呼倫貝爾濰柴150KW柴油發(fā)電機組哪家比
性能等級 柴油發(fā)電機組的性能等級
GB/T2820. 1—1997《往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。
(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負載。
(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力有相同要求的負載。當其負載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風機等。
(3)G3級性能要求適用于對、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。
(4)G4級性能要求適用于對、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機。
要求 下列三種種條件下應能輸出額定功率，并能可靠地進行工作。
總的來說，現(xiàn)款a5在原來的基礎(chǔ)上進行了很大的改進，駕駛室外觀覆蓋件、內(nèi)飾、底盤結(jié)構(gòu)、布局等等都進行了，可以說是一款全新的車型，同時配置方便也進行升級，配備康邁油輪端、駐車加熱等等。江淮格爾發(fā)這一次推出了全新的車型，讓我們看到了誠意，雖然說新的車型依然有一些地方需要改進，但是至少讓我們看到了進步。
種條件
(1)大氣壓力100Kpa；
(2)溫度 298K(25℃)；
(3)空氣相對濕度30%。
第二種條件
(1)大氣壓力89.9kpa；
（2）溫度 313k（40℃）；
（3）空氣相對濕度60%。
第三種條件
機組在下列條件下應能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。
（1）海拔不超過4000m。
（2）溫度上限值為40℃、45℃、50℃；
下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。
（3）相對濕度、凝露和霉菌
①綜合因素 應按表1-4的規(guī)定。
②長霧機組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后，表面長霉等級應不超過。GB/T2423.16—1999
《電工電子產(chǎn)品試驗》中規(guī)定的2級。
機組運行的現(xiàn)場條件應由用戶明確確定，且應對任何特殊的危險條件，如大氣
和加以說明。
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下表為發(fā)電機組工作條件的綜合因素
濕度上限值/℃
指該月的平均低溫度為25℃，月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。
指該月的平均離溫度為40℃，月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。
安裝要求：1、柴油發(fā)電機組四周應留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的小尺寸，用戶可根據(jù)需要進行加大。
2、柴油發(fā)電機組地基基礎(chǔ)應建在硬土地面上，夯實后，做200mm厚的混凝土地面，地面應平整。
3、用戶在建造機房時，應在機組上方屋頂預埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后用。
4、機房應通風良好，地面應平整、防滑。
5、機組排氣管內(nèi)徑不應小于柴油機排氣口直徑，彎管不宜超過3個，彎管角度應大于90度，排氣管應有支撐或吊裝支架，機組，增壓器等不受力。
6、機房內(nèi)應備有滅火器等消防工具。
組成，柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成組供應；也有的是根據(jù)電力負荷及其特性，確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料和起動空氣的設(shè)備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。
分類，柴油發(fā)電機組的類型有很多，主要有以下八大分類
（1）按照發(fā)動機的燃料分類；可分柴油發(fā)電機組和復合燃料發(fā)電機組
（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機組
(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機組。其中陸用發(fā)電機組：包括式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。
（4）按照發(fā)電機輸出電壓和分類：可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。其中交流發(fā)電機組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機的標定電壓一般為6.3～10.5kV。
濰柴動力創(chuàng)建于2002年，是綜合實力強的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團之一，旗、陜西法士特齒輪有限責任公司、株洲湘火炬火花塞有限責任公司、kiongroupag、林德液壓合伙企業(yè)（kg）等40余家優(yōu)質(zhì)企業(yè)組成的子公司集群，構(gòu)筑起了以整車整機板塊、動力總成板塊、液壓控制板塊及汽車零部件板塊四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局，形成了汽車行業(yè)完整、富競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。本公司于2004年3月11日于聯(lián)合交易所主板上市，2007年4月30日通過換股吸并回歸內(nèi)地a股。
（5）按照同步發(fā)電機的勵磁分類：可分為交流勵磁機和靜止勵磁機。
1）交流勵磁機勵磁，包括交流勵磁機靜止整流器勵磁而后無刷勵磁
2）靜止勵磁機勵磁，包括電壓源靜止勵磁機勵磁、交流側(cè)串聯(lián)復合電壓源靜止勵磁機勵磁波（或基波）輔助繞組勵磁
（6）按用途分類，1）常用機組
這類發(fā)電機組常年運行，一般設(shè)在遠離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以
這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)
跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機組來用戶的需要。這類發(fā)電機組
一般容量較大，對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應，對連續(xù)運行的時間沒有，并允許每
12h內(nèi)有1 h過負載供電時間，過負荷能力為額定輸出功率的10%。這類機組因其運行時間
較長、負載較重，相對于本機極限功率的許用功率被調(diào)至較低點。
2） 備用機組，在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當市電限電拉閘或其他原因中斷供電時，為保
證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常設(shè)在電信部門、、市電供
應緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài)，能對非恒
定負載提供連續(xù)的電力供應。
3）應急機組，對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應急發(fā)電機組對這些設(shè)
備緊急供電，如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制、重要的
通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機組應能在市電突然中斷時，能迅
速啟動運行，并在短時間內(nèi)向負載提供的交流電源，以及時地向負載供電，這種
機組自動化程度要求較高。
（7）按照控制和操作的分類，可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。
1） 現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的有不良影響。
2） 隔室操作發(fā)電機組，這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的柴油發(fā)電機組進行啟動、調(diào)速、停機等操作，并對機組的運行參數(shù)進行監(jiān)測，對機房內(nèi)的輔機也實施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。
3） 自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守，其中包括機組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動，代替市電進行供電。
2014年云內(nèi)動力累計銷量21萬臺，同比下降8.24%。今年季度，云內(nèi)動力可實現(xiàn)柴油機銷量同比增長約一成，其yn系列、d系列國四機已經(jīng)市場認可，主要客戶包括重汽、一汽通用紅塔、安徽江淮、重汽濟南商用車等，而長豐、柳州五菱、廣東福迪配套量在今年也將有所突破。另外，記者也了解到，企業(yè)"環(huán)保輕型商用車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目"募金已經(jīng)到位，該項目主要投資于ynf40商用車柴油發(fā)動機和yn30/36/38qne環(huán)保商用車天然氣發(fā)動機兩大產(chǎn)品系列。（8）按照自動化功能分類，可分為基本型柴油發(fā)電機組、自動啟動柴油發(fā)電機組和微型機自動控制柴油發(fā)電機組。
1）基本型柴油發(fā)電機組較為常見，它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成。基本型柴油發(fā)電機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
2）自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)上自動控制。它具有自動啟動的功能。當市電突然停電時，機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能；當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時，能自動發(fā)出聲光告警；當機組超速時，能自動緊急停機，保護發(fā)電機組。
3）微型機自動控制柴油發(fā)電機組由柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制柜組成。自動控制應用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外，并配有各種故障和自動保護裝置。另外，它通過RS232通信接口，與主計算機連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測，實現(xiàn)無人值班的要求。
該渡輪其全套的電力推進以及充電設(shè)備均由西門子提供，該充電設(shè)備所配備的鋰電池充電電力來自于水力發(fā)電。通過使用電池驅(qū)動渡輪，渡船商Norled的燃油成本將60%。該Norled渡輪是沿挪威漫長海岸線實現(xiàn)零排放渡輪的重要里程碑，目前至少還有50條航線對電池驅(qū)動船舶有需求。
由于該地區(qū)電網(wǎng)相對薄弱，西門子和Norled決定采用三個電池組：一個船載，另外在兩岸碼頭各設(shè)一個作為備用。容量達260千瓦時的電池組在渡輪待航時為其供電，并在渡輪航行期間通過當?shù)仉娋W(wǎng)為電池組充電，以供渡輪下一次返航卸客時充電。充電站裝配在報亭大小的小型建筑中。渡輪的船載電池組在夜間渡輪未使用時可直接通過當?shù)仉娋W(wǎng)充電，其中每個電池組的容量相當于1600個汽車電池。
【萬貫五金機電網(wǎng)】日前，在陜西省黃龍縣界頭廟鎮(zhèn)西石林村49.5MW風力發(fā)電站建設(shè)項目組風機吊裝調(diào)試現(xiàn)場，吸引了附近很多村民前來觀看。半徑56.8米、高85米的塔筒高高在山頭，令圍觀的村民不停地感嘆，太壯觀了!
據(jù)國網(wǎng)延安供電公司消息顯示，截至6月15日，黃龍界頭廟風電場黃龍變110千伏線路工程已并網(wǎng)運行前的后調(diào)試階段，標志著圣地延安首座新能源風電場大唐陜西黃龍界頭廟風電場并網(wǎng)在即，將為生態(tài)延安建設(shè)再添新動力。這是黃龍縣繼瓦子街10MW光伏電站建設(shè)項目并網(wǎng)發(fā)電后的又一個新能源項目。
據(jù)了解，該承建，總投資4.5億元。2012年11月份開工建設(shè)。目前，風機澆筑基礎(chǔ)均已完成，風機安裝階段，預計8月底可并網(wǎng)發(fā)電。風電場并網(wǎng)運行后，每年可提供綠色能源1億千瓦時，年滿負荷可利用小時數(shù)2000小時，與火電相比，每年可節(jié)約標煤3.3萬噸，二氧化碳排放8.64萬噸。