廣東潮州國五東風清障車價格廣東潮州國五東風清障車價格
銷售經(jīng)理：李微（15071649911）
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廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司是定點采購企業(yè)，曾榮獲——湖北省消費者會授予的隨州地區(qū)一家“消費者滿意單位”、“消費者滿意商品”、國稅百佳納稅人、湖北產(chǎn)品、湖北省商標、東風戰(zhàn)略合作企業(yè)、中華總工會先進單位、中華工商業(yè)聯(lián)合會先進單位等榮譽稱號。
東風多利卡清障車，底盤配置:
該車底盤選用東風多利卡D6系，3308軸距，1730單排駕駛室，朝柴102國五發(fā)動機（CY4BK551），后橋3.5噸，7.00R16鋼絲胎，氣剎，帶ABS，5檔變速箱，駱駝12V雙電瓶，帶空調(diào)。
上裝配置：
上裝平板采用德國技術一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長4.2米，寬2.3米，輔助平板長1.3米（整車平板長度可達5.4-5.5米）。離地高度1.03米，龍門架離地高度：2.18米。雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，后工作燈3只，一個40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個工具箱，一個洗手箱，配兩個小車（輔助輪），L型抱胎架一對，4根新式帶，拖叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條。
整車格：拾壹萬叁仟圓整 （11.3萬元）
國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司 （專用汽車之都·湖北隨州）
公司地址：湖北省隨州市經(jīng)濟區(qū)季梁大道9號
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福田歐馬可黃牌清障車
2.05米寬駕駛室、康明斯154馬力，底盤型號ISF3.8s5154。單排前翻、6檔變速箱、6噸后橋、7.50R16鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、中控鎖 電動玻璃 遙控鑰匙，3800軸距。
上裝平板采用德國技術一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長5.6米，寬2.3米，輔助平板長1.3米。離地高度1.3米，龍門架離地高度：2.5米。雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，后工作燈3只，一個40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個工具箱，一個洗手箱，配兩個小車（輔助輪），L型抱胎架一對，4根新式帶，拖叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條。
整車格：拾叁萬捌仟圓整 （13.8萬元）
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福田歐馬可：
2.05米寬駕駛室、康明斯129馬力，5檔變速箱，5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，動轉(zhuǎn)，空調(diào)、定速巡航、離合助力，氣剎ABS，中控鎖，電動玻璃，遙控鑰匙。
上裝平板采用德國技術一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長4.2米，寬2.3米，輔助平板長1.3米（整車平板長度可達5.4-5.5米）。離地高度1.03米，龍門架離地高度：2.18米。雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，后工作燈3只，一個40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個工具箱，一個洗手箱，配兩個小車（輔助輪），L型抱胎架一對，6根帶，拖叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條。
整車格：拾肆萬貳仟圓整 （14.2萬元）
國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
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江淮黃牌清障車，底盤配置:
該車選用江淮駿鈴新款駕駛室，3815軸距，濰柴130馬力，6檔變速箱，氣剎，動力轉(zhuǎn)向，原廠空調(diào)，ABS，遠程油門，7.R16鋼絲輪胎。
上裝配置：
上裝平板采用德國技術一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長5.6米，寬2.3米，輔助平板長1.3米。離地高度1.3米，龍門架離地高度：2.5米。雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，后工作燈3只，一個40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個工具箱，一個洗手箱，配兩個小車（輔助輪），L型抱胎架一對，4根新式帶，拖叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條。
江淮清障車，底盤配置:
該車選用江淮駿鈴一系單排可前翻駕駛室，3308mm軸距，云內(nèi)142馬力（D25TCIE1），5檔變速箱，氣剎，動力轉(zhuǎn)向，暖風，電預熱，感載比例閥，ABS，7.R16鋼絲輪胎。
上裝配置：
上裝平板采用德國技術一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長4.2米，寬2.3米，輔助平板長1.3米（整車平板可達5.4-5.5米）。離地高度1.02米。龍門架離地高度：2.37米。雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，后工作燈3只，一個40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個工具箱，一個洗手箱，配兩個小車（輔助輪），L型抱胎架一對，6根帶，拖叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條
整車格：拾壹萬陸仟圓整 （11.6萬元）
康鈴車身，江淮朝柴116馬力（HFDF1-2D2）配置同上，價格11萬
駿鈴V5車身，江淮119馬力（HFDA1-2D），配置同上，價格12.9萬
江鈴清障車，底盤配置:
該車底盤選用江鈴順達1740mm單排可前翻駕駛室，江鈴原廠5檔變速箱，7.00鋼絲胎，江鈴116馬力發(fā)動機（JX493ZLQ5)，前橋2噸，后橋3.5噸，200大梁，帶排氣制動、原廠空調(diào)、ABS、油剎、離合助力、，駱駝12V單電瓶。
上裝配置：
上裝平板采用德國技術一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長4.2米，寬2.3米，輔助平板長1.3米。離地高度1.02米。龍門架離地高度：2.37米。雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，后工作燈3只，一個40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個工具箱，一個洗手箱，配兩個小車（輔助輪），L型抱胎架一對，6根帶，拖叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條
整車格：拾貳萬圓整 （12萬元）
國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司 （專用汽車之都·湖北隨州）
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公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責并提供終身免費技術服務。同時，我公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到我公司提車，我公司為您辦理全套行車手續(xù)。
麻省理工學院核反應堆實驗室的科學家們近提出了一個不走尋常路的核反應堆升級方案，計劃將打造出小型、且造價低廉的核反應堆，而核反應堆的原型堆將會是在現(xiàn)有的設備基礎上進行升級。麻省理工學院核反應堆實驗室的大門由于計劃中的一兆瓦原型反應堆本身不能維持裂變反應，所以研究人員們認為，他們應該繞過這個建造一個單獨的原型堆，直接進行真正的反應堆建設，盡管這在美國核會（核會NRC）眼里屬于十分出格的舉動。這么做其實也是有效率上的考量，因為如果按照的路線來做，整個建造將會花費十年以上的時間，以及數(shù)億美元的費用，但采用新后，不僅費用將會大幅縮減，就連建造時間也可以被壓縮到只有一半。目前，學校實驗室已經(jīng)在麻省理工學院的校園西北角建起了一座6兆瓦的研究用輕水冷卻反應堆，整個反應堆被一個鋼筋混凝土的建筑物緊密包。而計劃中的”次臨界設施”也將建在鄰近的六邊形核心區(qū)域，替代掉曾建在這里的用于實驗的照射室。
日前，我國款自主研制的大型民用直升機AC313在景德鎮(zhèn)呂蒙完成大雨試飛適航驗證科目，由此宣告AC313型直升機型號合格證（TC）機上試飛試驗適航驗證工作全部完成。此次試飛開國產(chǎn)大型直升機自然條件下大雨試飛的先河，標志著AC313型直升機具備在復雜氣象條件下飛行能力按照適航規(guī)章要求，此次試飛必須在大雨天氣，試飛結(jié)果表明，大雨天氣條件下，AC313型直升機能飛行，直升機各和設備工作正常，飛行員視界清楚，適航規(guī)章要求。據(jù)了解，AC313型直升機是工業(yè)集團研制生產(chǎn)的國產(chǎn)大型民用直升機，完全按照適航條例研制，整機性能達到第三代直升機水平，填補了我國大型民用直升機研制的空白，使和歐、美、俄一樣具備自主研制大型直升機的能力，在直升機發(fā)展具有里程碑意義。據(jù)悉，AC313型直升機于2010年3月在景德鎮(zhèn)實現(xiàn)首飛，后陸續(xù)完成高原科研試飛、適航驗證試飛、高原適航驗證試飛、審定試飛等。作為我國款完全按適航條例要求研制的直升機，在適航取證中，適航部門嚴格把關，截至目前共完成機載設備適航212項，適航驗證試驗131項，適航驗證常規(guī)試飛科目215個、風險試飛科目88個，充分驗證了該機完全設計和適航法規(guī)要求。
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