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    江西宜春東風(fēng)油罐車多少錢
    發(fā)布者:xgcstuo  發(fā)布時(shí)間:2017-12-16 12:06:00

     

    油罐車根據(jù)各個(gè)地方叫法的不同稱為:柴油加油車,石油加油車,石化加油車,加油車,零售加油車,油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。 運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 

      我廠專業(yè)生產(chǎn)   2--40噸油罐車,廠家直接銷售,直接來廠提車,無中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位,也可分期付款首付20%-80%,十萬不到,就可提車,解決您資金緊張問題。手續(xù)簡(jiǎn)單,放款速度快,方便快捷!歡迎來電詳詢!歡迎您來我廠實(shí)地考察,我們的地址是: 隨州市季梁大道9號(hào)

     

     銷售經(jīng)理:李微15071649911,13617222633

    工作QQ: 676868413

       

    東風(fēng)天錦鋁合金小三軸運(yùn)油車
    采用天錦底盤全新豪華內(nèi)飾駕駛室,大徽標(biāo)LOGO,度杠,康明斯210馬力(ISD210 50),295鋼絲胎,大同7檔變速箱,帶原廠方向助力,離合助力.前橋5T,后橋10T,原廠空調(diào),帶ABS,限速器,盤式制動(dòng)。駕駛室顏色:東風(fēng)羊脂白。
    罐體改裝參數(shù):罐體容積:23方,帶兩根罐體等長的吸油管,專用油泵,取力器。配鎖,滅火器,防火帽等。罐體采用5083鎂鋁合金一次卷壓成型,完全做到無縫成型.出廠標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)下裝油口,一套防溢流裝置,一個(gè)鋁合金海底閥,帶工具箱,兩個(gè)滅火器,鋁合金折疊護(hù)欄,管道都為鋁合金。
    聯(lián)系電話1501649911

     

    東風(fēng)后八輪
        采用東風(fēng)后八輪危貨底盤,底盤型號(hào)EQ1250GLJ2,軸距:4650 1300mm,YC6JA240-50發(fā)動(dòng)機(jī),新款D913駕駛室。白色,小八檔變速箱,5T前橋/10T雙后橋,車架280mm,10.00R20鋼絲胎,前盤,限速,ABS。
    嚴(yán)格按照公告制作,罐體有效容積20.4立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高)7000X2400X1750mm,材料為武鋼Q235-B碳鋼6mm厚板材,罐體單倉帶泵.二個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,一套下裝油,一套防溢流探桿,一套油氣回收一個(gè)接頭。帶折疊護(hù)欄,帶靜電卷盤,一個(gè)防火帽,兩個(gè)滅火器,兩根與罐體等長輸油管,尾部一個(gè)易燃鐵牌,運(yùn)輸介質(zhì)為汽油,嚴(yán)格按照公告制作,其余標(biāo)配。新式罐體,花紋走道,歐式鎖。
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    東風(fēng)天龍國五鋁合金26噸運(yùn)油車
    危險(xiǎn)品東風(fēng)天龍國五鋁合金前四后八運(yùn)油車,電動(dòng)玻璃升降,手動(dòng)后視鏡,駕駛室座椅為空氣減振座椅,單DIN北斗兼容車載(屏),電源總開關(guān)控制開關(guān),康機(jī)315馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī),295真空輪胎,9檔箱,駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸置,電動(dòng)液壓舉升裝置,前后盤式制動(dòng)器,排氣尾管前置,車輛限速裝置,排氣火花熄滅器,整車配備靜電拖地帶2根,駕駛室?guī)?kg干粉滅火器1個(gè),電子手油門,鋁合金貯氣筒,150Ah蓄電池,前下防護(hù)裝置。
    上裝資料:罐體有效容積27.5立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)大型鎂鋁合金一次卷壓成型,全電腦自動(dòng)焊接,帶兩個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,帶專用油泵,可泵進(jìn)泵出,可選裝下裝一套(下裝油口,油氣回收,靜電插座,防溢流探桿探座),帶護(hù)欄,花紋走道,帶兩根與罐體等長的吸油管,兩只滅火器,防火帽,罐體及各杠貼視覺反光條,貼“易燃”。
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     江西宜春東風(fēng)油罐車多少錢

    江西宜春東風(fēng)油罐車多少錢解放前四后八鋁合金27噸運(yùn)油車
    底盤詳細(xì)參數(shù):采用2015款J6M全浮高頂大排半烏羅松紅駕駛室,電動(dòng)玻璃升降,電動(dòng)后視鏡,單DIN北斗兼容車載(屏),大柴CA6DK1-28E5國五發(fā)動(dòng)機(jī)(FEUP SCR、雙腔空壓機(jī)),變速箱CA9TB160M(鋁殼、法蘭輸出取力器),12R22.5型16層級(jí)無內(nèi)胎(鋁合金鋼圈),前橋1950MM, 440沖焊氣囊式后橋(自動(dòng)臂,國產(chǎn)ABS、2孔V桿、1856輪距),自動(dòng)空調(diào),300升鋁合金油箱,單空濾,鋁散熱器,駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸架,電動(dòng)液壓舉升裝置,鋁合金儲(chǔ)氣筒,盤式制動(dòng),限速器,ABS。
    罐體改裝參數(shù):2.罐體配置:罐體采用5083鋁合金材質(zhì)制作,罐體實(shí)際容積33立方米。封頭7mm,罐體6mm,隔板5mm,全套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐口,兩個(gè)海底閥,一個(gè)防溢流探桿,一個(gè)下裝油口,一個(gè)靜電插座,一個(gè)油氣回收接頭),帶鋁合金專用油泵,鋁合金管道,兩個(gè)與罐體等長的鋁合金炮筒管,鋁合金折疊護(hù)欄,鋁合金工具箱,兩個(gè)滅火器,兩根與罐體等長的油管,接地靜線,防火帽,其它按公司標(biāo)配。  聯(lián)系電話1501649911


    重汽豪沃前四后八鋁合金運(yùn)油車:
    底盤配置:底盤采用國五重汽豪沃前四后八,重汽340馬力,豪沃10檔變速箱,8點(diǎn)懸浮氣囊,帶空氣懸掛,氣囊座椅,295真空胎,盤式6噸前橋,11噸曼后橋,限速,ABS,原廠空調(diào),行車記錄儀,排氣管前置。
    罐體改裝參數(shù):2.罐體配置:罐體采用鋁合金材質(zhì)制作,罐體實(shí)際容積34立方米。封頭7mm,罐體6mm,隔板5mm,分兩倉配兩套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐口,兩個(gè)海底閥,兩個(gè)放溢流探桿,兩個(gè)下裝油口,兩個(gè)靜電插座,兩個(gè)油氣回收接頭),帶鋁合金專用油泵,鋁合金管道,兩個(gè)與罐體等長的鋁合金炮筒管,鋁合金折疊護(hù)欄,鋁合金工具箱,兩個(gè)滅火器,兩根與罐體等長的油管,接地靜線,防火帽,其它按公司標(biāo)配。聯(lián)系電話1501649911

     

     

    選用楚勝公司自主研發(fā)的專用運(yùn)油車鋁合金半掛骨架,標(biāo)配風(fēng)神11.00R20鋼絲胎,3根富華牌加寬剎車片車橋,鋼板懸掛,車頭鞍座部位鞍座銷直徑為90毫米,裝備品牌“科密”ABS,底盤的主縱梁均采用進(jìn)口埋弧焊機(jī)一次焊接成型,具有焊路美觀,堅(jiān)固耐用,又不損傷材質(zhì)的應(yīng)力,保持車體的系數(shù),前支撐車體的支腿均為升降式大噸位支腿,,實(shí)用。

     

    上裝配置:運(yùn)油車罐體容積、規(guī)格嚴(yán)格按公告制作(41.8立方米),罐體實(shí)際容積為42方,運(yùn)輸介質(zhì):汽油、柴油,車輛皮重6.9噸,上戶噸位:33.1噸,罐體材質(zhì)為鎂鋁合金,罐體厚度為6毫米,7毫米水漲形封頭,罐部每2米加裝一塊波紋形防浪板,滿載時(shí)剎車可有效罐體對(duì)車體的沖擊力,起到防護(hù)作用,全自動(dòng)無縫焊接,通過滲透、氣壓檢測(cè)、探傷檢測(cè)等苛刻要求,且出具正規(guī)罐體檢測(cè)報(bào)告。兩個(gè)鋁合金歐標(biāo)罐口,一個(gè)鋁合金海底閥(緊急切斷閥),一個(gè)鋁合金卸油閥,一個(gè)防溢流閥,一套油氣回收裝置,4套活動(dòng)式護(hù)欄,配兩個(gè)4kg滅火器,兩根與罐體等長的輸油管,防火帽,接地靜電線,粘貼易燃貼,后部鉚接反光標(biāo)志,告示板。,車體前段帶有爬梯,檢查罐體更方便!

     

    選裝配置⑴富華空氣懸架  ⑵BPW車橋  ⑶BPW空氣懸架  ⑷鎂鋁合金輪圈  ⑸富華升降支腿  ⑹JOST升降支腿  ⑺前  ⑻雙錢輪胎  ⑼WABCO牌ABS  ⑽鋁合金水箱  ?鋁合金工具箱  ?分倉、多套歐標(biāo)  ?水箱、工具箱  ?專用油泵  ?罐體清漆

    ⒈輕:鋁的密度低,只有2.7g/cm3,同樣體積的鋁合金幾乎只有鋼的1/3重量。鋁合金在罐車上的應(yīng)用,極大的減輕了其自重。例如,一個(gè)45m3的罐車,如果用鋁合金制造,相比鋼材制造來說可以減輕5T的自重;⒉耐腐蝕性強(qiáng):鋁合金有鋼鐵無法比擬的耐腐蝕性,用鋁合金制造的罐體,內(nèi)部不需要涂任何防護(hù)層就可以運(yùn)輸各種或液化氣。這也是為什么像BP、SHELL這些石油巨頭強(qiáng)制使用鋁合金罐體運(yùn)輸石油的原因,因?yàn)殇X合金罐體有很好的抗腐蝕性,從而保證油品更清潔;

     江西宜春東風(fēng)油罐車多少錢

          燃油的經(jīng)濟(jì)性:根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)的研究報(bào)告,車輛每輕1T,每10KM可省0.6L的汽油。假若一個(gè)鋁油罐車相對(duì)于鋼罐可以減輕5T的自重的話,每年按12000KM計(jì)算,按一半的空載里程算,至少可以節(jié)省油1800L,每年可節(jié)省9720元/年;

          有效承載經(jīng)濟(jì)性:假若鋁合金罐體可以5T的貨物,每年還是按120000KM計(jì)算,運(yùn)輸費(fèi)用為幣0.5元/KM.T,可額外幣150000元/年,經(jīng)濟(jì)效益非?捎^;

          回收價(jià)值高:由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性,在罐車強(qiáng)制報(bào)廢之后,鋁合金罐體并沒有很大的損傷,罐體的回收價(jià)值是原鋁的85%以上。也就是說,一個(gè)罐體如果用5T鋁,到罐體報(bào)廢回收也至少有8萬元;

          產(chǎn)品壽命長,成本低:鋁合金具有良好的耐腐蝕性這一優(yōu)勢(shì),在以運(yùn)輸有效強(qiáng)腐蝕物品為主的罐體上體現(xiàn)更加明顯。因此,給客戶帶來直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對(duì)鋼罐大大了。根據(jù)歐洲和北,一個(gè)鋁合金罐體的壽命周期一般在15-20年,而鋼罐的壽命只有7-9年;

          良好的導(dǎo)電性和能量吸收性能,更:當(dāng)罐車發(fā)生碰撞時(shí),由于鋁合金具有良好的導(dǎo)電性能,很少靜電在罐體上,所以不會(huì)產(chǎn)生火花,從而避免等事故的發(fā)生。同時(shí)鋁合金能很好地吸收罐體在碰撞或側(cè)翻時(shí)所產(chǎn)生的瞬間能量,不會(huì)造成罐體開裂,避免因?yàn)槭秃推渌锲返男孤,造成和的污染?/span>

          可焊接、可彎曲和壓力加工,無特殊的加工工藝:鋁作為地殼中含量第三豐富的無素,儲(chǔ)量非常豐富(8.23%)。鋁合金也是除鋼鐵之外第二大廣泛應(yīng)用的金屬,加工藝已經(jīng)非常成熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接都可以用來焊接鋁合金。同時(shí),鋁合金也可以進(jìn)行彎曲、沖壓和深拉加工。

    Ⅰ、持車輛的整車手續(xù)到當(dāng)?shù)芈?lián)系好的公司簽訂協(xié)議Ⅱ、在當(dāng)?shù)毓镜膮f(xié)助下辦理車輛的購置稅完稅Ⅲ、辦理車輛的商業(yè)、交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠、座位險(xiǎn)等Ⅳ、去當(dāng)?shù)剀嚬芩k理上戶、檢車、過車輛檢測(cè)線,辦理車輛的行車證Ⅴ、去當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門安裝GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控,辦理車輛的營運(yùn)證申請(qǐng),營運(yùn)證大約在12-30天內(nèi)下發(fā),具體以當(dāng)?shù)剡\(yùn)管的通知為準(zhǔn)

    Ⅵ、辦理完所有手續(xù)就可以上路運(yùn)輸啦

           鋁合金半掛車|油車|加油車|多利卡加油車|五噸加油車|小三軸運(yùn)油車|后雙橋運(yùn)油車|解放運(yùn)油車|天錦加油車|江淮5噸加油車|10噸加油車|前四后八運(yùn)油車
    友情提醒:加油車、5噸加油車、10噸加油車、鋁合金運(yùn)油車、易燃運(yùn)輸車等的更多信息在 www.csqc33.com當(dāng)中可以找到,具體價(jià)格請(qǐng)咨詢李經(jīng)理(同號(hào)):136-17222-633     15071649911

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     江西宜春東風(fēng)油罐車多少錢

    半掛油罐車:49方楚勝牌CSC9403GYYLF鋁合金運(yùn)油半掛車(裝柴油41噸,汽油34.6噸),3軸雙胎分體式直罐體,富華車橋,11.11R20/12R22.5 12PR輪胎,可以選裝空氣懸架,帶ABS,總40噸,上戶噸位32.7噸,輕量化設(shè)計(jì),適合配各種類型的牽引頭。
    罐體材質(zhì)/車架材質(zhì):鋁合金5083H111/猛鋼
    車軸品牌:BPW 、富華等選裝
    結(jié)構(gòu)形式:直筒橢圓形罐體、與車架焊接
    懸掛形式: 鋼板彈簧懸架(選裝鋼板彈簧懸架)
    49方楚勝牌CSC9403GYYLF運(yùn)油半掛車,可根據(jù)當(dāng)?shù)厣蠎艮k和進(jìn)出加油庫要求選裝下裝油口、油氣回收,防溢流探桿探座,流量計(jì)可進(jìn)出油都過表等相關(guān)配置。標(biāo)配2個(gè)可呼吸式歐標(biāo)罐口,2個(gè)緊急切斷海底閥,單倉配選裝專用油泵,可以泵進(jìn)油,泵出油,(分多倉時(shí)可以選裝雙連泵),管道配箱體防護(hù)配歐標(biāo)拉手鎖,配邊燈及示廓燈為LED燈,網(wǎng)狀走道上配折疊升降護(hù)攔 ,隨車配兩個(gè)滅火器,2根與罐體等長的輸油管,1根防靜電接地線,罐體及各杠貼“3M “反光條,貼“爆”字(左右和尾部)。其余按廠內(nèi)標(biāo)配。此款車型我公司已申報(bào)燃油、環(huán)保達(dá)標(biāo)公告,可上戶辦理營運(yùn)證,因油罐車罐體、發(fā)動(dòng)機(jī)、加油機(jī)等配置不同,所以整車價(jià)格不同。您可以在購車前與我們聯(lián)系,我們會(huì)根據(jù)您的需求給您的車型配置和惠的價(jià)格,讓你省心省錢。

     

     江西宜春東風(fēng)油罐車多少錢

    公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。同時(shí),我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到我公司提車,我公司為您辦理全套行車手續(xù)。

     

    新聞采集:

     

    2016年10月12日在多哥首都洛美拍攝的洛美自治港集裝箱碼頭。多哥擁有西非地區(qū)天然深水良港--洛美自治港。目前,由招商局港口合作經(jīng)營的洛美港集裝箱碼頭已經(jīng)投入使用。制造的巨型吊車正夜以繼日地調(diào)配、轉(zhuǎn)運(yùn)來自各地的貨物。物美價(jià)廉這個(gè)詞曾與有”制造大國”和”工廠”之稱的緊密相連。但隨著時(shí)展變化,正奔向”制造強(qiáng)國”和”智造大國”的開始不斷為提供更佳、創(chuàng)意更新、技術(shù)和文化含量更高的產(chǎn)品和服務(wù)。2016年,制造的足跡出現(xiàn)在各地:在肯尼亞的邊遠(yuǎn)地區(qū),四達(dá)時(shí)代”萬村通”工程為村民們帶去數(shù)字電視的便利在里約會(huì)賽場(chǎng)上,作為會(huì)器材供應(yīng)商的泰山體育集團(tuán)提供了近萬件運(yùn)動(dòng)器材在多哥洛美港集裝箱碼頭,制造的巨型吊車夜以繼日地調(diào)配貨物......從智能手機(jī)到家電,從鐵路到大橋,制造正在以日益的實(shí)

    12月16日,“汽車--輪胎跨界發(fā)展高峰”在北京舉行。由汽車工程學(xué)會(huì)汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)主辦,輪胎網(wǎng)承辦,兩者可謂是一種”跨界合作”。汽車和輪胎,本是整車和零部件的關(guān)系,兩者密不可分,為何會(huì)變成一種”跨界關(guān)系”??jī)蓚(gè)行業(yè)間有”鴻溝”如果問的汽車?yán)峡傄粋(gè)問題:你對(duì)輪胎行業(yè)了解多少?絕大部分老總可能會(huì)回答:很少。如果拿同樣的問題問輪胎企業(yè)老總,他們的回答是什么?“我們給某某整車企業(yè)配套多年,我知道那家汽車公司老總的名字,但我確實(shí)不認(rèn)識(shí)他這是某輪胎企業(yè)一位老總的回答!薄Kf,跟那家汽車企業(yè)熟悉的,基本上都是技術(shù)研發(fā)人員,包括負(fù)責(zé)研發(fā)的副總。一家零部件企業(yè)的老總,負(fù)責(zé)公司的方方面面,不認(rèn)識(shí)某家有業(yè)務(wù)關(guān)系的企業(yè)老總,聽上去似乎很正常。但是他們的重要客戶,這就顯得有些不合常規(guī)了。是什么原因,造成這樣的狀況?據(jù)了解,這與多年前計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下,對(duì)行業(yè)的條塊機(jī)制有關(guān)。當(dāng)初,汽車歸口機(jī)械部,而輪胎歸口化工部?jī)蓚(gè)部門各干各的,相互交集很少。這位老總說,他經(jīng)常參加橡膠行業(yè)舉辦的一些會(huì)議,但幾乎沒有參加過汽車行業(yè)召集的會(huì)議。

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