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    廣東8米自彎臂路燈在哪買好
    發(fā)布者:liu4246406  發(fā)布時間:2017-12-29 10:59:00

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    本公司已通過ISO9001:2000體系認(rèn)證、電器產(chǎn)品強制性3C認(rèn)證,連續(xù)多年被評為“重合同、守信用”企業(yè)、“3A”級資信企業(yè),2006年3月取得江蘇省建設(shè)廳城市及道路照明工程專業(yè)承包安裝資質(zhì)證書,是上榜品牌。產(chǎn)品遍銷二十多個省、市、自治區(qū),并多次被重點工程采用,部分產(chǎn)品遠銷境外,深受廣大客戶親睞。
    經(jīng)過近二十年的艱苦創(chuàng)業(yè),我公司現(xiàn)已形成集、設(shè)計、制造、安裝道路照明燈具、燈飾于一體的專業(yè)化規(guī);髽I(yè)。公司面積25000平方米,擁有技術(shù)人員300余人,其中專業(yè)設(shè)計人員30余人。擁有大型折彎機、卷板開平流水線、數(shù)控注塑機、壓鑄機、液壓拉伸機、粉末靜電噴涂流水線、自動切割機、埋弧焊、氣割、車床、刨床、鉆床、彎管機、發(fā)電機等數(shù)十臺套先進設(shè)備。主要產(chǎn)品有:道路燈、景觀燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈、升降式高桿燈、圓錐燈、多邊形變徑鋼結(jié)構(gòu)桿、電氣化鐵路輸變電線桿、交通指示桿、旗桿、各種型號光源電器,以及配套使用的鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、光控時控開關(guān)箱等電器產(chǎn)品,可廣泛使用于室外道路、廣場、車站、碼頭、庭院等各種場所的照明。

        太陽能路燈    太陽能路燈概述  太陽能路燈以太陽光為能源,白天充電晚上使用,無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè),可任意燈具的布局,節(jié)能無污染,無需人工操作工作可靠,節(jié)省電費免。  一、 組成  由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱 (內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成; 太陽能電池板光效達到127Wp/m2,效率較高,對的抗風(fēng)設(shè)計非常有利;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源。  控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì),美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免鉛酸蓄電池和充放電控制器。本選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其很少,故又被稱為“免電池”,有利于費用的;充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制,實現(xiàn)很高的性價比。    1、 工作原理  工作原理簡單,利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸至10lux左右、長沙光合太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后,充放電控制器,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。    2、 蓄電池選型  太陽能供電中,蓄電池的性能好壞直接影響的綜合成本及運行好壞和使用壽命,本方案中選用我公司與科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的成果儲能型膠體蓄電池,與普通的鉛酸電池相比,它在設(shè)計上和制造工藝上有以下突出特點:    使用壽命超長,正常情況下使用壽命為五到十年。    采用適合的正負(fù)極合金配方及活性配比,使電池更加適合儲能電池循環(huán)充、放電的使用特點膠體電解液的設(shè)計,有效的活性的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象,從而延緩了電池在使用中的性能衰降。大大了電池的深充放循環(huán)壽命。    選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源 。   LED光源優(yōu)勢    ? 發(fā)光效率高,耗電量小,使用壽命長,工作溫度低。   ? 可靠性強。    ? 反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。    ? 同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的照明產(chǎn)品。    ? 單顆大功率超亮度LED的問世,是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至率照明光源市場成為可能,將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。   3、 電池組件支架  1) 傾角設(shè)計    為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多,我們要為太陽能電池組件選擇一個傾角。    關(guān)于太陽能電池組件傾角問題的探討,近年來在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為西區(qū)采油廠,依據(jù)本次設(shè)計參考相關(guān)文獻中的資料[1],選定太陽能電池組件支架傾角為16o。   2)抗風(fēng)設(shè)計    在太陽能路燈中,結(jié)構(gòu)上一個需要非常的問題就是抗風(fēng)設(shè)計?癸L(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計,二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。⑴ 太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計  依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級臺風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。    4、 控制器  太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控與防反接等。   蓄電池防過充、過放保護電壓一般參數(shù)如表    1)當(dāng)蓄電池電壓達到設(shè)定值后就改變電路的狀態(tài)。    在選用器件上,目前有采用單片機的,也有采用比較器的,方案較多,各有特點和優(yōu)點,應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點選定相應(yīng)的方案,在此不一一詳述。

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