福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌車，C證可駕駛，使用于各種室內(nèi)短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達到GSP認(rèn)證要求，滿足醫(yī)藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
提升快遞人員的素質(zhì)，建立相應(yīng)的資格認(rèn)定是當(dāng)前快遞行業(yè)提升整體形象的必經(jīng)之路。起點低，來源泛，流動性大，這是快遞人員的基本特征，工作強度大，工作量多，造就了快遞行業(yè)頻頻出現(xiàn)野蠻分揀，人為損壞顧客私人物品、丟失快件等亂象。而讓快遞員接受文明禮儀以及執(zhí)業(yè)技能的培訓(xùn)，參加不同等級的資格認(rèn)證考試及實操演練測試，吸引高端人才進入方能不斷地提升行業(yè)隊伍素質(zhì)、站穩(wěn)腳跟。
加強快遞員管理、施行激勵機制是當(dāng)前快遞行業(yè)留住人才的有效保障。順豐之所以能夠做大做強，就是因為他們在效率、質(zhì)量與服務(wù)三個方面對快遞員進行質(zhì)量以及服務(wù)考核，質(zhì)量的考核主要表現(xiàn)在業(yè)務(wù)操作中是否存在過失，服務(wù)的考核則表現(xiàn)在快遞時效及顧客滿意度上，考核又與激勵掛鉤，形成了一套完整的正負(fù)向激勵機制，保證了快遞員收件及派件的時效性，贏得了顧客的贊賞與信任。有遠見的企業(yè)會通過內(nèi)部規(guī)章規(guī)范郵件分揀過程，也會采取各種公開方式接受消費者監(jiān)督。
除了嚴(yán)懲之外，暴力分揀還涉嫌損壞商品，消費者有追償之權(quán)。根據(jù)郵政法規(guī)定，郵件損毀的，按照實際損失賠償，但賠償額不超過所收取資費的三倍。很多快遞企業(yè)按照這條標(biāo)準(zhǔn)自行制定了內(nèi)部契約，如未保價物品的賠償額為所付郵費的三倍等。
在這場商業(yè)博弈中，也上演了一場站隊好戲：京東、騰訊、網(wǎng)易、美團紛紛表態(tài)力挺順豐，而獲得過阿里投資的蘇寧、圓通等企業(yè)則連夜站隊菜鳥。媒體更是直接把阿里稱為壟斷者，把順豐喚作逆勢挑戰(zhàn)者，Bianews的一篇文章更是一針見血地指出：菜鳥以開放之名，卻很容易做出之事。