遼陽單向塑料格柵用途與標(biāo)準(zhǔn) 王經(jīng)理 17686277555
單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)高效的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載:主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)高效的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。
山東潤德工程材料有限公司位于五岳獨(dú)尊馳名中外的泰山腳下，系中國土工合成材料重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。是專業(yè)從事土工合成材料研發(fā)生產(chǎn)的科技創(chuàng)新型企業(yè)，現(xiàn)有員工200余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員22人，高級(jí)工程師6人，擁有國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品研發(fā)隊(duì)伍，是國內(nèi)最早從事塑料土工合成材料研制生產(chǎn)的廠家之一。
單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)高效的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)高效的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。
擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載:主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵
主要生產(chǎn)經(jīng)營單向土工格柵、雙向土工格柵、玻纖土工格柵、經(jīng)編土工格柵、鋼塑土工格柵、礦用土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、塑料盲溝、軟式透水管、短纖土工布、長絲土工布、土工膜、復(fù)合土工膜等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于同三高速、滬杭城際鐵路、秦沈高速鐵路、青藏鐵路、京滬 高速公路、京滬高鐵、廈深鐵路、石武客專、滬寧城際鐵路、寧杭客專、蘭新鐵路等幾百項(xiàng)國家重點(diǎn)工程；公司在各項(xiàng)國家重點(diǎn)工程招投標(biāo)中連續(xù)中標(biāo)；公司產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評(píng)；公司并與全國幾十家科研設(shè)計(jì)單位、大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，并擁有市級(jí)技術(shù)中心一處，先后研制成功多種新型產(chǎn)品，現(xiàn)擁有十六項(xiàng)國家專利。
是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%-5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa)，適應(yīng)各種土壤，是被廣為采用的加筋加固材料。
擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載:主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵
p育和發(fā)展新客戶；（3）公司將通過預(yù)算管理，嚴(yán)格控制成本費(fèi)用，節(jié)省開支；同時(shí)公司將通過精益化管理，智能制造等方式提高生產(chǎn)效率，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)。（二）提高公司日常運(yùn)營效率，降低公司運(yùn)營成本，提升公司經(jīng)營業(yè)績的具體措施為保證本次募集資金有效使用、有效防范股東即期回報(bào)被攤薄的風(fēng)險(xiǎn)和提高公司未來的持續(xù)回報(bào)能，本次非公開發(fā)行股票完成后，公司將采取多種措施以提升公司的經(jīng)營業(yè)績，增強(qiáng)公司的持續(xù)回報(bào)能，具體措施如/p