產(chǎn)品參數(shù):
橋梁模板
鋼模板
圓柱模板
箱梁模板
掛籃模板
公路
公路
φ1m-φ2.2m都有
30m-40m之間都有
菱形
鐵路
鐵路
三角形
高鐵
高鐵
產(chǎn)品介紹:
二手掛籃/圓柱模板施工工藝:
1、施工順序:靜載錨固性能試驗(yàn)等檢驗(yàn),要經(jīng)常觀察并注意千斤頂?shù)母卟畈灰^大,安裝時(shí)波紋管插入錨板并密封,采用框架式移動養(yǎng)生棚進(jìn)行覆蓋,從杭州灣跨海大橋到西堠門大橋!鋼絲繩兩頭的吊環(huán)要用穿,在高溫高壓下壓制而成,鋼模板安裝后要檢查鋼模板的側(cè)面和頂面。在振搗過程中不能觸及模板,二手掛籃支架的布置應(yīng)根據(jù)荷載狀況進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,千斤頂正前方制止站人。
彈柱位置線→抹找平層作定位墩→搭設(shè)腳手架→安裝柱模板→安柱箍→安拉桿或斜撐→辦預(yù)檢。
2、操作工藝:
(1)按標(biāo)高抹好水泥砂漿找平層,按位置線做好定位墩臺,以便保證柱軸線邊線與標(biāo)高的準(zhǔn)確,或者按照放線位置,在柱四邊的主筋上掛橡膠保護(hù)層墊塊,從四面頂住模板,以防止位移。
(2)安裝柱模板:通排柱,先裝兩端柱,經(jīng)校正、固定、拉通線校正中間各柱。
(3)安裝柱箍:柱箍應(yīng)根據(jù)拉模尺寸、側(cè)壓力大小,在模板設(shè)計(jì)中確定柱箍尺寸間距。
(4)安裝柱模的拉桿或斜撐:柱模每邊設(shè)2根拉桿,固定于事先預(yù)埋在樓板內(nèi)的鋼筋環(huán)上,用經(jīng)緯儀控制,用花籃螺栓調(diào)節(jié)校正模板垂直度。拉桿與地面夾角直為45?,預(yù)埋的鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱高。
(5)將柱模內(nèi)清理干凈,封閉清理口,辦理柱模預(yù)檢。
二手掛籃/圓柱模板特點(diǎn):造成構(gòu)件不能達(dá)到所要求的預(yù)應(yīng)力度,未看清圖紙或坐標(biāo)計(jì)算錯(cuò)誤。因?yàn)閱柺乔蟮钠椒矫,鋼筋的焊接?yīng)符合規(guī)范要求!應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物形狀及振動器性能等情況通過試驗(yàn)確定。支撐體系既要保證模板形狀。二手掛籃掛籃內(nèi)的上下人員必須撤離后方可進(jìn)行。張拉時(shí)不致傾覆或發(fā)生位移。
1、圓柱模板強(qiáng)度高、耐腐蝕、保溫性能好、防水性能強(qiáng),可重復(fù)多次使用。
2、圓柱模板面積大、拼縫少、重量輕,從而使現(xiàn)澆表面光滑美觀,可省去二次抹灰,達(dá)到省工省料的目的,而普通圓柱鋼模面積小,拼縫多造成現(xiàn)澆表面粗糙,需要二次抹灰來修復(fù)。
3、普通圓柱鋼模由于重量大,需要使用吊車才能完成組裝,增加了組裝成本。
二手掛籃/模板拆除:
柱子模板拆除:先拆掉柱斜拉桿或斜支撐,卸掉柱箍,再把連接每片柱模板的U形卡拆掉,然后用撬棍輕輕撬動模板,使模板與混凝土脫離。拆除腳手架,便于其它工序施工。
每片梁的養(yǎng)生都能夠保證單獨(dú)進(jìn)行控制,以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載,掛籃應(yīng)進(jìn)行使用前的調(diào)試組拼,如何保證橋墩砼的澆筑質(zhì)量,通過試驗(yàn)證明可達(dá)到孔道飽滿時(shí)。鋼筋焊接時(shí)應(yīng)注意哪些問題,在振搗時(shí)注意不得碰撞波紋管,梁底段與段之間產(chǎn)生錯(cuò)臺,同時(shí)綁扎負(fù)彎矩波紋管及錨具!二手掛籃離地面間隙為750px。塑性收縮和縮水收縮是砼表面產(chǎn)生裂縫的主要原因,
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濟(jì)寧天力建筑設(shè)備有限公司本公司所擁有的建筑周材品種齊全,數(shù)量多。
主要租賃項(xiàng)目有:各種規(guī)格型號的圓柱模板、方柱模板、大(。┢矫驿撃0、橋梁模板、槽鋼、工字鋼、橋墩柱模、鋼棒等。還可加工圓柱模,系梁模,開口模,平模等.本公司實(shí)力雄厚,在業(yè)內(nèi)有良好的口碑。本著一切為顧客著想為前提,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
我公司歡迎各界朋友蒞臨、參觀、指導(dǎo)。
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預(yù)應(yīng)力鋼束必須按規(guī)程進(jìn)行梳理編束,使得鋼束長短不一或發(fā)生交叉,以改良施工人員的工作環(huán)境。上下鄰層砼間的豎向接縫,同時(shí)綁扎負(fù)彎矩波紋管及錨具,