綏陽挖掘機(jī)修理神鋼130-8沒力冒黑煙
發(fā)布者：mrtwjjxl 發(fā)布時間：2018-01-08 11:45:00
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綏陽挖掘機(jī)維修故障分析：
液壓挖掘機(jī)驅(qū)動橋異響故障與排除方法：
驅(qū)動橋異響是技術(shù)狀況變壞的一種表現(xiàn)，其響聲的大小表明技術(shù)總部變壞的程度。后橋異響聲和時機(jī)也不同。異響一般常隨挖掘機(jī)的行駛速度、行駛條件的變化而變化。
1、原因分析：
（4）軸承的影響軸承多承受交變荷載，工作時不僅會產(chǎn)生磨損，同時還會使?jié)L動體與滾道表面疲勞；當(dāng)潤滑不良時，損壞速度加快而損壞程度更加惡化，因而軸承的滾動體在滾動時，產(chǎn)生不規(guī)則的滾動而發(fā)出的振動響聲；圓錐軸承的預(yù)緊度是靠墊片或螺紋（差速器軸承）來調(diào)整的，如果調(diào)整的預(yù)緊度過小，將會使圓錐齒輪軸向竄動造成嚙合間隙時大時小，喪失正確嚙合而發(fā)出異響。損壞時響聲更大，甚至?xí)䦟⑦\(yùn)動機(jī)件卡死。
（5）減速器和差速器的緊固（螺栓）松動，多會產(chǎn)生異響。
（6）潤滑不良齒輪傳動時必須要潤滑，如果缺油或油品低劣形不成油膜，齒輪輪齒嚙合時形成干摩擦，就會發(fā)出異響。
（7）裝配不當(dāng)驅(qū)動橋的主減速器和差速器等配時，齒輪和軸承的配合件間均應(yīng)留有一定的間隙。間隙過大產(chǎn)生異響;間隙過小，齒輪嚙合時進(jìn)輪齒上油膜容易擠破，影響齒面的潤滑和冷卻，使金屬齒面直接接觸，形成干摩擦產(chǎn)生高熱，傳動中形成瞬時高溫，相嚙合的兩齒面就會發(fā)生粘在一塊的現(xiàn)象，出現(xiàn)金屬齒面上沿相對滑動的方向形成傷痕，即稱為咬粘。這時，齒輪工作及不平穩(wěn)，產(chǎn)生很大的振動和噪聲。
減速器的主被動齒輪嚙合時，應(yīng)有一個正確的嚙合印痕，才能保證嚙合良好。如果齒輪輪齒嚙合印痕不是均勻分布在節(jié)圓線周圍，挖掘機(jī)行駛時多會發(fā)出異響。
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