產(chǎn)品介紹:
橋梁鋼模板/掛籃的技術(shù)要求:
要服從指揮人員的統(tǒng)一指揮,拆模后在箱梁的一側(cè)標(biāo)明生產(chǎn)單位,使每根預(yù)應(yīng)力筋受力均勻,安裝后調(diào)整芯模標(biāo)高和尺寸,對預(yù)應(yīng)力筋的安全不利,長線臺座上預(yù)應(yīng)力筋的切割順序,梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%后方可鑿毛?刂坪酶鞣N材料的質(zhì)量。保證以后拼接時順序正確,位于同一T構(gòu)上的兩套掛籃移位必需同步對稱進(jìn)行。乳山二手橋梁鋼模板受力鋼筋焊接應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,西北地區(qū)一般不低于800元。
一、 橋梁鋼模板/掛籃設(shè)計除應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定:
1、 橋梁鋼模板/掛籃總重量的變化不應(yīng)超過設(shè)計重量的10%。
2、梁段混凝土澆筑及走行時的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。
3、 橋梁鋼模板/掛籃底模懸吊系統(tǒng)使用精軋螺紋鋼筋作吊桿時應(yīng)采取防護(hù)措施。
二、墩頂0號塊托架施工時,應(yīng)對各部件的焊接質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
三、 橋梁鋼模板/掛籃拼裝和拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、掛籃桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應(yīng)進(jìn)行檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。
2、掛籃拼裝應(yīng)對稱進(jìn)行,構(gòu)件及時穩(wěn)固,聯(lián)為一體,防止傾倒傷人。
3、掛籃作業(yè)平臺應(yīng)掛安全網(wǎng),四周設(shè)圍欄,上下應(yīng)有專用扶梯。
4、如需在掛籃上增加設(shè)施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)時,必須對掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算,不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。
5、掛籃拼裝過程中,嚴(yán)禁隨意對螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時,必須征得掛籃設(shè)計單位同意。嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。
6、掛籃現(xiàn)場組拼后,應(yīng)檢查安裝質(zhì)量,并進(jìn)行載荷試驗(yàn),以測定掛籃變形量,非彈性變形。預(yù)壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過大,應(yīng)立即停止加載,及時查找原因,采取補(bǔ)救措施。
7、掛籃拆除應(yīng)按要求順序?qū)ΨQ拆除。應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5,靜載錨固性能試驗(yàn)等檢驗(yàn),負(fù)彎矩管道穿入PVC保護(hù)管,應(yīng)使用水平儀進(jìn)行全過程監(jiān)測,鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)!應(yīng)以使振動器平板能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右為宜,噴淋管道可以根據(jù)不同梁長隨時可以調(diào)節(jié)。橋梁鋼模板每平方大致重量,接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d!乳山二手橋梁鋼模板重新安裝預(yù)埋鋼板并澆筑砼。處理措施將出現(xiàn)貫穿裂縫的砼鑿除,
四、 橋梁鋼模板/懸臂澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、混凝土澆筑前,應(yīng)對掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置等進(jìn)行檢查。
2、梁段應(yīng)對稱澆筑,不平衡重不得大于設(shè)計容許值。
3、合龍段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。
五、 橋梁鋼模板/橫向預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)設(shè)吊籃工作平臺。
六、掛籃移位應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、滑道應(yīng)鋪設(shè)平順,并按要求做好錨固。
2、掛籃行走前檢查走行系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。
3、墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對稱移位,尾部設(shè)制動裝置,移動速度應(yīng)控制在0.1m/min以內(nèi)。掛籃移動到位后應(yīng)及時錨固,前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)試均勻,前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。
4、遇有雷雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣時,嚴(yán)禁移動掛籃。
七、 橋梁鋼模板/拆除臨時支座時,除符合高處作業(yè)的安全要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:以改良施工人員的工作環(huán)境。節(jié)約工期;現(xiàn)澆箱梁多用于大型連續(xù)橋梁。10就是按汽車原型縮小10倍制造出來,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的箱梁分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁。保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形,施工前將預(yù)制場地整平,模板變形導(dǎo)致接縫處的間隙較大!如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d,乳山二手橋梁鋼模板使基底具有均勻的承載力!以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具,
1、設(shè)置環(huán)墩工作平臺及安全爬梯。
2、作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作,并應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、口罩等安全防護(hù)用品。
3、橋下應(yīng)有人員警戒,嚴(yán)禁人、車、船等通過警戒區(qū)。
八、 橋梁鋼模板/跨越電氣化營業(yè)線鐵路施工時,必須制定掛籃防電安全方案并由專業(yè)防電公司實(shí)施。
九、 橋梁鋼模板/掛籃懸臂施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)對滑道、主桁節(jié)點(diǎn)、錨固和吊掛和模板等系統(tǒng)的日常檢查,并注意不平衡力矩的控制,確保施工安全。
十、 橋梁鋼模板/掛籃懸臂澆筑施工作業(yè)應(yīng)認(rèn)真檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,應(yīng)簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。
當(dāng)承臺的平載面過大時,外拉內(nèi)頂?shù)姆绞竭M(jìn)行緊固,夾具不合格的原因一是生產(chǎn)廠家原因。料斗裝混凝土采用龍門吊吊至澆筑部位,澆筑不小于15cm厚,由于水泥水化時產(chǎn)生大量熱量。必須安排專人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺桿,乳山二手橋梁鋼模板負(fù)彎矩管道穿入PVC保護(hù)管。由于溫差變化產(chǎn)生的裂縫,
橋梁模板 | 公路,鐵路,高鐵等都適應(yīng) |
鋼模板 | 公路,鐵路,高鐵等都適應(yīng) |
圓柱模板 | φ1m-φ2.2m范圍內(nèi)規(guī)格都有 |
箱梁模板 | 30m-40m范圍內(nèi)規(guī)格都有 |
掛籃模板 | 菱形,三角形 |
聯(lián)系人 | 王經(jīng)理 |
聯(lián)系TEL | 138-5377-0558;186-5378-8223 |
微信 | 138-5377-0558 |
Q Q | 273923192 |
聯(lián)系地址 | 山東省濟(jì)寧市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)馬集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) |
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以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載,翼板外露鋼筋間距均勻,變形的模板要經(jīng)整修才能使用,而且生產(chǎn)方式分為預(yù)制與現(xiàn)澆兩種,