|
底盤型號 |
ZZ3315N3863E1 |
|
|
發(fā)動機 |
型 號 |
MC07.34-50 |
|
凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
|
|
大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
|
|
變速箱 |
HW19710 |
|
|
軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
|
|
后橋型號 |
13T |
|
|
后橋速比 |
4.8 |
|
|
油箱容積 |
300L |
|
|
輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
|
上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
————————
【 行業(yè)動態(tài)】發(fā)改委、財政部、保監(jiān)會等多個部門正在積極進行PPP相關(guān)政策的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加速引導(dǎo)、推進資金更好地對接國家重大PPP項目。對此,發(fā)改委、保監(jiān)會聯(lián)合正在發(fā)文鼓勵資金投資重大工程項目債券。專家認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施重大工程項目的債券和股權(quán)投資未來有望成為我國公司的投資新寵。 國家促險資對接PPP重大項目 基礎(chǔ)設(shè)施有望成投資新寵 發(fā)改委、財政部、保監(jiān)會等多個部門正在積極進行PPP相關(guān)政策的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加速引導(dǎo)、推進資金更好地對接國家重大PPP項目。與此同時，已有多家公司率先試水對接PPP。業(yè)內(nèi)人士稱，未來數(shù)萬億資金投入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域可期。 作為人壽旗下專注于另類投資業(yè)務(wù)及項目管理的專業(yè)平臺，國壽投資公司目前正在接觸項目，嘗試投資PPP。 平安資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、平安人壽的投資管理中心等幾個部門都和我們公司交流過，明確表示對投資PPP很有興趣。目前它們已經(jīng)在看項目了，想嘗試直接投資具體的PPP項目，希望至少是50億以上規(guī)模的‘巨無霸’型PPP項目。濟邦咨詢公司董事總經(jīng)理張燎說：它們想通過直接投資PPP項目試水，了解PPP項目的風(fēng)險、管控、收益等情況。 此前，財政部金融司巡視員劉健透露，目前各省推出的PPP項目大約為1800多個， 財政部財政學(xué)會PPP專業(yè)委員會秘書長孫潔表示：資金期限長、追求穩(wěn)定收益，比較適合投資PPP項目。PPP項目對資金的需求分兩階段，一是建設(shè)期、一是經(jīng)營期，資金更適合投入在PPP項目的經(jīng)營階段。 業(yè)內(nèi)人士稱，基礎(chǔ)設(shè)施項目是PPP的主要領(lǐng)域，而資金對接PPP也主要是投入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。 從上看，基礎(chǔ)設(shè)施是資金資產(chǎn)配置的主要方向之一。公開資料顯示，大型公司的投資組合中，在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的資產(chǎn)配置少則近10%，多則超過20%。但長期以來，我國資金在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的配置很少，未來肯定要提高基礎(chǔ)設(shè)施的投資份額。 日前，發(fā)改委、保監(jiān)會聯(lián)合發(fā)文鼓勵資金投資重大工程項目債券。專家認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施重大工程項目的債券和股權(quán)投資未來有望成為我國公司的投資新寵。按照我國資金的總量和上公司投資基礎(chǔ)設(shè)施的比例來測算，未來2、3萬億的資金投入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域完全沒有問題。張燎表示。 至于投資方式，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，資金未來投入PPP項目的主要方向應(yīng)該是通過PPP基金投入到PPP項目中去。 一般情況下，公司恐怕還不能直接作為PPP項目的社會資本方�？梢宰鳛長P投PPP基金，不直接操盤具體PPP項目，不直接承擔(dān)PPP項目風(fēng)險。當(dāng)然也不排除可能有一些公司投資幾個‘巨無霸’的PPP項目的個案。張燎說。今后如果吸引等機構(gòu)投資人投入PPP項目中，一方面能解地方資金饑渴，一方面改善地方負(fù)債結(jié)構(gòu)，同時對地方形成約束機制，也為資金提供了介入重大項目的商業(yè)機會。 當(dāng)然，市場上對險資投資PPP也不乏顧慮。某險資資管業(yè)內(nèi)人士介紹說：資金之前主要做基于信用擔(dān)保的投資，對于PPP這種項目融資的風(fēng)險還有一定顧慮，也缺乏足夠的經(jīng)驗。 在該人士看來，PPP是項目融資需要投資方去承擔(dān)一定的項目層面的風(fēng)險，由于金融機構(gòu)不同于銀行，它本身的投資團隊是集中的，規(guī)模并不大，基礎(chǔ)設(shè)施類的直接投資業(yè)務(wù)一般集中在資管公司的一個另類投資部門，業(yè)務(wù)的特點是投行式的，人手相對非常精簡、對具體行業(yè)、項目掌握和了解的深度都有限，也缺乏足夠的投后管理人員去運營和監(jiān)管項目。因此，機構(gòu)參與PPP項目主要還是要和優(yōu)質(zhì)的實業(yè)投資企業(yè)做一個有機的結(jié)合。對于已經(jīng)成熟健康運營的PPP項目，資金可以作為一個收購方，協(xié)助投資方實現(xiàn)投資項目的退出。預(yù)計險資參與PPP項目在未來一段時間會有一些實踐，相信這些實踐隱含了較高的和企業(yè)信用擔(dān)保，但不會開花。 財政部相關(guān)人士透露，目前投資PPP銀行比機構(gòu)更積極。目前來看，機構(gòu)可能還需要進一步轉(zhuǎn)變觀念、打消顧慮。