自貢濰柴100KW柴油發(fā)電機組銷售價格
性能等級 柴油發(fā)電機組的性能等級
國家標準GB/T2820. 1—1997《往復式內(nèi)燃機驅動的交流發(fā)電機組》部分:用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。
(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。主要作為一般用途,如照明和其他簡單的電氣負載。
(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負載。當其負載變化時,可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風機等。
(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。
(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數(shù)據(jù)處理設備或計箅機系統(tǒng)。
環(huán)境要求 下列三種種條件下應能輸出額定功率,并能可靠地進行工作。
我們9月份曾經(jīng)草根調(diào)研了山東的工程車市場,這一塊市場具有特色,從產(chǎn)品上看屬于低端的自卸車,按輕中重卡來看,輕中重型車都有,但目前按照汽車產(chǎn)銷快訊大多統(tǒng)計在輕卡之類,難以具體區(qū)分。2009年工程車銷量上升較快,主要是因為農(nóng)民工返鄉(xiāng)投資和4萬億投資拉動的,對于今年的需求有。今年以來工程車的銷量有一定的下滑,大約下滑10%,我們判斷工程車市場今后總量將趨于,但也不至于大幅下滑,因為這一塊市場主要是低端市場,噸位較小,價格也較便宜,由于農(nóng)村的購買力不強但需求也長期存在。
種環(huán)境條件
(1)大氣壓力100Kpa;
(2)環(huán)境溫度 298K(25℃);
(3)空氣相對濕度30%。
第二種環(huán)境條件
(1)大氣壓力89.9kpa;
(2)環(huán)境溫度 313k(40℃);
(3)空氣相對濕度60%。
第三種環(huán)境條件
機組在下列條件下應能輸出規(guī)定的功率(允許修正)并可靠地工作。
(1)海拔不超過4000m。
(2)環(huán)境溫度上限值為40℃、45℃、50℃;
下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。
(3)相對濕度、凝露和霉菌
①綜合因素 應按表1-4的規(guī)定。
②長霧機組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后,表面長霉等級應不超過。GB/T2423.16—1999
《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》中規(guī)定的2級。
機組運行的現(xiàn)場條件應由用戶明確確定,且應對任何特殊的危險條件,如爆炸大氣環(huán)境
和易燃氣體加以說明。
加快轎柴項目的發(fā)展仍是公司09年的增長點。公司明確提出,加快轎車柴油機新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、市場化工作,使之早日成為公司新的利潤增長點是公司09年工作的重點。銀河認為公司轎柴未來的發(fā)展主要依托于兩方面,一是公司新的標定匹配,二是已配套車型銷量的增長。他們預計公司轎柴09年主要的增長點仍在江淮瑞鷹,隨著瑞鷹柴油版市場的不斷拓展,預計公司可1萬臺左右的配套。柳州風行、東南"得利卡"、"富利卡"在09年也將貢獻一定的配套。此外,中興、江鈴、海馬等相關車型也有標定意向。整體來看,保守預計公司09年轎柴可達萬臺1.6萬臺。
下表為發(fā)電機組工作條件的綜合因素
環(huán)境濕度上限值/℃
指該月的平均溫度為25℃,月平均濕度是指該月每天濕度的月平均值。
指該月的平均離溫度為40℃,月平均溫度是指該月每天溫度的月平均值。
安裝要求:1、柴油發(fā)電機組四周應留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的尺寸,用戶可根據(jù)需要進行加大。
2、柴油發(fā)電機組地基基礎應建在硬土地面上,夯實后,做200mm厚的混凝土地面,地面應平整。
3、用戶在建造機房時,應在機組上方屋頂預埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。
4、機房應通風良好,地面應平整、防滑。
5、機組排氣管內(nèi)徑不應小于柴油機排氣口直徑,彎管不宜超過3個,彎管角度應大于90度,排氣管應有支撐或吊裝支架,機組消音器,增壓器等不受力。
6、機房內(nèi)應備有滅火器等消防工具。
組成,柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應;也有的是根據(jù)電力負荷及其特性,確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后,再選擇驅動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設備可以每臺單獨配置,也可以多臺機組集中配置。
分類,柴油發(fā)電機組的類型有很多,主要有以下八大分類方式
(1)按照發(fā)動機的燃料分類;可分柴油發(fā)電機組和復合燃料發(fā)電機組
(2)按照轉速分類;可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機組
(3)按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機組。其中陸用發(fā)電機組:包括移動式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。
(4)按照發(fā)電機輸出電壓和頻率分類:可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。其中交流發(fā)電機組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機組的表定電壓一般為400V;大型發(fā)電機的標定電壓一般為6.3~10.5kV。
柴油車已經(jīng)成為歐美市場的主角,但能否成為市場的新寵?對此云內(nèi)動力董事長楊波認為:"目前國內(nèi)柴轎市場乏力有兩個原因,一是企業(yè)前幾年的技術水平難達到國外先進水平,噪音大、排放污染大;二是的油品沒達到要求,減排也沒有引起,今后這種局面將會改變。柴油車在國外收到追捧,未來在國內(nèi)也應該會好,云內(nèi)動力的柴油機已經(jīng)達到先進水平,今后將進一步產(chǎn)品水平,云內(nèi)動力打造的柴轎系列發(fā)動機,從0.3到3.0排量都有,產(chǎn)品類型全,未來云內(nèi)動力將是一個高速發(fā)展"。
(5)按照同步發(fā)電機的勵磁方式分類:可分為旋轉交流勵磁機和靜止勵磁機。
1)旋轉交流勵磁機勵磁系統(tǒng),包括交流勵磁機靜止整流器勵磁系統(tǒng)而后無刷勵磁系統(tǒng)
2)靜止勵磁機勵磁系統(tǒng),包括電壓源靜止勵磁機勵磁系統(tǒng)、交流側串聯(lián)復合電壓源靜止勵磁機勵磁系統(tǒng)和諧波(或基波)輔助繞組勵磁系統(tǒng)
(6)按用途分類,1)常用機組
這類發(fā)電機組常年運行,一般設在遠離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近,以
滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟發(fā)展比較快的地區(qū),由于電力網(wǎng)的建設
跟不上用戶的需求而設立建設周期短的常用柴油發(fā)電機組來滿足用戶的需要。這類發(fā)電機組
一般容量較大,對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應,對連續(xù)運行的時間沒有限制,并允許每
12h內(nèi)有1 h過負載供電時間,過負荷能力為額定輸出功率的10%。這類機組因其運行時間
較長、負載較重,相對于本機極限功率的許用功率被調(diào)至較低點。
2) 備用機組,在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當市電限電拉閘或其他原因中斷供電時,為保
證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設置的發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常設在電信部門、醫(yī)院、市電供
應緊張的工礦企業(yè)、機場和電視臺等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài),能對非恒
定負載提供連續(xù)的電力供應。
3)應急機組,對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設備,常設置應急發(fā)電機組對這些設
備緊急供電,如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的
通信系統(tǒng)以及正在跟病人做重要手術的設備等。這類機組應能在市電突然中斷時,能迅
速啟動運行,并在短時間內(nèi)向負載提供穩(wěn)定的交流電源,以及時地向負載供電,這種
機組自動化程度要求較高。
(7)按照控制和操作的方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。
1) 現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。
2) 隔室操作發(fā)電機組,這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設置,操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的柴油發(fā)電機組進行啟動、調(diào)速、停機等操作,并對機組的運行參數(shù)進行監(jiān)測,對機房內(nèi)的輔機也實施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。
3) 自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關單位的多年研究,柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守,其中包括機組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動,代替市電進行供電。
必須承認的是,當前物流行業(yè)集約化、化的發(fā)展趨勢日漸明顯,尤其在一些追求高速的行業(yè),比如干線物流、定時達卡班、電商物流等領域,大馬力車型意味著效率與經(jīng)濟的兼顧。向更大排量如13升柴油機升級,已成為難以逆轉的所趨大勢。(8)按照自動化功能分類,可分為基本型柴油發(fā)電機組、自動啟動柴油發(fā)電機組和微型機自動控制柴油發(fā)電機組。
1)基本型柴油發(fā)電機組較為常見,它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成;拘筒裼桶l(fā)電機組具有電壓和轉速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
2)自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動啟動的功能。當市電突然停電時,機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能;當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時,能自動發(fā)出聲光告警信號;當機組超速時,能自動緊急停機,保護發(fā)電機組。
3)微型機自動控制柴油發(fā)電機組由柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制柜組成。自動控制應用可編程序控制器(PLC)控制。它除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外,并配有各種故障報警和自動保護裝置。另外,它通過RS232通信接口,與主計算機連接,集中控制,能夠遙控、遙信和遙測,實現(xiàn)無人值班的要求。
公司簡介:HANBS機器人為意大利知名企業(yè),專業(yè)研究開發(fā)智能機器人,多關節(jié)工業(yè)機器人,六軸機械手,工業(yè)控制系統(tǒng)。HANBS為客戶提供的優(yōu)勢遠不限于機器人本身,同時為客戶整套柔性系統(tǒng)的簡便使用、生產(chǎn)效率的提高也投入了很多努力。
公司簡介:德國徠斯機器人是一家集機器人技術與系統(tǒng)自動化集成于一體的跨國技術公司,是機器人和系統(tǒng)集成的行業(yè)引領者。集團總部位于德國Obernburg,由4家德國公司和16家國際子公司組成,在歐洲、美洲及亞太地區(qū)的許多國家都有分支機構和合作伙伴。
【萬貫五金機電網(wǎng)】線纜行業(yè)兩項新產(chǎn)品通過技術鑒定,。日前,《額定電壓35kV及以下交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜用石墨烯復合高半導電聚烯烴屏蔽料》及《35kV及以下石墨烯復合高半導電屏蔽交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜》兩項新產(chǎn)品技術成果鑒定會在陽羨茶文化生態(tài)園召開。會上,鑒定委員會一致認為:新技術成果配方、結構及工藝設計合理,石墨烯的加入明顯改善了半導電屏蔽層的導電性和熱穩(wěn)定性能,試制產(chǎn)品半導電屏蔽的體積電阻率等相關技術指標大大優(yōu)于JB/T12007《額定電壓35kV及以下擠包絕緣電纜用半導電屏蔽料》和GB/T12706-2008《額定電壓1-35kV擠包絕緣電力電纜及附件》要求,填補了國內(nèi)空白,鑒定委員會同意該兩項成果通過技術鑒定,并希望早日轉入批量生產(chǎn)并投放市場。
采用硅膠密封圈,阻止水汽和灰塵進入電器箱,外殼使用阻燃防氧化的PC材料不容易變形,不會發(fā)黃,在溫、潮濕、腐蝕等惡劣環(huán)境對電器和光源起到保護作用,外殼采用防眩條紋設計,符合照明光學原理優(yōu)化設計,光線均勻、柔和,無弦光、沒重影,從而避免施工作業(yè)人員產(chǎn)生不適和疲勞感。
塑力集團建于1989年,總部位于中國天津北辰科技園區(qū),是以技術高新化、人才高端化、產(chǎn)業(yè)鏈條化、市場國際化、經(jīng)濟全球化、企業(yè)資本化、實業(yè)金融多元化企業(yè)集團;是以電纜、樹脂兩大集團為主業(yè),全國11家電纜、樹脂制造企業(yè),電纜研究院、電纜學院及博士站為一體產(chǎn)業(yè)鏈的制造集團。