長安微型冷藏車 湖北程力集團特種廂式車廠具備了核心科技和先進的生產(chǎn)線，才鑄就了湖北程力集團在國內(nèi)同行業(yè)中領(lǐng)先的地位。 另外，湖北程力集團冷藏車廂的結(jié)構(gòu)與其他冷藏箱體的結(jié)構(gòu)是不yi樣的，采用的是接口是接駕。
冷藏車是低溫冷鏈物流中的yi個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。 yi、冷藏車汽車底盤的選擇： 汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都yi樣。 二、冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不yi、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。 三、冷藏車制冷機組的選擇： (1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。yi般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據(jù)廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。 (2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是yi種夸張的說法。 (3)根據(jù)制冷機的產(chǎn)地和品牌：可以選用進口或國產(chǎn)品牌。 還有要告訴大家的是，無論國產(chǎn)或進口機組，yi定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置，因為機組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會相差5℃。
我公司冷藏車優(yōu)勢：采用國際最新技術(shù)、新工藝制造，廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。冷藏機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。
長安微型冷藏車 在隨著國家對冷藏車物流業(yè)的政策支持力度加大，冷藏車物流業(yè)迎來了最好的發(fā)展時期。以前大部分冷藏車物流都是以廂式冷藏車為主要的冷藏運輸車型，冷藏車物流業(yè)的發(fā)展反過來也帶動了其他行業(yè)的發(fā)展，特別醫(yī)療藥品、醫(yī)用疫苗的運輸，以前就是衛(wèi)生部門的短板，經(jīng)常為這些藥品的運輸發(fā)愁，在這種情況下面包冷藏車順應(yīng)市場需求，理所當(dāng)然成為醫(yī)用冷藏車運輸?shù)氖走x，現(xiàn)在面包冷藏車出現(xiàn)后，徹底解決了他們的后顧之憂。
長安微型冷藏車 面包冷藏車主要用途： 醫(yī)療器材運輸，比方說疫苗，藥品 電子設(shè)備運輸，比方說高檔電子元件 超市快運，比方說凍貨，水餃，湯圓之類的 簡而言之只要對溫度有要求的貨物都可以運輸?shù)模?
近年來，隨著消費需求的升級，國內(nèi)生鮮電商發(fā)展勢頭迅猛，競爭也日趨激烈，行業(yè)洗牌加劇。如何解決生鮮行業(yè)的“痛點”，更好滿足消費需求?5月25日，易果生鮮在滬發(fā)起了國內(nèi)首個生鮮品質(zhì)聯(lián)盟，與600余家行業(yè)伙伴包括11個國家領(lǐng)館、行業(yè)協(xié)會及知名品牌代表gong同承諾，將承擔(dān)品質(zhì)責(zé)任，為消費者提供安全、健康的食品。同時，易果還首次發(fā)布了聯(lián)營戰(zhàn)略，宣布正式啟動新yi代全鏈條生鮮運營平臺。
中國冷藏車廂出產(chǎn)技術(shù)履歷了三個時間： yi、全體寫入發(fā)泡金屬蒙皮方案。榜首代冷藏車制作公司均選用這yi技術(shù)。這種產(chǎn) 品因為廂體上有許多金屬資料存在，易構(gòu)成許多冷橋；另yi方面，寫入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺點不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)涵質(zhì)量不易確保；再者，因為發(fā) 泡資料既作保溫資料又作粘結(jié)劑，易發(fā)生粘結(jié)不牢等缺點，保溫作用不志向，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）偏高。 二、全體寫入發(fā)泡玻璃鋼方案。 在第二代和第三代冷藏車制作公司均有運用。這種商品在榜首時間商品的基礎(chǔ)上又改善了yi步，重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）下降，保溫 作用較好，但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺點。 三、全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼方案。在第二代和第三代冷藏車制作公司均有 運用。這種商品重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫作用好。用不飽滿聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫資料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo) 熱系數(shù)低，強度高。板塊粘結(jié)用高強度、高密封性膠合劑，構(gòu)成yi個全體。僅有缺點是聚氨酯切開后損耗比較大，因而資料本錢較高。尤 其在當(dāng)時化工原資料漲價嚴(yán)厲的情況下，車廂的出產(chǎn)本錢越來越高。 冷鏈觸及環(huán)節(jié)許多，但作為冷藏車要嚴(yán)格執(zhí)行國家排放規(guī)范、減少車輛二氧化碳尾氣排放，下降冷藏車油耗，減輕車身重 量，行進燃料利用率。現(xiàn)時間許多公司正在進行車輛的輕量化方案，以求進yi步行進冷藏車的載重功率，下降發(fā)動機能耗。 長安微型冷藏車
長安微型冷藏車 在公路冷藏運輸方面，主要的運輸區(qū)域集中在長三角、珠三角和環(huán)渤海區(qū)域，這三個區(qū)域的gong同特點是經(jīng)濟比較發(fā)達，居民對冷藏食品的需求旺盛。目前，中國的公路冷鏈物流還沒有形成yi支獨大的競爭局面，主要的冷鏈物流企業(yè)有山東榮慶、天津康新、河南雙匯物流、永貴冷藏、重慶雪峰、中外運上海冷鏈物流有限公司、北京華日飛天、北京快行線食品物流、河南華夏易通物流有限公司,而這些都是程力專用汽車股份有限公司長期合作伙伴。
冷藏車作為特種車輛，對廂體的結(jié)構(gòu)比普通的廂式車要求更高，冷藏車廂體結(jié)構(gòu)設(shè)計除了要滿足普通廂式車的有關(guān)整車的國家標(biāo)準(zhǔn)以外，還應(yīng)使冷藏車廂具有適度的強度和剛度，力求減小自身質(zhì)量，工藝簡單，系列化，通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度高，具有良好的隔熱性能以及使用，維護和保養(yǎng)的方便性等。 冷藏車是車廂要密封的，yi般都會帶有空調(diào)類的制冷設(shè)備；冷藏車與廂式車的區(qū)別：冷藏車車廂有制冷機組，廂體采用聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等保溫設(shè)施。而廂式車就是普通的鐵板焊接而成。不能保溫。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(yi般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
湖北程力冷藏車采用五十鈴、江鈴、江淮、東風(fēng)、解放、福田、長安、金杯、開瑞等底盤改裝的冷藏車，全部有冷藏車合格證，手續(xù)齊備，道路行駛無后顧之憂，適合冷藏冷凍運輸，是城市配送、長途運輸?shù)?我公司生產(chǎn)的廂式冷藏車無論技術(shù)和工藝、質(zhì)量均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平! 長安微型冷藏車