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清障車按結構型式一般分為托吊分離型、托吊聯體型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分離型包含吊臂旋轉和不旋轉兩種型式。普通型清障車由于功能單一，目前已很少客戶訂購，逐漸被邊沿化。托吊分離型和托吊聯體型清障車按工作能力分又分為輕型，中型和重型。托吊分離型清障車一般只有重型車才有吊臂旋轉，中輕型都是吊臂不旋轉的。平板型清障車都是輕型車，只有兩種噸位，分別是 3 噸型和 5 噸型。

東風道路清障車廠家讓利銷售 _清障車拖車使用_轉讓清障車參數： 

清障車生產廠家：清障車根據清障作業(yè)能力，清障車可分為輕型清障車、中重型清障車及超重型清障車；根據作業(yè)裝置的結構特點，清障車可分為托吊分離型清障車、托吊聯體型清障車、平板背載型清障車、平臺升降型清障車；根據清障車中的吊臂、托臂特有的功能，清障車又可分為吊臂旋轉型清障車、吊臂滑動型清障車、托臂折疊(負載)型清障車等。

清障車根據作業(yè)裝置的結構特點，清障車可分為托吊分離型、托吊聯體型、平板背載型、平臺升降型。托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作，互不影響；托吊聯體型即吊臂與托臂聯結一體；平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進行背載運輸；平臺升降型即通過升降平臺進行搬運傳遞或高空作業(yè)。

清障車標準配置和選購配置：標準配置是指清障車在一定范圍內能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購配置，是指用戶可選購一些零部件替代原標配件，或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進口件和國產件供選配；選購作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。

清障車按其使用特點可分為運載類、起吊牽引類。運載類是將損壞的車輛牽引到運載車上運走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現場。

清障車：1.清障車按結構型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉清障車和不旋轉清障車兩種型式。 2.人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質量在能力上有一定的關系，但無必然的聯系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應要大。 3.清障車在將被托（拖）車輛清離現場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。
其中，清障車的托牽能力要符合以下兩點條件：1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。 2、額定托牽質量不得超過其大總質量。即被托牽的車輛總質量不得超過清障車的大總質量。 3.車的操作使用方法、注意事項等使用及延長清障車的使用壽命。

清障車的使用規(guī)定：清障車示燈的使用規(guī)定，清障車示燈分為工程黃（民用）和紅藍（用）兩種顏色，國家規(guī)定安裝紅藍，一定要在當地有關部門申請使用證及辦理相關手續(xù)。

清障車訂車流程：

?步：購車洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

?第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）

?第三步：安排生產：我公司根據合同要求，安排車間生產。

?第四步：交付車輛：車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續(xù)。

交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！

交易方式：①廠內購車,買家直接廠內提車,貨款兩清,交易公平.一手錢一手車,公司提供完整的手續(xù)。②外地購車，購買者需支付部分定金做為發(fā)車憑證，公司安排生產后發(fā)車，車送到支付車款。我們將根據您所提供的地址將您所訂購的車子送到您指定的城市； (注：自2010年9月起外地不付定金不給送車)

我們把訂金給你們了,你們不給我們送車辦

回復:尊敬的客戶您好我們公司在工商部門114臺等都可以查到的，定金是支付到公司賬號上不是支付給個人，公司不可能為騙你點定金以后不做生意。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多客戶在我們公司買車這樣公司才能發(fā)展所以您可以放心購買 。

清障車技術參數標準:1.根據清障車新標準的規(guī)定，大托舉質量和大托牽質量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術參數。清障車的大托牽質量不得超過其底盤的大設計總質量。大托舉質量，指托臂有效長度為小值時清障車的額定托舉質量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于大總質量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷�！鼻逭宪嚨耐信e質量與托牽質量的比值不小于20%。根據這些規(guī)定，可識別廠家對清障車所標注的技術參數是否真實和是否符合清障車標準。 2.清障車的大托舉質量是衡量清障車作業(yè)技術性能的重要參數之一。QC/T 645—2004標準規(guī)定“大托舉質量：托臂有效長度為小值時清障車的額定托舉質量”，而“在大托牽狀態(tài)下時，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的大托舉質量，可合理地進行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其大托舉質量。

清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結構型式可分為拖運、裝運、吊運、救援(單臂式和雙臂式)式清障車。

清障車用戶指南：1、當清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起； 2、正確調整清障車剎車系統(tǒng)； 3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況； 4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈； 5、“慢行車輛”標識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方； 6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖； 7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同； 8、當清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài)； 9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)； 10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉動曲柄； 11、雙項設備一定要配備可以聽的見的倒車報。