無(wú)錫宏博泰金屬制品有限公司
公司投資 4000 余萬(wàn)元引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)的色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)，隨著這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的廣泛應(yīng)用，于 2011 年 7 月份公司投資 4500 余萬(wàn)元又引進(jìn)美國(guó)色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產(chǎn)線(xiàn)一條，嚴(yán)格按照行業(yè) JG/T137 — 2001 要求，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的高頻焊接薄壁 H 型鋼，可做到 700*350*12*14 ，年生產(chǎn)能力 18 萬(wàn)噸，設(shè)備工藝更加完善，產(chǎn)品了很大，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
高頻焊接 H 型鋼力學(xué)性能好，抗彎能力強(qiáng)，在承受相同載荷情況下比普通工字鋼節(jié)約金屬 10% — 15% ，在建筑上可使結(jié)構(gòu)重量減輕 30% — 40% ，在橋梁上可減輕 15% — 20% ，與熱軋 H 型鋼相比，壁輕薄均勻，截面特性更好，生產(chǎn)規(guī)格靈活。
市場(chǎng)是海，理念是舵，人才是槳，誠(chéng)信是帆。我們將謁誠(chéng)為鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)服務(wù) ,鋼結(jié)構(gòu)用鋼量,縮短鋼結(jié)構(gòu)施工工期,為鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)成本,貫徹、信譽(yù)、服務(wù)的經(jīng)營(yíng)綜旨，與廣大鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)攜手共進(jìn)，精誠(chéng)合作，共創(chuàng)雙贏。
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服務(wù)項(xiàng)目：
★ 焊接 H 型鋼 （高頻焊和自動(dòng)埋弧焊）；
★ 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件 的制作：可按圖紙具體要求進(jìn)行加工，并能拋丸除銹、打孔、加筋板（連接板）、噴漆等工序；
★ 熱軋 H 型鋼 （ 6-12 米）和熱軋剖分 T 型鋼 的銷(xiāo)售和訂貨 包括熱軋 H 型鋼的深加工；
★ 各鋼廠(chǎng)熱軋卷板、中板訂貨等服務(wù)。
王萍
今年是我當(dāng)選代表的第3個(gè)年頭，關(guān)注的領(lǐng)域比前兩年有了拓展，視角更開(kāi)闊了。我是一名老鐵路人，鐵路的發(fā)展歷歷在目，對(duì)推動(dòng)鐵路的進(jìn)一步發(fā)展完善我更是有期待也有調(diào)研、思考與建言。每次參加人代會(huì)，我都力挺鐵路這一環(huán)保、節(jié)能型的大眾交通運(yùn)輸，為大力發(fā)展”綠色軌道交通”建言獻(xiàn)策，所提建議涉及項(xiàng)目大多采納實(shí)施。 2015年是完成”十二五”規(guī)劃的收官之年，鐵路發(fā)展更好、空間更大，需要的難題也在增多，對(duì)代表履職能力和水平也提出更高要求。今年我向大會(huì)提交的三份議案就有兩個(gè)是有關(guān)鐵路方面的：一個(gè)是從完善和發(fā)揮路網(wǎng)整體功能和加速地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的角度，建議新建”合（合肥）寧（南京）鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)”，解決既有鐵路”合寧”段”運(yùn)能不足、客貨爭(zhēng)能”的”瓶頸”狀態(tài)，進(jìn)一步路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮高速客運(yùn)鐵路網(wǎng)和重載高速貨運(yùn)鐵路網(wǎng)功能。這將有利于緊密聯(lián)系經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、經(jīng)濟(jì)快速崛起的中部地區(qū)、人口稠密的川渝地區(qū)，從而帶動(dòng)沿線(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)水平，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展二是的三中全會(huì)提出的”要建立健全誠(chéng)信體系，褒揚(yáng)誠(chéng)信，懲戒失信”要求，鑒于鐵路交通中存在”逃票”等不良行為，建議由主管部門(mén)牽頭，將正在建設(shè)的鐵路誠(chéng)信納入社會(huì)誠(chéng)信體系，將旅客乘車(chē)中發(fā)生的”逃票”等失信行為記入個(gè)人信用信息，督促旅客自覺(jué)遵守鐵路乘車(chē)有關(guān)規(guī)定，和鐵路企業(yè)的權(quán)益。除此之外，今年我還從強(qiáng)化法治的角度提了保護(hù)方面的建議。