貴州黔東州綠化垃圾環(huán)衛(wèi)車掛桶壓縮式垃圾車
壓縮式清運(yùn)車，壓縮車，又稱：壓縮式垃圾車，它是一款可以將生活進(jìn)行就地壓縮，以的體積，車運(yùn)輸量的專用環(huán)衛(wèi)車。我廠生產(chǎn)的壓縮式清運(yùn)車品種齊全，扎實(shí)，廠家直銷，價(jià)格更優(yōu)惠！ 我廠生產(chǎn)的東風(fēng)、福田、江鈴、重汽、五十鈴、江淮系列壓縮式清運(yùn)車產(chǎn)品一應(yīng)俱全，均申請(qǐng)有汽車公告，且?guī)к囕v免征購置稅公告，多次中標(biāo)采購招標(biāo)。東風(fēng)牌壓縮式清運(yùn)車已遠(yuǎn)銷印尼、、安哥拉、、緬甸等數(shù)十個(gè)及地區(qū)。 本公司堅(jiān)持以取勝，您的口碑是我們最好的廣告��！
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紅網(wǎng)衡東縣分站12月28日訊（通訊員陳立春）近日，30臺(tái)嶄新的新能源電動(dòng)公交車進(jìn)入湖南省衡東縣，準(zhǔn)備在2017年春運(yùn)投入使用。
縣公交公司為適應(yīng)新形勢發(fā)展，積極探討融資新模式，通過招商引資，以合伙入股的方式，引進(jìn)金杯電工股份有限公司旗下的湖南能翔優(yōu)卡新能源汽車運(yùn)營有限公司，加快衡東縣城市公交發(fā)展，提升公交服務(wù)質(zhì)量和水平。
目前，第一批投資項(xiàng)目約1200萬元，30臺(tái)新能源公交車已經(jīng)全部到位，正在進(jìn)行充電樁基建設(shè)，爭取在2017年春運(yùn)前投入使用，方便市民安全出行。
東風(fēng)大多利卡8方壓縮式車： 東風(fēng)大多利卡底盤配置： 原廠東風(fēng)底盤，新款D7大多利卡2.03米寬駕駛室，6檔變速箱，前橋2.5噸，后橋4.5噸，帶方向助力，斷氣剎，有離合助力，ABS，原裝空調(diào)。上裝配置：新款箱體，碳鋼材料，國標(biāo)邊三底四，有效容積8立方，箱部做防腐防銹處理，全推式推板，車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽，防污水滴漏，尾部帶液壓翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)架或斗翻轉(zhuǎn)裝置，電動(dòng)手動(dòng)雙操控，駕駛室與車尾部雙操控器，PLC一鍵控制，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
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壓縮車的操作
1、 放起廠家生產(chǎn)的壓縮車箱體步驟①起動(dòng)車后掛上取力器，將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置，鎖緊油缸縮回，使鎖緊架翻下，翻轉(zhuǎn)架與箱體脫緊固定并且與附車架鎖緊固定，松開手柄使之回中位；13872860386（劉） ②將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動(dòng)拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸，箱體隨活動(dòng)拉臂一同翻轉(zhuǎn)、傾斜下落；放置箱體時(shí)，車廂尾部嚴(yán)禁站人。③拉臂式廠家生產(chǎn)的壓縮車箱放置好后，活動(dòng)拉臂鉤與箱體彎鉤位置，使其脫鉤，將拉臂操作手柄推下到落下位置，拉臂油缸收回，活動(dòng)拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸，活動(dòng)拉臂放回到附車架上，松開取力器箱放置完成，整車可以運(yùn)輸行駛。
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2、拉起壓縮車箱體步驟
①將鎖緊鉤操作手柄推至收回位實(shí)惠的壓縮車13872860386，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊固定；
②將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動(dòng)拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸，拉臂處于鉤箱位置，適當(dāng)拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對(duì)準(zhǔn)；
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圖為工作人員正在熏制臘肉。陳超攝
12月27日，為勸導(dǎo)居民勿露天熏制臘肉，對(duì)市民居住環(huán)境造成污染和消除火災(zāi)隱患，重慶市沙坪壩區(qū)陳家橋街道引進(jìn)無煙排放熏制臘肉設(shè)備，在街道社區(qū)設(shè)置多個(gè)便民環(huán)保臘肉熏制點(diǎn)，集中居民進(jìn)行熏制。據(jù)悉，為增強(qiáng)市民綠色環(huán)保意識(shí)，街道工作人員對(duì)前來熏臘肉的市民進(jìn)行補(bǔ)貼，對(duì)轄區(qū)貧困人群和殘疾人士提供免費(fèi)熏制服務(wù)。
③當(dāng)拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時(shí)，繼續(xù)推下拉臂操作手柄到落下位置，使箱體繼續(xù)上車；
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④當(dāng)廠家生產(chǎn)的壓縮車箱體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉(zhuǎn)架與箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位；完成廠家生產(chǎn)的壓縮車箱體的裝車工作，松開取力器，整車可以運(yùn)輸行駛。
12月27日下午消息，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)官網(wǎng)信息顯示，根據(jù)工信部前四批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》及本市新能源汽車備案工作等相關(guān)要求，自2016年12月8日起，比亞迪秦EV（型號(hào)：byd7008bev）等28款產(chǎn)品停止享受北京市新能源汽車單獨(dú)號(hào)牌配置及市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼政策。
?此前比亞迪在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，按照現(xiàn)行補(bǔ)貼政策，2017年新能源車補(bǔ)貼將減少20%。以該公司新能源車秦為例，補(bǔ)貼約占售價(jià)的30%左右，補(bǔ)貼減少20%，對(duì)售價(jià)的影響約6%，如果成本可以下降5% - 10%，基本可以抵消補(bǔ)貼下降帶來的影響。
這主要是依據(jù)財(cái)政部等四部委此前聯(lián)合下發(fā)的
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