劍閣縣小松挖掘機(jī)維修PC220-8M0挖掘機(jī)行走背力就憋車(chē)
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云南昭通某一施工現(xiàn)場(chǎng)有一臺(tái)三一SY155H型的挖機(jī)，該挖機(jī)工作6350小時(shí)左右,挖機(jī)作業(yè)時(shí)冷車(chē)動(dòng)作就很慢，工作5-10分鐘后挖機(jī)就熄火了，讓機(jī)主很苦惱，該怎么辦呢?
引起挖機(jī)冷機(jī)動(dòng)作慢熄火故障的原因分析:
l)燃油高壓油泵工作不正常,噴射壓力不夠;
2)燃油系統(tǒng)堵塞或進(jìn)空氣;
3)液壓回油油路故障、背壓高導(dǎo)致憋熄火;
4)液壓先導(dǎo)系統(tǒng)壓力異常,工作時(shí)主控閥閥芯沒(méi)有完全打開(kāi);
5)先導(dǎo)泵故障引起先導(dǎo)壓力過(guò)低,導(dǎo)致比例電磁閥無(wú)法調(diào)節(jié)斜盤(pán)擺角,負(fù)載時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作慢或熄火.
昭通三一SY155H挖機(jī)冷車(chē)動(dòng)作慢熄火故障維修方法:
1)首先向該挖機(jī)駕駛員了解和詢問(wèn)機(jī)器使用情況,尤其是故障發(fā)生的前后對(duì)比及故障發(fā)生的詳細(xì)情況;
2)啟動(dòng)機(jī)器并試機(jī),發(fā)現(xiàn)冷機(jī)時(shí)機(jī)器雖然各項(xiàng)動(dòng)作均有,但明顯比正常動(dòng)作慢;
3)進(jìn)入顯示屏界面,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有異常情況.
4)檢查燃油系統(tǒng),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有堵塞和進(jìn)空氣情況;
5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,噴油高度正常;
6)檢查測(cè)量主泵及先導(dǎo)壓力,發(fā)現(xiàn)主壓力正常,先導(dǎo)壓力偏低;
7)拆檢先導(dǎo)泵,發(fā)現(xiàn)調(diào)壓閥閥芯錐部磨損嚴(yán)重,液壓油泄漏嚴(yán)重導(dǎo)致先導(dǎo)壓力不夠;
8)更換先導(dǎo)泵后試機(jī),挖機(jī)工作恢復(fù)正常.
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其三，盡管有著手眼通天的能力，把項(xiàng)目立項(xiàng)審查的各道關(guān)坎走通，但對(duì)于環(huán)境缺少深層次認(rèn)識(shí)，一旦到了工程即將上馬開(kāi)建的關(guān)鍵時(shí)刻，卻連基本的給施工單位撥付工程啟動(dòng)資金的能力都不具備，只好用工程開(kāi)工往后拖，實(shí)在無(wú)法再拖下去，便用臨時(shí)變更項(xiàng)目的方法來(lái)應(yīng)付，把圍繞工程項(xiàng)目形成的有所有虧損，所有社會(huì)責(zé)任，一股腦兒全部轉(zhuǎn)嫁到施工企業(yè)身上。
“小組在實(shí)踐中能夠?qū)ふ倚碌慕y(tǒng)計(jì)方法更好地去解決實(shí)際問(wèn)題，這種敢于走出思維模式、敢于創(chuàng)新的精神難得可貴，也決定了這個(gè)QC成果是一個(gè)秀的QC成果�！边@是評(píng)委對(duì)冷加工廠“超越QC小組”的高度評(píng)價(jià)。玉柴QC小組成員也在本次比賽中分享了秀成果的工具、方法應(yīng)用及PPT制作方法。
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