福田G7面包冷藏車,國五汽油,整車型號:BJ5039XLC-C5,底盤型號:BJ6539B1PVA-C5G7,準乘人數: 2人,豪華車身,5檔,駕駛室空調,暖風,感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動機:4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質量:3150kg,整備質量:2145kg,額定載質量:875kg,整車尺寸:5320×1695×2500(mm),冷藏箱體內空間約:5.5立方米(2900×1430×1430mm),藍牌車,C證可駕駛,使用于各種室內短途配送,超市生鮮配送,酸奶配送,可達到GSP認證要求,滿足醫(yī)藥公司藥品配送,疫苗配送需求。更多參數及優(yōu)惠購車請詳詢:13886877677
福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產品主要技術資料 | |||
產品名稱: | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm): | 5320x1695x2500 |
底盤型號: | 貨廂尺寸(mm): | ×× | |
總 質 量 :(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
額定質量:(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm): | 1190/1080 |
整備質量:(kg) | 2145 | 車速(km/h): | 120 |
軸荷: | 1445/1705 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | 批次: | ||
軸 數: | 燃油種類: | ||
軸 距(mm): | 前 輪 距(mm): | ||
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | ||
輪 胎 數: | 彈簧片數: | ||
輪胎規(guī)格: | |||
整車說明: |
發(fā)動機參數 | |||||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
排放標準: | 國五 | 燃料種類: | 汽油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
上月底京東物流正式獨立,而此前,京東物流曾宣布開放物流體系。目前京東物流已經與不少企業(yè)合作,有朋友向筆者稱,她訂購的每周一花幾乎都是京東物流配送的。京東物流正成為一個攪局者,打破快遞公司原來的競爭格局。
以前順豐和三通一達(申通、圓通、中通與韻達快遞公司)等快遞巨頭之間雖然有競爭,但市場競爭格局已定:順豐主打高端市場,三通一達等主打普通商品快遞。除了競爭,上述快遞巨頭之間還有不少合作。比如不論順豐還是三通一達,甚至宅急送、匯通,全部都接入了阿里系的菜鳥網絡。因此順豐和三通一達等快遞巨頭,某種程度上還算是兄弟單位。
東哥(劉強東)乃至東嫂(奶茶妹妹)在網上和各色媒體上天天刷臉,京東的當日達、次日達收貨效率極高,其服務也被普通消費者認可,因此京東物流完全能依靠品牌勢能在高端市場上與順豐硬碰硬。而對于三通一達而言,如果京東物流不去跟順豐硬碰硬,而是打起價格戰(zhàn)去主攻中低端市場,同樣會對其形成巨大的殺傷力。
但京東物流畢竟是在溫水里長大,跟三通一達和順豐完全依靠物流殺出血路不同。比如,2016年全國快遞業(yè)單件平均成本為12.8元,京東物流為13.2元,高于業(yè)內平均水平,而此前也有消息報道,2015年京東物流快遞賬面虧損達94億元。