離噪音不大于57分貝；
3.采用異步電機、無旋轉(zhuǎn)線圈、無二極管、無顯著噪音、無刷結(jié)構(gòu)。
4.電壓穩(wěn)定：采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性，80﹪負載時電壓穩(wěn)定精度為±3V。專利ABS啟動控制裝置，啟動電流達額定值300﹪，啟動簡便可靠。
10KW靜音柴油發(fā)電機/房車必備發(fā)電機通訊專用,30kw靜音汽油發(fā)電機價格
| 產(chǎn)品型號 | YOTO20EF |
| 輸出 | |
| 額定功率（汽油） | 20KW |
| 額定電壓(V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 105.2 [35.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.9] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機 | |
| 發(fā)動機質(zhì)保(年) | 3 |
| 發(fā)動機零件號 | suzuki-465ET-2 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 智能電子點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | 汽油 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機 | |
| 交流發(fā)電機制造商 | 武藤/MU711 |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓/逆變調(diào)節(jié) |
| 勵磁類型 | 雙磁全銅電機 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤2% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調(diào)壓 | ± 0.2% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.2% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機箱側(cè)面 |
| 制造商/零部件號 | 武藤633 |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 無 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 機組 | |
| 認證 | CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL |
| 機組質(zhì)保(年) | 3 |
| 防護等級 | IP 23 |
| 急停開關(guān) | 有 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板 隔音棉 |
| 發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 55 |
| 發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 60 |
| 汽油消耗量85%負載 L/hr | 186 |
| 機組尺寸(長×寬×高) mm | 1130*720*650 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
| 凈重( kg) | 265 |
| 毛重( kg) | 285 |
國際先進的生產(chǎn)技術(shù) 10KW靜音柴油發(fā)電機/房車必備發(fā)電機通訊專用 高壓燃油從小型柴油發(fā)電機進油管接頭經(jīng)濾芯、噴油器體中的油道進入針閥體上端的環(huán)形槽內(nèi)。此槽與針閥體下部的環(huán)狀空間用兩個斜孔連通。流經(jīng)下部空腔的高壓柴油對針閥錐面發(fā)生向上的軸向推力，當此力克服了調(diào)壓彈簧和針閥與針閥體間的摩擦力（此力很�。┖�，針閥上移，敞開小型柴油發(fā)電機噴孔[如圖5—2(b)所示]，所以高壓燃油便從針閥體下端的噴孔噴入燃燒室內(nèi)。小型柴油發(fā)電機針閥的升程遭到噴油器體下端面的約束，這么有利于很快地堵截燃油。當噴油泵間斷供油時，由于高壓油管內(nèi)油壓急劇降低，針閥在調(diào)壓彈簧的作用下靈敏將噴孔關(guān)閉，間斷供油。