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    新蔡縣攪拌車哪里有賣
    發(fā)布者:徐嬌  發(fā)布時(shí)間:2017-08-26 23:59:40

    新蔡縣攪拌車哪里有賣

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    歡迎進(jìn)入專用汽車股份有限公司,本公司生產(chǎn)的混泥土攪拌車現(xiàn)有、小型攪拌車:福田(3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車)、6方攪拌車(熱銷)、后雙橋攪拌車:8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車、14方攪拌車、前四后八攪拌車:15方攪拌車、16方攪拌車、18方攪拌車(可裝17.5方)等規(guī)格,可滿足不同客戶需求。138-8686-4998 (徐經(jīng)理)

    我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 攪拌車、混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。 (現(xiàn)在購車廠家優(yōu)惠促銷13886864998混凝土攪拌車主要由底盤與上裝了部分組成,簡單地可以分為:底盤系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成。
    1、底盤系統(tǒng):攪拌車的主要組成部分,整個(gè)混凝土攪拌車的運(yùn)輸功能就是由底盤來實(shí)現(xiàn)的。
    2、液壓傳動系統(tǒng):將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
    3、攪拌罐體:攪拌筒是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車的關(guān)鍵部件,是存儲混凝土的容器,對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內(nèi)部有葉片,主要起攪拌與導(dǎo)料的作用。
    4、出料系統(tǒng):主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。

    5、清洗系統(tǒng):清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水,主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘結(jié)。

    6、副車架:攪拌車副車架是主要的承重部分,作業(yè)時(shí)的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。

    副車架還起到緩解路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用。整個(gè)副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。

    7、操縱系統(tǒng):操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成,主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。

    8、托輪系統(tǒng):攪拌罐后部與副車架連接的部位,主要起支撐滾筒體的作用。

    9、進(jìn)料系統(tǒng):主要由進(jìn)料斗與支架組成,進(jìn)料斗由于受沖擊磨損較大,材料要求耐磨性好,支架主要起減輕沖擊力的作用。

    10、電路系統(tǒng):主要指攪拌車的整個(gè)的電路,包括整車的尾燈,側(cè)標(biāo)志燈、示廊燈、冷卻風(fēng)扇電機(jī)等。

    攪拌車在裝混凝土的時(shí)候攪拌罐轉(zhuǎn)速較快,速度為每分鐘6-10轉(zhuǎn),混凝土通過裝料系統(tǒng)從筒口導(dǎo)管進(jìn)入攪拌筒,并在螺旋葉片引導(dǎo)下,流向攪拌筒的中下部。注意:裝料時(shí)與運(yùn)輸過程中罐體的轉(zhuǎn)動方向應(yīng)保持一致,否則在運(yùn)輸過程中會將混凝土卸出。

    攪拌車卸料功能原理:

    攪拌車在卸料時(shí),發(fā)動機(jī)將動力通過取力器,液壓泵,減速機(jī)等傳輸?shù)綌嚢韫,帶動罐體轉(zhuǎn)動,速度為3-14轉(zhuǎn)/分;混凝土在 葉片螺旋運(yùn)動的頂推作用下向筒口方向移動,經(jīng)過攪拌車的卸料斗卸出。此時(shí)罐體的轉(zhuǎn)動方向與進(jìn)料時(shí)的方向相反。

    攪拌車清洗功能原理:

    通過制動系統(tǒng)的儲氣筒給水罐加壓,水流經(jīng)過加壓清洗攪拌罐系統(tǒng),裝料口,卸料系統(tǒng)等。

    攪拌車裝料功能原理:

    攪拌車在裝混凝土的時(shí)候攪拌罐轉(zhuǎn)速較快,速度為每分鐘6-10轉(zhuǎn),混凝土通過裝料系統(tǒng)從筒口導(dǎo)管進(jìn)入攪拌筒,并在螺旋葉片引導(dǎo)下,流向攪拌筒的中下部。注意:裝料時(shí)與運(yùn)輸過程中罐體的轉(zhuǎn)動方向應(yīng)保持一致,否則在運(yùn)輸過程中會將混凝土卸出。

    攪拌車卸料功能原理:

    攪拌車在卸料時(shí),發(fā)動機(jī)將動力通過取力器,液壓泵,減速機(jī)等傳輸?shù)綌嚢韫蓿瑤庸摅w轉(zhuǎn)動,速度為3-14轉(zhuǎn)/分;混凝土在 葉片螺旋運(yùn)動的頂推作用下向筒口方向移動,經(jīng)過攪拌車的卸料斗卸出。此時(shí)罐體的轉(zhuǎn)動方向與進(jìn)料時(shí)的方向相反。

    攪拌車清洗功能原理:

    通過制動系統(tǒng)的儲氣筒給水罐加壓,水流經(jīng)過加壓清洗攪拌罐系統(tǒng),裝料口,卸料系統(tǒng)等。

    我公司攪拌筒快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;進(jìn)料速度:≥3.5 立方米 /分鐘(國家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘)出料速度:≥2立方米 /分鐘(標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘),而公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘,配泵車和拖泵打料勿需加油門,節(jié)省了油耗成本;2.殘留率低出料殘余率:≤ 0.8%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3~5%) ;容積大(就是我們常說的大8方、大10方、大12方)

    攪拌車主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動裝、卸混凝土,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動,出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。


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