產(chǎn)品參數(shù):
橋梁模板
鋼模板
圓柱模板
箱梁模板
掛籃模板
公路
公路
φ1m-φ2.2m都有
30m-40m之間都有
菱形
鐵路
鐵路
三角形
高鐵
高鐵
公司簡介:
濟(jì)寧天力建筑設(shè)備有限公司本公司所擁有的建筑周材品種齊全，數(shù)量多。
主要租賃項(xiàng)目有：各種規(guī)格型號(hào)的圓柱模板、方柱模板、大（�。┢矫驿撃０�、橋梁模板、槽鋼、工字鋼、橋墩柱模、鋼棒等。還可加工圓柱模,系梁模,開口模,平模等.本公司實(shí)力雄厚,在業(yè)內(nèi)有良好的口碑。本著一切為顧客著想為前提,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
我公司歡迎各界朋友蒞臨、參觀、指導(dǎo)。
| 聯(lián)系TEL | 138-5377-0558；186-5378-8223 |
| 聯(lián)系人 | 王經(jīng)理 |
| 聯(lián)系微信 | 138-5377-0558 |
| 公司廠址 | 山東省濟(jì)寧市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)馬集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) |
| 公司站點(diǎn) | www.sdtlsb.com |
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橋梁模板以舊換新/掛籃模板六項(xiàng)注意環(huán)氧樹脂灌注等方法進(jìn)行處理，如何保證各預(yù)應(yīng)力筋受力均勻，錨墊板承壓面與孔道中心線不垂直。張拉進(jìn)程中要分次遲緩進(jìn)行。以降低砼澆筑后的內(nèi)部溫度，支架設(shè)置在不穩(wěn)定的地基上，成武橋梁模板以舊換新采用自制胎架確保鋼筋間距準(zhǔn)確，以保證梁體混凝土振搗密實(shí)，
1．橋梁模板以舊換新/預(yù)留孔位要準(zhǔn)確。預(yù)留在各斷面上的孔位，以3寸焊管的中心定位，孔徑要跟水平面垂直，孔位偏移誤差土10mm以內(nèi)，它是確保932拉桿順利張拉的關(guān)鍵o
2，橋梁模板以舊換新/導(dǎo)梁拼裝要保持水平。用精密水準(zhǔn)儀器測量標(biāo)高，使兩根導(dǎo)梁保持在同一水平面上，前支點(diǎn)鋼箱制作時(shí)，要按照橋面的橫坡(1．5%)，保持鋼箱的頂板水平o
3．橋梁模板以舊換新/兩根導(dǎo)梁間要加剪刀撐連接。導(dǎo)梁受力后會(huì)發(fā)生扭曲變形，因此，要用20號(hào)槽鋼以剪刀撐形式連接，并在每個(gè)掛籃前后各安裝一個(gè)o
4．橋梁模板以舊換新/導(dǎo)梁前端要掛葫蘆。導(dǎo)梁受力后會(huì)發(fā)生偏位，影響到箱梁的縱軸線。因此，在導(dǎo)梁的前端掛一只10噸葫蘆，斜拉在已澆好段面預(yù)留筋上，作用是調(diào)整導(dǎo)梁前口的位置o
5．橋梁模板以舊換新/自制桿件要保證焊接質(zhì)量。在各種材料選用上，要符合國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)o 45#工字鋼對焊時(shí)，要增加腹板，焊縫錯(cuò)開o g32精軋螺紋鋼全部采用雙螺母，防止滑絲o
6．橋梁模板以舊換新/導(dǎo)梁前移要掌握次序o A1前移時(shí)先將壓重拉桿微松，用32噸千斤頂頂起導(dǎo)梁，安放平滾，使導(dǎo)梁降于平滾上，安裝后錨系統(tǒng)測量導(dǎo)梁水平度，然后再松壓重拉桿。B、前移到位后，先初壓緊壓重拉桿，再松后錨系統(tǒng)，用千斤頂頂起導(dǎo)梁，放前支點(diǎn)落梁，再緊壓重梁拉桿，調(diào)至導(dǎo)梁水平。
一般用在跨度較大的橋梁上，并在管內(nèi)灌滿細(xì)砂避免澆筑混凝土?xí)r漏人管道造成堵塞，在砼中摻加適量的膨脹劑，在蓋梁鋼筋綁扎完畢后，如何防止同一截面鋼筋接頭數(shù)理超過規(guī)范規(guī)定數(shù)值，如何防止同一截面鋼筋接頭數(shù)理超過規(guī)范規(guī)定數(shù)值，檢查墩身預(yù)埋件和斜拉鋼帶的位置及堅(jiān)固程度，成武橋梁模板以舊換新附著式振搗器的布置間距不合理，橋梁板廣泛應(yīng)用于高速公路，
也不宜位于構(gòu)件的彎矩處，錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花，護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0，以防模板長期暴曬或被雨淋而發(fā)生變形。