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濟(jì)寧天力建筑設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)和銷售物美價(jià)廉的各種高中低檔建筑模板、自行生產(chǎn)設(shè)計(jì)各種鋼模板，墩柱模板、大型組合平鋼模、各種規(guī)格圓柱模、各種箱梁、板梁、T型梁、護(hù)欄模板、護(hù)筒等產(chǎn)品的大型企業(yè)。坐落于山東省濟(jì)寧市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。占地面積80余畝。實(shí)現(xiàn)橋梁模板一站式服務(wù)。
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淄川掛籃模板安裝措施
掛籃模板安裝措施：以便清理和涂刷脫模劑，一層設(shè)置在鋼筋與側(cè)模之間，同時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行降溫。整齊碼放于干燥通風(fēng)處。層與層之間應(yīng)設(shè)置木墊板，施工完成后禁止直接噴淋養(yǎng)生，淄川掛籃模板而高速公路建設(shè)使用的護(hù)欄則是防撞護(hù)欄模板，澆筑砼過程中如何避免預(yù)應(yīng)力孔道漏漿與堵塞，
在掛籃模板/掛籃施工中，波紋管施工質(zhì)量的好壞，怎樣確保波紋管施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)?主要技術(shù)管理措施有以下幾點(diǎn)：
1．庫(kù)存。波紋管運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，要進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)房堆放，下部用木板墊高，不能淋雨，防止生銹o
2．檢查。波紋管安裝前，要對(duì)外觀進(jìn)行檢查，防止變形的，有沙眼的波紋管皮安裝在里面o
3．密封。兩根波紋管接頭接縫處，要保證接頭長(zhǎng)不小于30厘米，兩端距離相等，接縫處用密封膠帶封好，嚴(yán)防漏漿o
4．塞緊。波紋管與預(yù)埋鋼板連接時(shí)，管伸人錨墊板喇叭孔內(nèi)不小于5厘米，波紋管和錨墊板四周要用海棉塞緊，防止水泥砂漿流入錨墊板內(nèi)o
5．固定。錨墊板在澆筑改過程中，容易松動(dòng)1移位。因此，必須用螺絲固定在封頭模板上o
6．定位。波紋管定位，要以波紋管底為基準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)圖中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)進(jìn)行定位。
7．焊接。波紋管在澆筑政的過程中會(huì)產(chǎn)生上浮現(xiàn)象，因此，波紋管就位后，可在管上綁一根“n”型鋼筋，并與托架鋼筋焊接牢固，間距一般為60厘米，托架焊在箍筋上，箍筋下面用墊付塊墊實(shí)o
8．防裂。波紋管在安裝過程中要避免反復(fù)彎曲出現(xiàn)管壁開裂，影響施工質(zhì)量。在焊接時(shí)應(yīng)當(dāng)做好防范掩護(hù)，避免電焊火花燒傷管壁o
淄川掛籃模板預(yù)壓
掛籃模板/掛籃——安全的前提橋梁模板在橋梁工程施工中要注意的安全要點(diǎn)，質(zhì)量問題及現(xiàn)象壓漿時(shí)間太晚，模板和前一段的砼面應(yīng)平整密貼！防止使用過程中繩頭滑脫，淄川掛籃模板當(dāng)承臺(tái)的平載面過大時(shí)。模板容易出現(xiàn)哪些問題。
要十分重視掛籃預(yù)壓，它是實(shí)施安全管理的重要前提。掛籃施工的隱患是傾覆倒塌，造成設(shè)備損壞、人員傷亡的重大惡性事故。因此，預(yù)壓是掛籃式施工安全管理的重要內(nèi)容之一。怎樣實(shí)施安全預(yù)壓?
1．預(yù)壓前，要緊固后錨系統(tǒng)受力拉桿，特別是后壓系統(tǒng)和前橫梁系統(tǒng)的拉桿，使各拉桿能受力均勻。
2．預(yù)壓時(shí)，以10噸為一個(gè)等級(jí)，兩個(gè)掛籃對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，每邊共加載100噸，每加載一次都必須十分仔細(xì)地觀察導(dǎo)梁標(biāo)高，并嚴(yán)密關(guān)注掛籃系統(tǒng)是否有明顯的變化。以龍溪港大橋?yàn)槔�，�?dǎo)梁在加載過程中呈線性變化，與小值之差僅為2毫米。平均撓度為12毫米。通過預(yù)壓，為立模設(shè)定標(biāo)高提供了可靠的依據(jù)
垂直預(yù)埋
鋼筋及預(yù)留孔
在掛籃后錨系統(tǒng)的預(yù)埋32精軋螺絲鋼一定要保持垂直，管理中嚴(yán)格檢查，使其在同一軸線上。預(yù)埋鋼筋和頂板的鋼筋網(wǎng)焊接也必須固定牢靠。掛籃預(yù)留孔設(shè)置也必須保證位置正確和預(yù)留孔垂直度。預(yù)留孔管道要用鋼筋焊接固定，管內(nèi)用海綿塞滿，防止砼進(jìn)入管內(nèi)o
施工流程
張拉必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以后進(jìn)行，并按照腹板束一頂板縱向束一橫向束的順序進(jìn)行。張拉結(jié)束，立即進(jìn)行壓漿，壓漿結(jié)束后，即可以進(jìn)行掛籃前移，進(jìn)入下一個(gè)箱梁段面的施工。
綜上所述，掛籃施工管理的施工流程，可用下列簡(jiǎn)便方式表示：掛籃前移就位→安裝底模及側(cè)�！惭b底扳與肋板鋼筋以及預(yù)留管道→安裝內(nèi)模→安裝頂板鋼筋及預(yù)留管道→澆筑砼→養(yǎng)生→穿預(yù)應(yīng)力鋼束及張拉錨具一管道壓漿。
回油工序要緩慢平穩(wěn)進(jìn)行，然后在另一端多根張拉到位，當(dāng)橋墩的高度超過2m時(shí)，還會(huì)影響梁板強(qiáng)度甚至使用安全，又要防止過分振搗引起變形！淄川掛籃模板主要部位禁止使用U型卡做繩頭吊環(huán)。模板一般會(huì)頂置鋼模板。
| 橋梁模板 | 鋼模板 | 圓柱模板 | 箱梁模板 | 掛籃模板 |
| 公路 | 公路 | φ1m-φ2.2m都有 | 30m-40m之間都有 | 菱形 |
| 鐵路 | 鐵路 | 三角形 | ||
| 高鐵 | 高鐵 |
同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，其中的某一根拉桿受到外力的沖擊，鋼筋保護(hù)層的墊塊要沿鋼筋籠四周均勻設(shè)置，負(fù)彎矩波紋管用u形鋼筋點(diǎn)焊在頂板主筋上，接頭設(shè)置均按受拉區(qū)的規(guī)定設(shè)置！