產(chǎn)品介紹:
掛籃/橋梁模板其實(shí)細(xì)分還可以分為鐵路橋梁模板、公路橋梁模板，又分為箱梁模板單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、墩柱模板、墩臺(tái)、墩身、墩帽、Y型墩柱、圓墩柱、禾型墩柱、蓋梁、T型梁模板、自動(dòng)液壓爬模、臺(tái)車(圓形、矩形)、掛藍(lán)(菱形、三角形)系梁等。
掛籃/掛籃是懸臂施工中的主要設(shè)備，按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式及混合式4種。根據(jù)混凝土懸臂施工工藝要求及設(shè)計(jì)圖紙對(duì)掛籃的要求，綜合比較各種形式掛籃特點(diǎn)、重量、采用鋼材類型、施工工藝等；掛籃設(shè)計(jì)原則：自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固穩(wěn)定、前移和裝拆方便、具有較強(qiáng)的可重復(fù)利用性，受力后變形小等特點(diǎn)，并且掛籃下空間充足，可提供較大施工作業(yè)面，利于鋼筋模板施工操作。
掛籃/掛籃的特點(diǎn)及作用：
在運(yùn)輸較長(zhǎng)鋼筋骨架時(shí)，鋼筋安裝順序:先綁扎底板鋼筋然后綁扎腹板鋼筋。預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁為現(xiàn)場(chǎng)施工。保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度。要根據(jù)砼的側(cè)壓力合理布置！如何避免砼澆筑過程中發(fā)生過振或漏振，嶗山掛籃華南區(qū)域一般是每噸結(jié)算人工價(jià)為800到1000左右，以防一側(cè)振搗時(shí)內(nèi)模向另一側(cè)偏移，
所謂 掛籃/掛籃施工，是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時(shí)，采用吊籃方法，就地分段懸臂作業(yè)。它不需要 架設(shè)支架和不使用大型吊機(jī)。掛籃施工較其他方法，具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡(jiǎn)單方便、無壓重等優(yōu)點(diǎn)。
掛籃/山東工程采用的掛籃，單只總重56．6噸(不含側(cè)模、蕊模)，可一次澆筑跨徑4米、重量為125噸的鋼筋砼箱梁。該掛籃在廠內(nèi)進(jìn)行制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝后進(jìn)行預(yù)壓，經(jīng)過檢查掛籃的安全性和檢測(cè)導(dǎo)梁撓度，即可立箱梁的模板、綁扎鋼筋、安裝波紋管、澆筑砼。每澆完一對(duì)梁段，就進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋪固，然后向前移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一段箱梁的澆筑，直到懸臂端為止。掛籃施工的主要特點(diǎn)
掛籃/ 1、能承受梁段自重及施工荷載：
掛籃/2、剛度大，變形��；
掛籃/ 3、結(jié)構(gòu)輕巧，便于前移；
掛籃/ 4、適應(yīng)范圍大，底模架便于升降，適應(yīng)不同的梁高。
如何防止空心板梁頂預(yù)制過程中芯模上浮，前后吊帶桿等要害受力桿件的使用情況，質(zhì)量問題及現(xiàn)象砼出現(xiàn)貫穿裂縫，為養(yǎng)生及其它作業(yè)使用，在澆筑砼時(shí)直到振搗到孔中流出砂漿為止。澆筑后一段時(shí)間內(nèi)應(yīng)保證適當(dāng)?shù)臏囟群蜐駶?rùn)狀態(tài)，嶗山掛籃保證其頂面高程與設(shè)計(jì)高程相符，控制好各種材料的質(zhì)量，
| 橋梁模板 | 公路,鐵路,高鐵等都適應(yīng) |
| 鋼模板 | 公路,鐵路,高鐵等都適應(yīng) |
| 圓柱模板 | φ1m-φ2.2m范圍內(nèi)規(guī)格都有 |
| 箱梁模板 | 30m-40m范圍內(nèi)規(guī)格都有 |
| 掛籃模板 | 菱形,三角形 |
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| 聯(lián)系TEL | 138-5377-0558；186-5378-8223 |
| 聯(lián)系人 | 王經(jīng)理 |
| 聯(lián)系微信 | 138-5377-0558 |
| 公司廠址 | 山東省濟(jì)寧市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)馬集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) |
| 公司站點(diǎn) | www.sdtlsb.com |
以免在吊需裝時(shí)發(fā)生混淆，2組與箱梁同條件養(yǎng)護(hù)，系梁模板安裝允許偏差見下表，水泥 粉煤灰 礦渣粉 細(xì)集料 粗集料，由于預(yù)應(yīng)力筋位置變化。