戶外車載10kw柴油發(fā)電機(jī) 噪音比較大，大澤動力專門推出了靜音式柴油發(fā)電機(jī)，解決了噪音這頭疼問題，5KW小型發(fā)電機(jī)，電啟動單相發(fā)電機(jī)，推車式便攜式發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)，工作可靠、耐久。柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢就是整體扎實(shí)、省油，使用壽命長。
戶外車載10kw柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組是種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組的，而在際上又是采用備用功率，又稱為大功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。
戶外車載10kw柴油發(fā)電機(jī) 冷卻系統(tǒng)
水泵、水箱及輸水管道長時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：一、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī)，威爾信機(jī)組常見；二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)，水管凍結(jié)，我們建議好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。
公司名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
公司品牌：大澤動力
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型號：TO14000ET |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消聲裝備 |
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額定功率： |
10KW |
發(fā)動機(jī)型號 |
TO-2V870F |
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備用功率： |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
2.3L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機(jī)功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時(shí)間： |
12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
60 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動機(jī)品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
210kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |